薄壁齒圈外圓面精車方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于薄壁齒圈加工領(lǐng)域，尤其涉及一種薄壁齒圈外圓面精車方法。
【背景技術(shù)】
[0002]薄壁齒圈是一種運(yùn)用廣泛的部件，目前精車外圓面的工序中一般采用三爪卡盤來夾持齒圈的內(nèi)孔，由于薄壁齒圈的壁厚較薄，齒圈受力后易產(chǎn)生變形，這樣就無法保證加工精度。另外，目前裝卸齒圈均完全采用人工方式，裝夾效率低，為此急需解決上述技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種薄壁齒圈外圓面精車方法，欲防止齒圈變形，并同時提高裝卸齒圈的效率。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種薄壁齒圈外圓面精車方法，其特征在于包括如下步驟:
[0005]步驟a:在數(shù)控車床的主軸上固定一個精車工裝，該精車工裝包括三爪卡盤(I)，這個三爪卡盤(I)的軸心線與數(shù)控車床主軸的軸心線在同一條直線上；所述三爪卡盤(I)的三個卡爪(Ia)右表面分別固設(shè)有一個扇形的夾持塊(2)，每個夾持塊(2)的右表面沿軸向開有第一扇形凸臺(2a)和第二扇形凸臺(2b)，其中第二扇形凸臺(2b)的半徑小于第一扇形凸臺(2a);當(dāng)所述三爪卡盤(I)的三個卡爪(Ia)靠攏時，三個夾持塊(2)構(gòu)成一個完整的圓盤，這三個夾持塊(2)上的第一扇形凸臺(2a)和第二扇形凸臺(2b)分別構(gòu)成一個環(huán)形凸臺，且這兩個環(huán)形凸臺與圓盤和三爪卡盤(I)的軸心線在同一條直線上；
[0006]每個所述夾持塊⑵的第一扇形凸臺(2a)外圓面表面粗糙度為0.8mm，每個夾持塊(2)的第一扇形凸臺(2a)右表面沿周向開有至少兩個軸向盲孔(2a’)，該軸向盲孔為沉臺孔，每個軸向盲孔(2a’)中裝有一根卸料彈簧(3);所述卸料彈簧(3)的左部固套有一個墊圈(4)，該墊圈固定在所述軸向盲孔(2a’)的大孔段中，且卸料彈簧(3)的右端部為露出部，該露出部的軸向長度為l_3mm ;每個所述夾持塊(2)沿周向設(shè)有至少兩個軸向安裝孔，每個軸向安裝孔中安裝有一顆軸向螺釘(5)，該軸向螺釘?shù)母抗潭ㄔ谒鋈ūP(I)對應(yīng)的卡爪(Ia)上；
[0007]步驟b:裝夾薄壁齒圈，采用人工方式將薄壁齒圈裝夾在第二扇形凸臺(2b)外面；
[0008]步驟c:精車，利用數(shù)控車床精車薄壁齒圈；
[0009]步驟d ;卸料，完成精車后控制三爪卡盤(I)的三個卡爪(Ia)松開，從而利用卸料彈貪(3)完成卸料。
[0010]采用上述技術(shù)方案，每個所述夾持塊(2)通過至少兩顆軸向螺釘(5)與三爪卡盤
(I)的對應(yīng)卡爪固定，這樣就能使夾持塊(2)受力均勻，防止夾持塊(2)受力時發(fā)生位移。精車時，本發(fā)明通過第一扇形凸臺(2a)的外圓面脹緊齒圈的整個內(nèi)孔，這樣就能在整個圓周上對齒圈定位、夾緊，從而很好地防止齒圈因受力不均而發(fā)生變形，進(jìn)而保證齒圈外圓面的加工精度，精車后的齒圈由卸料彈簧頂出，從而實(shí)現(xiàn)自動卸料，且本發(fā)明所采用的精車工裝結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，具有很好的實(shí)用性，還可推廣運(yùn)用至裝夾其他結(jié)構(gòu)形式類似的薄壁件。
[0011]為了可靠地實(shí)現(xiàn)卸工件，特在每塊夾持塊(2)上設(shè)有三根卸料彈簧(3)。
[0012]為了便于牢靠地安裝，每個所述夾持塊(2)通過兩顆軸向螺釘(5)固定在三爪卡盤(I)對應(yīng)的卡爪(Ia)上。
[0013]有益效果:本發(fā)明通過第一扇形凸臺的外圓面脹緊齒圈的整個內(nèi)孔，這樣就能在整個圓周上對齒圈定位、夾緊，從而很好地防止齒圈因受力不均而發(fā)生變形，進(jìn)而保證齒圈外圓面的加工精度，精車后的齒圈由卸料彈簧頂出，從而實(shí)現(xiàn)自動卸料，且本發(fā)明所采用的精車工裝結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，具有很好的實(shí)用性，還可推廣運(yùn)用至裝夾其他結(jié)構(gòu)形式類似的薄壁件。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明所采用精車工裝的主視圖；
[0015]圖2為圖1的A-A向轉(zhuǎn)折剖視放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1、2所示，一種薄壁齒圈外圓面精車方法，其特征在于包括如下步驟:
[0018]步驟a:在數(shù)控車床的主軸上固定一個精車工裝，該精車工裝包括三爪卡盤1，這個三爪卡盤I的軸心線與數(shù)控車床主軸的軸心線在同一條直線上。所述精車工裝，主要由三爪卡盤1、夾持塊2、卸料彈簧3、墊圈4和軸向螺釘5構(gòu)成。其中，三爪卡盤I為外購件，其結(jié)構(gòu)與性能為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，在此不做贅述。三爪卡盤I的三個卡爪Ia右表面分別固設(shè)有一個扇形的夾持塊2，每個夾持塊2沿周向設(shè)有至少兩個軸向安裝孔，每個軸向安裝孔中安裝有一顆軸向螺釘5，該軸向螺釘5的根部固定在三爪卡盤I對應(yīng)的卡爪Ia上。在本案中，每個夾持塊2通過兩顆軸向螺釘5固定在三爪卡盤I對應(yīng)的卡爪Ia上。
[0019]每個夾持塊2的右表面沿軸向開有第一扇形凸臺2a和第二扇形凸臺2b，其中第二扇形凸臺2b的半徑小于第一扇形凸臺2a，且第二扇形凸臺2b位于第一扇形凸臺2a的右邊。當(dāng)三爪卡盤I的三個卡爪Ia靠攏時，三個夾持塊2構(gòu)成一個完整的圓盤，這三個夾持塊2上的第一扇形凸臺2a和第二扇形凸臺2b分別構(gòu)成一個環(huán)形凸臺，且這兩個環(huán)形凸臺與圓盤和三爪卡盤I的軸心線在同一條直線上。
[0020]如圖1、2所示，每個夾持塊2的第一扇形凸臺2a外圓面表面粗糙度為0.8mm，該第一扇形凸臺2a的外圓面用于定位、夾緊薄壁齒圈的內(nèi)孔。每個夾持塊2的第一扇形凸臺2a右表面沿周向開有至少兩個軸向盲孔2a’，該軸向盲孔為沉臺孔，每個軸向盲孔2a’中裝有一根卸料彈簧3。在本案中，每塊夾持塊2上設(shè)有三根卸料彈簧3。卸料彈簧3的左部固套有一個墊圈4，該墊圈4固定在軸向盲孔2a’的大孔段中。卸料彈簧3的右端部為露出部，該卸料彈簧3的露出部軸向長度為1-3_，這樣是為了保證有合適的彈力。
[0021]步驟b:裝夾薄壁齒圈，采用人工方式將薄壁齒圈裝夾在第二扇形凸臺2b外面；
[0022]步驟c:精車，利用數(shù)控車床精車薄壁齒圈；
[0023]步驟d ;卸料，完成精車后控制三爪卡盤I的三個卡爪Ia松開，從而利用卸料彈簧3完成卸料。
[0024]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不以本發(fā)明為限制，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種薄壁齒圈外圓面精車方法，其特征在于包括如下步驟: 步驟a:在數(shù)控車床的主軸上固定一個精車工裝，該精車工裝包括三爪卡盤(I)，這個三爪卡盤(I)的軸心線與數(shù)控車床主軸的軸心線在同一條直線上；所述三爪卡盤(I)的三個卡爪(Ia)右表面分別固設(shè)有一個扇形的夾持塊(2)，每個夾持塊(2)的右表面沿軸向開有第一扇形凸臺(2a)和第二扇形凸臺(2b)，其中第二扇形凸臺(2b)的半徑小于第一扇形凸臺(2a);當(dāng)所述三爪卡盤(I)的三個卡爪(Ia)靠攏時，三個夾持塊(2)構(gòu)成一個完整的圓盤，這三個夾持塊(2)上的第一扇形凸臺(2a)和第二扇形凸臺(2b)分別構(gòu)成一個環(huán)形凸臺，且這兩個環(huán)形凸臺與圓盤和三爪卡盤(I)的軸心線在同一條直線上； 每個所述夾持塊(2)的第一扇形凸臺(2a)外圓面表面粗糙度為0.8mm，每個夾持塊(2)的第一扇形凸臺(2a)右表面沿周向開有至少兩個軸向盲孔(2a’)，該軸向盲孔為沉臺孔，每個軸向盲孔(2a’)中裝有一根卸料彈簧(3);所述卸料彈簧(3)的左部固套有一個墊圈(4)，該墊圈固定在所述軸向盲孔(2a’)的大孔段中，且卸料彈簧(3)的右端部為露出部，該露出部的軸向長度為l_3mm ;每個所述夾持塊(2)沿周向設(shè)有至少兩個軸向安裝孔，每個軸向安裝孔中安裝有一顆軸向螺釘(5)，該軸向螺釘?shù)母抗潭ㄔ谒鋈ūP(I)對應(yīng)的卡爪(Ia)上； 步驟b:裝夾薄壁齒圈，采用人工方式將薄壁齒圈裝夾在第二扇形凸臺(2b)外面； 步驟c:精車，利用數(shù)控車床精車薄壁齒圈； 步驟d ;卸料，完成精車后控制三爪卡盤(I)的三個卡爪(Ia)松開，從而利用卸料彈簧(3)完成卸料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁齒圈外圓面精車方法，其特征在于:每塊夾持塊(2)上設(shè)有三根卸料彈簧(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁齒圈外圓面精車方法，其特征在于:每個所述夾持塊(2)通過兩顆軸向螺釘(5)固定在三爪卡盤(I)對應(yīng)的卡爪(Ia)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種薄壁齒圈外圓面精車方法，其特征在于包括如下步驟：步驟a：在數(shù)控車床的主軸上固定一個精車工裝；三爪卡盤的三個卡爪右表面分別固設(shè)有一個扇形的夾持塊，每個夾持塊的右表面沿軸向開有第一扇形凸臺和第二扇形凸臺；當(dāng)三爪卡盤的三個卡爪靠攏時，三個夾持塊構(gòu)成一個完整的圓盤，每個夾持塊的第一扇形凸臺右表面沿周向開有至少兩個軸向盲孔，每個軸向盲孔中裝有一根卸料彈簧；步驟b：裝夾薄壁齒圈；步驟c：精車；步驟d；卸料。本發(fā)明通過第一扇形凸臺的外圓面脹緊齒圈的整個內(nèi)孔，這樣就能在整個圓周上對齒圈定位、夾緊，從而很好地防止齒圈因受力不均而發(fā)生變形，進(jìn)而保證齒圈外圓面的加工精度。
【IPC分類】B23B31/40, B23B1/00
【公開號】CN104999092
【申請?zhí)枴緾N201510396911
【發(fā)明人】廖長榮
【申請人】重慶民發(fā)汽車配件有限責(zé)任公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月8日