前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓缸外罩部件的焊接夾具，具體是前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]前置式液壓缸外罩總成做為液壓缸整體結(jié)構(gòu)中一個(gè)重要部分，不僅起到防塵、防污、防雨、雪、酸的侵蝕，還起到分擔(dān)支撐液壓缸舉升重量、減輕自卸車大廂整體重量對(duì)汽車幅梁的沖擊作用。
[0003]傳統(tǒng)的外罩各部件總成調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊方式多采用人工完成，操作步驟復(fù)雜、焊前調(diào)整工件時(shí)間較長、質(zhì)量合格率低、后序質(zhì)量隱患層出不窮；國內(nèi)企業(yè)雖然也有應(yīng)用自動(dòng)化數(shù)控裝置進(jìn)行輔助加工，但研發(fā)成本、維護(hù)費(fèi)用較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了徹底解決外罩各部件焊前難壓緊、壓實(shí)、調(diào)整困難的質(zhì)量問題，保證外罩總成焊接操作方便、簡捷、實(shí)用，特提供一種可快速進(jìn)行液壓缸外罩調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置。
[0005]為此本發(fā)明的技術(shù)方案為，前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置，包括底板，其特征在于:在底板上設(shè)有液壓工作臺(tái)，在液壓工作臺(tái)的支撐活塞桿活動(dòng)連接有連接桿，連接桿的一端設(shè)有配重塊，另一端設(shè)有壓緊裝置。
[0006]對(duì)上述方案的改進(jìn)在于:壓緊裝置是連接桿通過調(diào)節(jié)軸橫向設(shè)有兩個(gè)壓緊臂。
[0007]對(duì)上述方案的改進(jìn)在于:連接桿上在設(shè)有增壓鎖緊壓桿。
[0008]有益效果:
本發(fā)明利用液壓工作臺(tái)的液壓動(dòng)力同時(shí)利用連接桿的杠桿原理，能快速、便捷的完成外罩各部件調(diào)整、壓緊和點(diǎn)焊工作。
[0009]兩個(gè)壓緊臂的設(shè)置保證了外罩擋圈的不偏移，受力均勻。
[0010]增壓鎖緊壓桿的設(shè)置保證了壓力的充足和使用安全。
[0011 ] 使用本發(fā)明通過調(diào)整液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu),可一次性將外罩擋圈、外罩減震墊圈、外罩大吊耳完全壓實(shí)，實(shí)現(xiàn)了外罩總成防松、防偏斜的設(shè)計(jì)理念；且一次裝夾調(diào)整，無需單獨(dú)設(shè)置工位和工裝，實(shí)現(xiàn)不同種類型液壓缸外罩的壓緊和焊接，且能搞高工效90%以上、縮短工作時(shí)間I倍以上。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明使用狀態(tài)的參考示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是圖2中壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中I是底板，2是液壓工作臺(tái)，3是連接桿，4是配重塊，5是壓緊裝置，6是增壓鎖緊壓桿，7是調(diào)節(jié)軸，8是壓緊臂，9是液壓缸外罩套筒，10是外罩擋圈，11是外罩減震墊圈，12是外罩吊耳總成。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本發(fā)明如圖1、2、3所示.前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置，包括底板1，在底板I上設(shè)有液壓工作臺(tái)2，在液壓工作臺(tái)2的支撐活塞桿活動(dòng)連接有連接桿3，連接桿3的一端設(shè)有配重塊4，另一端設(shè)有壓緊裝置5。
[0017]壓緊裝置5是連接桿3通過調(diào)節(jié)軸7橫向設(shè)有兩個(gè)壓緊臂8。
[0018]連接桿3上在設(shè)有增壓鎖緊壓桿6。
[0019]本發(fā)明在使用時(shí)，利用液壓工作臺(tái)2和連接桿3的作用，使壓緊裝置5的兩個(gè)壓緊臂8對(duì)外罩擋圈10從兩側(cè)壓緊，使其受力均勻，此時(shí)外罩擋圈10，外罩減震墊圈11，外罩吊耳總成12均勻受力在液壓缸外罩套筒9的外面，做到調(diào)整和壓緊同步進(jìn)行，再利用增壓鎖緊壓桿6鎖緊即可進(jìn)行焊接作業(yè)。
[0020]該裝置使用時(shí)，使用液壓工作臺(tái)2增加壓力，推動(dòng)支撐活塞桿頂伸；支撐活塞桿升起后頂動(dòng)連動(dòng)桿3工作；連動(dòng)桿3由原來的傾斜狀態(tài)逐漸變?yōu)槠街睜顟B(tài)的同時(shí)壓緊外罩各部件；連動(dòng)桿3壓緊時(shí)壓板受力變大，為防止連動(dòng)桿3發(fā)生反彈及增大壓緊力，在連動(dòng)桿后端增加一配重塊4，可有效的利用杠桿原理解決壓緊力欠缺的因素。
[0021]液壓缸外罩種類較多，為解決多元化操作便利，連動(dòng)桿3上的壓緊臂8采用可滑動(dòng)調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)軸7可隨時(shí)根據(jù)不同外罩類型調(diào)節(jié)壓緊位置。
[0022]當(dāng)壓緊、點(diǎn)焊工作結(jié)束后，調(diào)節(jié)液壓工作臺(tái)2進(jìn)行減壓，支撐活塞桿回縮；連動(dòng)桿3恢復(fù)至初如狀態(tài)。
[0023]使用此裝置后操作工進(jìn)行不同種類的外罩調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成整個(gè)過程，可大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高加工效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置，包括底板，其特征在于:在底板上設(shè)有液壓工作臺(tái)，在液壓工作臺(tái)的支撐活塞桿活動(dòng)連接有連接桿，連接桿的一端設(shè)有配重塊，另一端設(shè)有壓緊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置，其特征在于:壓緊裝置是連接桿通過調(diào)節(jié)軸橫向設(shè)有兩個(gè)壓緊臂。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置，其特征在于:連接桿上再設(shè)有增壓鎖緊壓桿。
【專利摘要】本發(fā)明提供前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點(diǎn)焊裝置，在底板上設(shè)有液壓工作臺(tái)，在液壓工作臺(tái)的支撐活塞桿活動(dòng)連接有連接桿，連接桿的一端設(shè)有配重塊，另一端設(shè)有壓緊裝置；壓緊裝置是連接桿通過調(diào)節(jié)軸橫向設(shè)有兩個(gè)壓緊臂；連接桿上再設(shè)有增壓鎖緊壓桿。本發(fā)明利用液壓工作臺(tái)的液壓動(dòng)力同時(shí)利用連接桿的杠桿原理，能快速、便捷的完成外罩各部件調(diào)整、壓緊和點(diǎn)焊工作；可一次性將外罩擋圈、外罩減震墊圈、外罩吊耳總成完全壓實(shí)，實(shí)現(xiàn)了外罩總成防松、防偏斜的設(shè)計(jì)理念；且一次裝夾調(diào)整，無需單獨(dú)設(shè)置工位和工裝，實(shí)現(xiàn)不同種類型液壓缸外罩的壓緊和焊接，且能搞高工效90%以上、縮短工作時(shí)間1倍以上。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN104972247
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410133092
【發(fā)明人】袁春輝, 趙偉, 蔡冉, 李強(qiáng), 郭庭均, 章良偉
【申請(qǐng)人】湖北佳恒科技有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2014年4月4日