一種自行車頭管壓碗機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車頭管壓碗機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車頭管是自行車轉(zhuǎn)向的核心部件，決定車子的操控靈活度及車子與生俱來的穩(wěn)定性，頭管組裝需要將壓碗、軸承等壓入其中，目前工廠壓碗時(shí)一般采用錘子敲打，將壓碗敲入頭管中，這樣不僅效率低下，生產(chǎn)工時(shí)增加，而且廢品率高，操作工人容易將壓碗敲打變形，裝配精度低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈活，增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自行車頭管壓碗機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種自行車頭管壓碗機(jī)，包括機(jī)架，其特征在于:頭管定位裝置和壓碗裝置；
[0006]所述頭管定位裝置包括頭管定位下模、頭管定位上模、定位氣缸固定板和定位氣缸，頭管定位下模與機(jī)架連接，定位氣缸固定板與機(jī)架連接，定位氣缸與定位氣缸固定板連接，頭管定位上模與定位氣缸連接；
[0007]所述壓碗裝置包括滑軌、滑塊、仿碗形模具，壓碗氣缸固定板和壓碗氣缸，滑軌與機(jī)架連接，滑塊與滑軌配合，仿碗形模具與滑塊連接，壓碗氣缸固定板與機(jī)架連接，壓碗氣缸與壓碗氣缸固定板連接，壓碗氣缸出軸與滑塊連接。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述頭管定位下模設(shè)有頭管定位槽和頭管避位槽。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種自行車頭管壓碗機(jī)的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，裝配便捷，通過壓碗氣缸將碗壓入頭管中，裝配效率大大提高，裝配精度高，有效的降低了廢品率，有效降低操作工人組裝時(shí)的疲勞，節(jié)約生產(chǎn)工時(shí)和企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用頭管定位下模的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型放入頭管的示意圖。
[0014]以上附圖中:1-機(jī)架；2_頭管定位下模；3_頭管定位上模；4_定位氣缸固定板；5-定位氣缸；6_滑軌；7_仿碗形模具；8_滑塊；9_壓碗氣缸固定板；10_壓碗氣缸。
[0015]21-頭管定位槽；22_頭管避位槽。
[0016]31-頭管；32-壓碗。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明:
[0018]一種自行車頭管壓碗機(jī)，包括機(jī)架1，其特征在于:頭管定位裝置和壓碗裝置；所述頭管定位裝置包括頭管定位下模2、頭管定位上模3、定位氣缸固定板4和定位氣缸5，所述頭管定位下模2設(shè)有頭管定位槽21和頭管避位槽22，頭管定位下模2與機(jī)架I連接，定位氣缸固定板4與機(jī)架I連接，定位氣缸5與定位氣缸固定板4連接，頭管定位上模3與定位氣缸5連接；所述壓碗裝置包括滑軌6、滑塊8、仿碗形模具7，壓碗氣缸固定板9和壓碗氣缸10，滑軌6與機(jī)架I連接，滑塊8與滑軌6配合，仿碗形模具7與滑塊8連接，壓碗氣缸固定板9與機(jī)架I連接，壓碗氣缸10與壓碗氣缸固定板9連接，壓碗氣缸10出軸與滑塊8連接。
[0019]實(shí)際使用時(shí)，將頭管31放入頭管定位下模2中，定位氣缸5動(dòng)作，推動(dòng)頭管定位上模3將頭管31固定，把壓碗32放入仿碗形模具7，壓碗氣缸10動(dòng)作，將壓碗32壓入頭管31中。
[0020]本實(shí)用新型一種自行車頭管壓碗機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，裝配便捷，通過壓碗氣缸將碗壓入頭管中，裝配效率大大提高，裝配精度高，有效的降低了廢品率，有效降低操作工人組裝時(shí)的疲勞，節(jié)約生產(chǎn)工時(shí)和企業(yè)的生產(chǎn)成本。
[0021]需要說明的是，以上僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車頭管壓碗機(jī)，包括機(jī)架，其特征在于:頭管定位裝置和壓碗裝置； 所述頭管定位裝置包括頭管定位下模、頭管定位上模、定位氣缸固定板和定位氣缸，頭管定位下模與機(jī)架連接，定位氣缸固定板與機(jī)架連接，定位氣缸與定位氣缸固定板連接，頭管定位上模與定位氣缸連接； 所述壓碗裝置包括滑軌、滑塊、仿碗形模具，壓碗氣缸固定板和壓碗氣缸，滑軌與機(jī)架連接，滑塊與滑軌配合，仿碗形模具與滑塊連接，壓碗氣缸固定板與機(jī)架連接，壓碗氣缸與壓碗氣缸固定板連接，壓碗氣缸出軸與滑塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車頭管壓碗機(jī)，其特征在于:所述頭管定位下模設(shè)有頭管定位槽和頭管避位槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車頭管壓碗機(jī)，包括機(jī)架，其特征在于：頭管定位裝置和壓碗裝置；頭管定位下模與機(jī)架連接，定位氣缸固定板與機(jī)架連接，定位氣缸與定位氣缸固定板連接，頭管定位上模與定位氣缸連接；滑軌與機(jī)架連接，滑塊與滑軌配合，仿碗形模具與滑塊連接，壓碗氣缸固定板與機(jī)架連接，壓碗氣缸與壓碗氣缸固定板連接，壓碗氣缸出軸與滑塊連接。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，裝配便捷，通過壓碗氣缸將碗壓入頭管中，裝配效率大大提高，裝配精度高，有效的降低了廢品率，有效降低操作工人組裝時(shí)的疲勞，節(jié)約生產(chǎn)工時(shí)和企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B23P19-027
【公開號(hào)】CN204524722
【申請?zhí)枴緾N201520148953
【發(fā)明人】趙飛
【申請人】昆山吉納爾運(yùn)動(dòng)器材有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月17日