一種新型錐度自動(dòng)車削機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種錐度自動(dòng)車削機(jī)構(gòu)，它廣泛應(yīng)用于輪船、汽車、市政公路、水利等傳動(dòng)軸的錐度加工。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，加長車床在車削加長軸錐度時(shí)往往用小刀架手趕刀的方法，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且很難保證加工精度，數(shù)控機(jī)床又很難做到加長至4m，而且成本太高，為此我們在普通機(jī)床上改造成錐度自動(dòng)車削。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種新型的錐度自動(dòng)車削機(jī)構(gòu)，不僅提高了加工精度、提高工作效率，而且保證了工人的人身安全。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為:一種新型錐度自動(dòng)車削機(jī)構(gòu)，包括手柄(1 )，所述手柄(1)安裝在床鞍(26 )前端面與螺旋桿(2 )連接，螺旋桿(2 )上設(shè)有撥叉(3 )并沿螺旋桿(2)作螺旋運(yùn)動(dòng)，所述床鞍(26)中間安裝軸(29)，所述軸(29)中間鍵連接齒輪二(8)和齒輪一(7 )，軸(29 )的一端鍵連接結(jié)合子一(4)和結(jié)合子二( 5 )，所述結(jié)合子一(4)和齒輪一(7 )鍵連接，結(jié)合子二( 5 )鍵連接絲杠(6 )，所述軸(29 )的一側(cè)安裝光杠(10 )，光杠(10 )上鍵連接齒輪三(9 )，光杠(10 )的一端安裝在床鞍(26 )上，另一端鍵連接錐齒輪一(11)，所述床鞍(26)上面設(shè)有滑板(27)，所述滑板(27)底部螺栓固定絲母體一(12)，絲母體一(12)下端連接錐齒輪一(11)，所述滑板(27)上設(shè)有齒輪軸一(14)、齒輪軸二( 16)、齒輪軸三(18)和齒輪軸四(20)，所述輪軸一(14)設(shè)有襯套一(30)，所述襯套一(30)外面連接錐齒輪二
(13)，所述錐齒輪二(13)與襯套一(30) —起在齒輪軸一(14)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸二(16)設(shè)有襯套二(31)，襯套二(31)外面連接齒輪四(15)，所述齒輪四(15)與襯套二(31)—起在齒輪軸二( 16 )上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸三(18 )設(shè)有襯套三(32 )，襯套三(32 )外面連接齒輪五
(17)，齒輪五(17)與襯套三(32) —起在齒輪軸三(18)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸四(20)下端鍵連接齒輪六(19 )，上端鍵連接錐齒輪三(21)，并用螺帽(33 )將錐齒輪三(21)定位在齒輪軸四(20 )上，所述錐齒輪三(21)、齒輪軸四(20 )、齒輪六(19 )同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滑板(27 )上部設(shè)有刀架，所述刀架分上下兩部分，所述刀架下部(28)軸孔內(nèi)安裝刀架絲杠(23)，并在軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述刀架絲杠(23 )上鍵連接錐齒輪四(22 )，并隨刀架絲杠(23 ) 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述刀架上部(25)內(nèi)設(shè)有絲母體二(24)，絲母體二(24)與刀架絲杠(23)連接，由刀架絲杠(23)通過絲母體二(24)帶動(dòng)刀架上部(25) —起作直線運(yùn)動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型有益效果:可實(shí)現(xiàn)各種長度的錐度車削工作，尤其是連續(xù)多錐度車削，既減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高工作效率，同時(shí)保證加工精度的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0007]附圖1為本實(shí)用新型主視圖剖面結(jié)構(gòu)圖；
[0008]附圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)圖；
[0009]附圖3為本實(shí)用新型側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)圖；
[0010]附圖1、2、3中:1、手柄，2、螺旋桿，3、撥叉，4、結(jié)合子一，5、結(jié)合子二，6、絲杠，7、齒輪一，8、齒輪二，9、齒輪三，10、光杠，11、錐齒輪一，12、絲母體一，13、錐齒輪二，14、齒輪軸一，15、齒輪四，16、齒輪軸二，17、齒輪五，18、齒輪軸三，19、齒輪六，20、齒輪軸四，21、錐齒輪三，22、錐齒輪四，23、刀架絲杠，24、絲母體二，25、刀架上部，26、床鞍，27、滑板，28、刀架下部，29、軸，30、襯套一，31、襯套二，32、襯套三，33、螺帽。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、2、3所示的一種新型錐度自動(dòng)車削機(jī)構(gòu)，包括手柄(1)，所述手柄(1)安裝在床鞍(26)前端面與螺旋桿(2)連接，螺旋桿(2)上設(shè)有撥叉(3)并沿螺旋桿(2)作螺旋運(yùn)動(dòng)，所述床鞍(26 )中間安裝軸(29 )，軸(29 )中間鍵連接齒輪二( 8 )和齒輪一(7 )，軸(29 )的一端鍵連接結(jié)合子一(4 )和結(jié)合子二( 5 )，所述結(jié)合子一(4 )和齒輪一(7 )鍵連接，結(jié)合子二( 5 )鍵連接絲杠(6 )，所述軸(29 ) 一側(cè)的安裝光杠(10 )，光杠(10 )上鍵連接齒輪三(9 )，光杠(10 )的一端安裝在床鞍(26 )上，另一端鍵連接錐齒輪一(11)，所述床鞍(26 )上面設(shè)有滑板(27)，所述滑板(27)底部螺栓固定絲母體一(12)，絲母體一(12)下端連接錐齒輪一
[11]，所述滑板(27)上設(shè)有齒輪軸一(14)、齒輪軸二(16)、齒輪軸三(18)和齒輪軸四(20)，所述輪軸一(14)設(shè)有襯套一(30)，所述襯套一(30)外面連接錐齒輪二( 13)，所述錐齒輪二
(13)與襯套一(30) —起在齒輪軸一(14)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸二( 16)設(shè)有襯套二(31 )，襯套二(31)外面連接齒輪四(15)，所述齒輪四(15)與襯套二(31) —起在齒輪軸二( 16)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸三(18 )設(shè)有襯套三(32 )，襯套三(32 )外面連接齒輪五(17 )，齒輪五(17 )與襯套三(32) —起在齒輪軸三(18)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸四(20)下端鍵連接齒輪六(19)，上端鍵連接錐齒輪三(21)，并用螺帽(33 )將錐齒輪三(21)定位在齒輪軸四(20 )上，所述錐齒輪三(21)、齒輪軸四(20 )、齒輪六(19 )同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滑板(27 )上部設(shè)有刀架，所述刀架分上下兩部分，所述刀架下部(28)軸孔內(nèi)安裝刀架絲杠(23)，并在軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述刀架絲杠(23 )上鍵連接錐齒輪四(22 )，并隨刀架絲杠(23 ) 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述刀架上部(25 )內(nèi)設(shè)有絲母體二(24)，絲母體二(24)與刀架絲杠(23)連接，由刀架絲杠(23)通過絲母體二(24)帶動(dòng)刀架上部(25) —起作直線運(yùn)動(dòng)。
[0012]本實(shí)施例使用時(shí)，操作手柄(1)，轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋桿(2)，用撥叉(3)將結(jié)合子一(4)和結(jié)合子二( 5 )脫離，同時(shí)使齒輪一(7 )和齒輪三(9 )嚙合，并在齒輪二( 8 )的帶動(dòng)下一起轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪三(9)帶動(dòng)光杠(10)和錐齒輪一(11) 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪一(11)與錐齒輪二(13)嚙合傳動(dòng)，并將嚙合關(guān)系通過齒輪四(15)和齒輪五(17)傳遞給齒輪六(19)，齒輪六(19)帶動(dòng)齒輪軸四(20 )和錐齒輪三(21) —起轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪三(21)和錐齒輪四(22 )嚙合傳動(dòng)，錐齒輪四(22)通過鍵帶動(dòng)刀架絲杠(23)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)絲母體二(24)與刀架上部(25) —起作直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)進(jìn)給車削的功能。
[0013]作為本新型的一種改進(jìn)方式，通過手柄(1)撥動(dòng)撥叉(3)使結(jié)合子一(4)和結(jié)合子二( 5 )脫離與結(jié)合；結(jié)合時(shí)，齒輪一(7 )和齒輪三(9 )脫離，此結(jié)構(gòu)為傳統(tǒng)的齒輪二( 8 )帶動(dòng)絲桿(6)進(jìn)給方式；脫離時(shí)，齒輪一(7)和齒輪三(9)嚙合，并通過光杠(10)、錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、滑板27內(nèi)腔的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，使刀架絲杠(23)帶動(dòng)絲母體二(24)與刀架上部(25) —起運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給方式，調(diào)整好刀具與工件需要的角度，即可實(shí)現(xiàn)刀架的自動(dòng)進(jìn)給車削錐度的功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型錐度自動(dòng)車削機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括手柄(1 )，所述手柄(1)安裝在床鞍(26)前端面與螺旋桿(2)連接，螺旋桿(2)上設(shè)有撥叉(3)并沿螺旋桿(2)作螺旋運(yùn)動(dòng)，所述床鞍(26)中間安裝軸(29)，所述軸(29)中間鍵連接齒輪二(8)和齒輪一(7)，軸(29)的一端鍵連接結(jié)合子一(4)和結(jié)合子二(5)，所述結(jié)合子一(4)和齒輪一(7)鍵連接，結(jié)合子二( 5 )鍵連接絲杠(6 )，所述軸(29 )的一側(cè)安裝光杠(10 )，光杠(10 )上鍵連接齒輪三(9 )，光杠(10 )的一端安裝在床鞍(26 )上，另一端鍵連接錐齒輪一(11)，所述床鞍(26 )上面設(shè)有滑板(27)，所述滑板(27)底部螺栓固定絲母體一(12)，絲母體一(12)下端連接錐齒輪一(11)，所述滑板(27)上設(shè)有齒輪軸一(14)、齒輪軸二(16)、齒輪軸三(18)和齒輪軸四(20)，所述輪軸一(14)設(shè)有襯套一(30)，所述襯套一(30)外面連接錐齒輪二( 13)，所述錐齒輪二(13)與襯套一(30) —起在齒輪軸一(14)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸二( 16)設(shè)有襯套二(31 )，襯套二(31)外面連接齒輪四(15)，所述齒輪四(15)與襯套二(31) —起在齒輪軸二( 16)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸三(18 )設(shè)有襯套三(32 )，襯套三(32 )外面連接齒輪五(17 )，齒輪五(17 )與襯套三(32) —起在齒輪軸三(18)上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸四(20)下端鍵連接齒輪六(19)，上端鍵連接錐齒輪三(21)，并用螺帽(33 )將錐齒輪三(21)定位在齒輪軸四(20 )上，所述錐齒輪三(21)、齒輪軸四(20 )、齒輪六(19 )同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滑板(27 )上部設(shè)有刀架，所述刀架分上下兩部分，所述刀架下部(28)軸孔內(nèi)安裝刀架絲杠(23)，并在軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述刀架絲杠(23 )上鍵連接錐齒輪四(22 )，并隨刀架絲杠(23 ) 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述刀架上部(25 )內(nèi)設(shè)有絲母體二(24)，絲母體二(24)與刀架絲杠(23)連接，由刀架絲杠(23)通過絲母體二(24)帶動(dòng)刀架上部(25) —起作直線運(yùn)動(dòng)。
【專利摘要】一種新型錐度自動(dòng)車削機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括手柄，所述手柄安裝在床鞍前端面與螺旋桿連接，所述床鞍中間安裝軸，軸中間鍵連接齒輪二和齒輪一，軸的一端鍵連接結(jié)合子一和結(jié)合子二，所述結(jié)合子一和齒輪一鍵連接，結(jié)合子二鍵連接絲杠，所述軸的一側(cè)安裝光杠，光杠上鍵連接齒輪三，所述床鞍上面設(shè)有滑板，所述滑板底部螺栓固定絲母體一，絲母體一下端連接錐齒輪一，所述滑板上設(shè)有齒輪軸一、齒輪軸二、齒輪軸三和齒輪軸四，所述滑板上部設(shè)有刀架。有益效果：可實(shí)現(xiàn)各種長度的錐度車削工作，尤其是連續(xù)多錐度車削，既減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高工作效率，同時(shí)保證加工精度的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B23B5/38, B23B5/08
【公開號(hào)】CN204953910
【申請?zhí)枴緾N201520767639
【發(fā)明人】張好平, 張軍鋒, 高貴鵬, 翟永新
【申請人】山東沂水機(jī)床廠有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月2日