車削用頂尖導(dǎo)入裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種適用于車床加工軸類以中心孔為基準(zhǔn)的車削裝夾裝置，尤其是一種車削用頂尖導(dǎo)入裝置，屬于車削輔助工裝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在車削加工技術(shù)領(lǐng)域中，對(duì)于軸類零件的車削，通常采用一夾一頂?shù)姆绞綄?duì)軸工件進(jìn)行裝夾，由于軸類工件加工時(shí)，大多以工件的中心孔為基準(zhǔn)，因此頂尖頂在工件尾端的中心孔內(nèi)；當(dāng)工件中心孔較小時(shí)，操作人員在裝夾工件時(shí)必須十分小心，裝夾緩慢、工作效率和效益都很低，而且稍有差錯(cuò)就會(huì)造成中心孔損壞，使加工好的產(chǎn)品跳動(dòng)超差；另外，工件在車削過程中，工件尾端也很容易晃動(dòng)，不僅降低了工件的加工精度。也造成了工件中心孔的損壞，廢品率$父尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]設(shè)計(jì)目的:避免【背景技術(shù)】中的不足之處，設(shè)計(jì)一種能夠快速裝夾以中心孔為基準(zhǔn)的軸類工件，有效解決軸頭晃動(dòng)問題的車削用頂尖導(dǎo)入裝置。
[0004]設(shè)計(jì)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。在頂尖上套一個(gè)中心固定套，中心固定套內(nèi)設(shè)有可在中心固定套內(nèi)滑動(dòng)的滑動(dòng)板，以及設(shè)于滑動(dòng)板和頂尖之間的彈簧，滑動(dòng)板上安裝一個(gè)導(dǎo)入套，且導(dǎo)入套一端伸入中心固定套，另一端伸出中心固定套；操作時(shí)將工件尾端軸頭直接塞入導(dǎo)入套的裝夾孔中，一直伸入與頂尖自動(dòng)對(duì)中即可完成工裝，操作十分方便、快捷，有效解決了中心孔小與頂尖難對(duì)中的問題；而且，中心固定套套設(shè)固定在頂尖外徑上，也有效解決了車削加工過程中工件軸頭晃動(dòng)的問題，大大提高了工裝效率和加工質(zhì)量。
[0005]技術(shù)方案:一種車削用頂尖導(dǎo)入裝置，包括莫氏頂尖，其特征是:頂尖外套有中心固定套且中心固定套通過多個(gè)螺釘與頂尖固定；中心固定套內(nèi)設(shè)有一在中心固定套內(nèi)滑動(dòng)的滑動(dòng)板、一套在頂尖前部的彈簧，且彈簧位于滑動(dòng)板和頂尖之間；滑動(dòng)板上安裝一導(dǎo)入套，導(dǎo)入套中心設(shè)有裝夾孔且導(dǎo)入套前端伸出中心固定套。
[0006]優(yōu)選的，裝夾孔為沉孔，且沉孔端位于導(dǎo)入套的前端；中心固定套通過三個(gè)螺釘與頂尖固定，且三個(gè)螺釘均布排列在中心固定套的外壁上。
[0007]優(yōu)選的，導(dǎo)入套的截面呈十字形，導(dǎo)入套尾部插入滑動(dòng)板中，且導(dǎo)入套的肩部與滑動(dòng)板固定連接。
[0008]優(yōu)選的，中心固定套的外壁上開有一油脂添加孔，且油脂添加孔與中心固定套的內(nèi)腔連通。
[0009]本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比，一是利用帶裝夾孔的導(dǎo)入套，將工件尾端軸頭直接塞入導(dǎo)入套的裝夾孔中，與頂尖自動(dòng)對(duì)中即可完成工裝，操作十分方便、快捷，有效解決了中心孔小與頂尖難對(duì)中的問題；二是中心固定套套設(shè)固定在頂尖外徑上，有效解決了車削加工過程中工件軸頭晃動(dòng)的問題，大大提高了工裝效率和加工質(zhì)量，有效提高經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0011]附圖1為本實(shí)用新型的頂尖導(dǎo)入裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2為本實(shí)用新型的頂尖導(dǎo)入裝置另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]實(shí)施例1:參照附圖1。一種車削用頂尖導(dǎo)入裝置，包括莫氏頂尖6、中心固定套2、軸頭導(dǎo)入套1、滑動(dòng)板4和壓力彈簧5 ;莫氏頂尖6為現(xiàn)有技術(shù)，在此不做贅述；中心固定套2設(shè)于頂尖6前端并套在頂尖6外壁上，中心固定套2尾端與頂尖6外圓端通過三個(gè)螺釘3連接固定，且三個(gè)螺釘3呈環(huán)形均布排列在中心固定套2徑向上，即三個(gè)螺釘3間的夾角為120度；中心固定套2中間形成一空腔7，滑動(dòng)板4和彈簧5均設(shè)于中心固定套2的空腔7內(nèi)，中心固定套2前端面為圓環(huán)臺(tái)9，圓環(huán)臺(tái)9將滑動(dòng)板4和彈簧5限定在中心固定套2的空腔7內(nèi)；滑動(dòng)板4能夠在中心固定套2的內(nèi)腔7中滑動(dòng)；彈簧5套于頂尖6的尖部，滑動(dòng)板4設(shè)于彈簧5前部，即彈簧5設(shè)于滑動(dòng)板4和頂尖6之間；導(dǎo)入套1的截面呈十字形，導(dǎo)入套1尾部插入滑動(dòng)板4中并與滑動(dòng)板4平齊，導(dǎo)入套1的肩部10與滑動(dòng)板4通過螺釘固定連接；導(dǎo)入套1的中心設(shè)有裝夾孔8，導(dǎo)入套1前端伸出中心固定套2，且裝夾孔8為沉孔，導(dǎo)入套1的沉孔端位于導(dǎo)入套1的前端；操作時(shí)將工件尾端軸頭直接塞入導(dǎo)入套1的裝夾孔8中，一直伸入與頂尖6自動(dòng)對(duì)中即可完成工裝，操作十分方便、快捷，有效解決了中心孔小與頂尖難對(duì)中的問題；而且，中心固定套2套設(shè)固定在頂尖6外徑上，也有效解決了車削加工過程中工件軸頭晃動(dòng)的問題大大提高了工裝效率和加工質(zhì)量，有效提高經(jīng)濟(jì)效益；如果需要加油脂，可在中心固定套2內(nèi)先加好油脂，這樣就避免了需要對(duì)每個(gè)工件軸頭的中心孔加油脂，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工效率。
[0015]實(shí)施例2:在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，參照附圖2。一種車削用頂尖導(dǎo)入裝置，其可以在中心固定套2的外壁上開有一油脂添加孔11，且油脂添加孔11與中心固定套2的內(nèi)腔7連通，這樣工件裝夾完成后，也能夠通過油脂添加孔11對(duì)中心固定套2中加入油脂，對(duì)中心固定套2中的工件軸頭中心孔進(jìn)行潤(rùn)滑，操作更加方便。
[0016]如果需要對(duì)光軸進(jìn)行車削加工，取消彈簧和滑動(dòng)板的設(shè)計(jì)，將導(dǎo)入套的肩部通過螺釘固定在中心固定套的前端面上，操作時(shí)將工件尾端軸頭直接塞入導(dǎo)入套的裝夾孔中，一直伸入與頂尖自動(dòng)對(duì)中即可完成工裝，對(duì)中找正十分快捷、精確。
[0017]需要理解到的是:上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車削用頂尖導(dǎo)入裝置，包括莫氏頂尖￠)，其特征是:頂尖(6)外套有中心固定套(2)且中心固定套(2)通過多個(gè)螺釘(3)與頂尖(6)固定；中心固定套(2)內(nèi)設(shè)有一在中心固定套(2)內(nèi)滑動(dòng)的滑動(dòng)板(4)、一套在頂尖(6)前部的彈簧(5)，且彈簧(5)位于滑動(dòng)板(4)和頂尖(6)之間；滑動(dòng)板(4)上安裝一導(dǎo)入套(1)，導(dǎo)入套(1)中心設(shè)有裝夾孔(8)且導(dǎo)入套(1)前端伸出中心固定套(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削用頂尖導(dǎo)入裝置，其特征是:裝夾孔(8)為沉孔，且沉孔端位于導(dǎo)入套(1)的前端；中心固定套(2)通過三個(gè)螺釘(3)與頂尖(6)固定，且三個(gè)螺釘(3)均布排列在中心固定套(2)的外壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削用頂尖導(dǎo)入裝置，其特征是:導(dǎo)入套(1)的截面呈十字形，導(dǎo)入套(1)尾部插入滑動(dòng)板(4)中，且導(dǎo)入套(1)的肩部(10)與滑動(dòng)板(4)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削用頂尖導(dǎo)入裝置，其特征是:中心固定套(2)的外壁上開有一油脂添加孔(11)，且油脂添加孔(11)與中心固定套⑵的內(nèi)腔連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車削用頂尖導(dǎo)入裝置，包括莫氏頂尖，其特征是：頂尖外套有中心固定套且中心固定套通過多個(gè)螺釘與頂尖固定；中心固定套內(nèi)設(shè)有一在中心固定套內(nèi)滑動(dòng)的滑動(dòng)板、一套在頂尖前部的彈簧，且彈簧位于滑動(dòng)板和頂尖之間；滑動(dòng)板上安裝一導(dǎo)入套，導(dǎo)入套中心設(shè)有裝夾孔且導(dǎo)入套前端伸出中心固定套。使用時(shí)，將工件尾端軸頭直接塞入導(dǎo)入套的裝夾孔中，一直伸入與頂尖自動(dòng)對(duì)中即可完成工裝，操作十分方便、快捷，有效解決了中心孔小與頂尖難對(duì)中的問題；而且，中心固定套套設(shè)固定在頂尖外徑上，也有效解決了車削加工過程中工件軸頭晃動(dòng)的問題，大大提高了工裝效率和加工質(zhì)量。
【IPC分類】B23B23/00
【公開號(hào)】CN204953917
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520535996
【發(fā)明人】徐晨麗
【申請(qǐng)人】浙江江潮電機(jī)實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日