魚骨針刺線線體鉆孔裝置的定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及的是魚骨針刺線線體鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，包括固定于線體后端的小車、及供小車滑行的軌道；軌道的中間等距設(shè)置有凸起的定位柱；小車后端設(shè)有一限位機(jī)構(gòu)；限位機(jī)構(gòu)包括豎立的支撐板、擺桿、擋柱和壓縮彈簧；擺桿的中部鉸接于支撐板；壓縮彈簧的一端鉸接于擺桿的頂部，另一端鉸接于支撐板的后端；擋柱固定于支撐板前端的下部，擋柱和壓縮彈簧分列于擺桿兩側(cè)。通過向前拉動線體，擺桿向小車后端上擺，使小車越過定位柱，再馬上向后推動小車，擺桿在壓縮彈簧作用下前擺被限于定位柱和擋柱之間實現(xiàn)定位，本結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，定位精確，可靠性高。
【專利說明】
魚骨針刺線線體鉆孔裝置的定位機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電除塵零部件的生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及的是魚骨針刺線線體鉆孔裝置的定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在企業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量粉塵，因此電除塵器被廣泛應(yīng)用。魚骨針刺線是電除塵器的重要零部件，一般包括線體和固定在線體上的多個放電針，多個放電針沿線體相互垂直的兩個徑向方向排列，且兩個徑向方向的線體是錯開設(shè)置，為方便安裝放電針，沿線體對應(yīng)兩側(cè)開有多個安裝孔，不同側(cè)的安裝孔錯開設(shè)置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)精度定位鉆孔的魚骨針刺線線體鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是，魚骨針刺線線體的鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，包括固定于線體后端的小車、及供小車滑行的軌道;軌道的中間等距設(shè)置有凸起的定位柱;小車后端設(shè)有一限位機(jī)構(gòu);限位機(jī)構(gòu)包括豎立的支撐板、擺桿、擋柱和壓縮彈簧；擺桿的中部鉸接于支撐板;壓縮彈簧的一端鉸接于擺桿的頂部，另一端鉸接于支撐板的后端;擋柱固定于支撐板前端的下部，擋柱和壓縮彈簧分列于擺桿兩側(cè)；向前拉動線體，擺桿向小車后端上擺，使小車越過定位柱，再馬上向后推動小車，擺桿前擺被限于定位柱和擋柱之間實現(xiàn)定位。
[0005]優(yōu)選的，支撐板的后端下部設(shè)置有一限位板，限位板用于防止壓縮彈簧超負(fù)荷拉伸。
[0006]優(yōu)選的，小車的頂部固定有一圓筒狀安裝座，安裝座可拆換套裝有一套管，套管用于固定線體的后端。
[0007]優(yōu)選的，包括有第一螺栓和第二螺栓，安裝座側(cè)壁設(shè)有第一螺栓孔，套管側(cè)壁則設(shè)有第二螺栓孔。
[0008]優(yōu)選的，套管設(shè)有兩個定位孔和一插入套管內(nèi)的定位插銷。
[0009]通過采用上述的技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:本結(jié)構(gòu)在線體后端固定有一小車，小車于軌道上滑行，軌道固定等間距設(shè)置有凸起立柱，后推小車使擺桿被限于定位柱和擋柱之間，保證每次線體前移的距離固定，實現(xiàn)精確、等間距于線體上鉆孔，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，較現(xiàn)有智能檢測定位設(shè)備成本更加低廉，可靠性更高，還可有效降低企業(yè)設(shè)備成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012](1、小車；11、安裝座；111、第一螺栓；112、第一螺栓孔；12、套管；121、第二螺栓；122、第二螺栓孔；13、定位插銷；14、定位孔;2、軌道;21、定位柱;3、線體;31、A孔;32、B孔;4、限位機(jī)構(gòu);41、支撐板;42、擺桿;43、擋柱;44、壓縮彈簧;45、限位板;5、鉆孔裝置)。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實施例來進(jìn)一步說明本實用新型。
[0014]本實用新型中所提到的方向用語，例如:上、下、左、右、前或后等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用來說明并非用來限制本實用新型。
[0015]放電針沿線體相互垂直的兩個徑向方向排列，兩排放電針錯開設(shè)置，如圖1所示，魚骨針刺線線體的鉆孔裝置是為了在線體I上方等間隔鉆孔，這些包括一排A孔31和一排B孔32，B孔32至兩側(cè)相鄰A孔31的距離相等。
[0016]如圖1所示，魚骨針刺線線體鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，包括一小車I和供小車I滑行的軌道2。軌道2中間等間距固定設(shè)有定位柱21，相鄰定位柱21的間距等于A孔31的間隔。
[0017]如圖2所示，小車I的頂部固定焊接有一圓筒狀的安裝座11，安裝座11內(nèi)可拆換套裝套管12，使其可適用于各規(guī)格線體的鉆孔。套管12套入安裝座11內(nèi)，將第一螺栓111鎖入安裝座11的第一螺栓孔112內(nèi)，實現(xiàn)將套管12固定于安裝座11。線體3套入套管12內(nèi)，將第二螺栓112鎖入套管12的第二螺栓孔122內(nèi)，實現(xiàn)將線體3固定于套管12。為快速確定打鉆A孔31和B孔32時，線體3的組裝于套管12的位置，還增加一定位插銷13，套管12增開兩個定位孔14，兩定位孔14之間的間隔等于相鄰A孔31和B孔32之間的間隔，將定位插銷13插入定位孔14并深入套管內(nèi)，限定線體3深入長度實現(xiàn)定位。
[0018]小車I的后端設(shè)有一限位機(jī)構(gòu)4。限位機(jī)構(gòu)4包括豎立的支撐板41、擺桿42、擋柱43、壓縮彈簧44和限位板45。擺桿41豎直設(shè)立且其中部鉸接于支撐板41;壓縮彈簧44的一端鉸接于擺桿41的頂部，另一端鉸接于支撐板41的后端;擋柱43固定于支撐板41前端的下部;擋柱43和壓縮彈簧44剛好分列于擺桿42的兩側(cè)。限位板45用于防止壓縮彈簧44超負(fù)荷拉伸，提高本定位機(jī)構(gòu)的使用壽命。本定位結(jié)構(gòu)的具體使用方法:先將線體3的后端固定于小車I后置于軌道2;然后向前拉動線體3，擺桿42向小車I后端上擺，使小車I越過一個定位柱21，再馬上向后推動小車I，擺桿I在壓縮彈簧44作用下前擺被限于定位柱21和擋柱43之間，操作位于軌道2前端的鉆孔裝置5在線體3的前端鉆孔;繼續(xù)重復(fù)向前拉動線體3，越過定位柱21后推小車，再鉆孔直至完成線體3上A孔31的打鉆。
[0019]以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例而已，不能限定本實用新型實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.魚骨針刺線線體的鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括固定于線體后端的小車、及供小車滑行的軌道;軌道的中間等距設(shè)置有凸起的定位柱;小車后端設(shè)有一限位機(jī)構(gòu);限位機(jī)構(gòu)包括豎立的支撐板、擺桿、擋柱和壓縮彈簧;擺桿的中部鉸接于支撐板;壓縮彈簧的一端鉸接于擺桿的頂部，另一端鉸接于支撐板的后端;擋柱固定于支撐板前端的下部，擋柱和壓縮彈簧分列于擺桿兩側(cè)；向前拉動線體，擺桿向小車后端上擺，使小車越過定位柱，再馬上向后推動小車，擺桿前擺被限于定位柱和擋柱之間實現(xiàn)定位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述魚骨針刺線線體的鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，支撐板的后端下部設(shè)置有一限位板，限位板用于防止壓縮彈簧超負(fù)荷拉伸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述魚骨針刺線線體的鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，小車的頂部固定有一圓筒狀安裝座，安裝座可拆換套裝有一套管，套管用于固定線體的后端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述魚骨針刺線線體的鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有第一螺栓和第二螺栓，安裝座側(cè)壁設(shè)有第一螺栓孔，套管側(cè)壁則設(shè)有第二螺栓孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述魚骨針刺線線體的鉆孔裝置的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，套管設(shè)有兩個定位孔和一插入套管內(nèi)的定位插銷。
【文檔編號】B23B41/00GK205650851SQ201620414517
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月10日 公開號201620414517.X, CN 201620414517, CN 205650851 U, CN 205650851U, CN-U-205650851, CN201620414517, CN201620414517.X, CN205650851 U, CN205650851U
【發(fā)明人】邱帆勝
【申請人】龍巖市飛躍機(jī)械有限公司