本技術(shù)涉及鍛壓成型，具體涉及一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置。

背景技術(shù)：

1、眾所周知工程機(jī)械實(shí)芯輪輻板圈僅在輕型工程機(jī)械上得到廣泛使用；采用輻板圈使得輪芯在使用時(shí)更加穩(wěn)定，便于在公路正常使用，同時(shí)在安裝時(shí)便于安裝，輻板圈在操作時(shí)不易變形，操作方便，使用壽命長(zhǎng)。

2、目前的輻板圈在鍛壓成型時(shí)，一般需要人工手動(dòng)握持夾子將鍛壓后被向上頂出的工件取出，不僅人工勞動(dòng)強(qiáng)度較高，而且人工取件的方式效率較低，且利用人力控制夾子取出工件的方式，夾持的牢固度難以保證，且手動(dòng)利用夾子取出的過(guò)程中安全系數(shù)較低。

3、為此提出一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置。

2、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

3、一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，包括機(jī)架、鍛壓頭、鍛造臺(tái)以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鍛造臺(tái)的上方鏡像設(shè)置有兩個(gè)夾板，兩個(gè)夾板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)安裝有橫柱，機(jī)架上設(shè)置有用于調(diào)整兩個(gè)橫柱間距的調(diào)距部，機(jī)架的外側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)調(diào)距部的驅(qū)動(dòng)部，鍛造臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有用于放置工件的放置箱。

4、進(jìn)一步地，所述調(diào)距部包括雙向螺桿，所述機(jī)架的側(cè)壁面上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向螺桿，雙向螺桿的外壁面上螺紋連接有兩個(gè)移動(dòng)塊，移動(dòng)塊的外壁面設(shè)置有用于推動(dòng)橫柱前后移動(dòng)的移動(dòng)部。

5、進(jìn)一步地，所述移動(dòng)塊的底部榫接有滑動(dòng)柱，機(jī)架的內(nèi)壁面開設(shè)有用于滑動(dòng)柱滑動(dòng)的滑槽。

6、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部包括齒輪，所述機(jī)架的外側(cè)安裝有與雙向螺桿輸入端相連接的齒輪，機(jī)架的外壁面固定安裝有固定臺(tái)，固定臺(tái)上滑動(dòng)連接有與齒輪相嚙合的齒條。

7、進(jìn)一步地，所述固定臺(tái)上安裝有輸出端與齒條側(cè)壁面相連接的液壓缸二。

8、進(jìn)一步地，所述移動(dòng)部包括安裝腔，所述橫柱朝向調(diào)距部的一側(cè)壁面開設(shè)有安裝腔，安裝腔內(nèi)部安裝有輸出端與移動(dòng)塊側(cè)壁面相連接的液壓缸一，每個(gè)橫柱的底部均榫接有兩個(gè)支架，支架的底部安裝有萬(wàn)向輪。

9、本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的夾板能夠?qū)σ呀?jīng)鍛壓成型的輻板圈工件進(jìn)行夾持固定，通過(guò)設(shè)置的移動(dòng)部能夠帶動(dòng)夾持有工件的夾板向放置箱的一側(cè)移動(dòng)，相比工人手動(dòng)利用夾子夾取工件，有效保障了夾取工件過(guò)程中的穩(wěn)固性和安全性，減輕了工人取出鍛壓成型的輻板圈工件的麻煩，保證了取出工件的效率；通過(guò)設(shè)置的調(diào)距部可以根據(jù)工件的尺寸調(diào)整兩個(gè)夾板的間距，既保證了夾持的牢固性，又提高了本裝置的實(shí)用性，同時(shí)驅(qū)動(dòng)調(diào)距部可以帶動(dòng)兩個(gè)夾板相互遠(yuǎn)離，以便工件可以順利掉落至放置箱的內(nèi)部。

技術(shù)特征：

1.一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，其特征在于，包括機(jī)架(1)、鍛壓頭(2)、鍛造臺(tái)(3)以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，所述鍛造臺(tái)(3)的上方鏡像設(shè)置有兩個(gè)夾板(5)，兩個(gè)夾板(5)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)安裝有橫柱(6)，機(jī)架(1)上設(shè)置有用于調(diào)整兩個(gè)橫柱(6)間距的調(diào)距部(8)，機(jī)架(1)的外側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)調(diào)距部(8)的驅(qū)動(dòng)部(9)，鍛造臺(tái)(3)的一側(cè)設(shè)置有用于放置工件的放置箱(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，其特征在于，所述調(diào)距部(8)包括雙向螺桿(801)，所述機(jī)架(1)的側(cè)壁面上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向螺桿(801)，雙向螺桿(801)的外壁面上螺紋連接有兩個(gè)移動(dòng)塊(802)，移動(dòng)塊(802)的外壁面設(shè)置有用于推動(dòng)橫柱(6)前后移動(dòng)的移動(dòng)部(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，其特征在于，所述移動(dòng)塊(802)的底部榫接有滑動(dòng)柱(805)，機(jī)架(1)的內(nèi)壁面開設(shè)有用于滑動(dòng)柱(805)滑動(dòng)的滑槽(804)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部(9)包括齒輪(901)，所述機(jī)架(1)的外側(cè)安裝有與雙向螺桿(801)輸入端相連接的齒輪(901)，機(jī)架(1)的外壁面固定安裝有固定臺(tái)(902)，固定臺(tái)(902)上滑動(dòng)連接有與齒輪(901)相嚙合的齒條(903)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，其特征在于，所述固定臺(tái)(902)上安裝有輸出端與齒條(903)側(cè)壁面相連接的液壓缸二(904)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，其特征在于，所述移動(dòng)部(7)包括安裝腔(701)，所述橫柱(6)朝向調(diào)距部(8)的一側(cè)壁面開設(shè)有安裝腔(701)，安裝腔(701)內(nèi)部安裝有輸出端與移動(dòng)塊(802)側(cè)壁面相連接的液壓缸一(702)，每個(gè)橫柱(6)的底部均榫接有兩個(gè)支架(703)，支架(703)的底部安裝有萬(wàn)向輪(704)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種實(shí)芯輪輻板圈鍛壓成型裝置，涉及鍛壓成型技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)所述鍛造臺(tái)的上方鏡像設(shè)置有兩個(gè)夾板，兩個(gè)夾板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)安裝有橫柱，機(jī)架上設(shè)置有用于調(diào)整兩個(gè)橫柱間距的調(diào)距部，機(jī)架的外側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)調(diào)距部的驅(qū)動(dòng)部。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的調(diào)距部可以根據(jù)工件的尺寸調(diào)整兩個(gè)夾板的間距，以便夾板能夠?qū)σ呀?jīng)鍛壓成型的輻板圈工件進(jìn)行夾持固定，通過(guò)設(shè)置的移動(dòng)部能夠帶動(dòng)夾持有工件的夾板向放置箱的一側(cè)移動(dòng)，相比工人手動(dòng)利用夾子夾取工件，有效保障了夾取工件過(guò)程中的穩(wěn)固性和安全性，減輕了工人取出鍛壓成型的輻板圈工件的麻煩，保證了取出工件的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉勝根,劉運(yùn),朱咸云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇安意順車輪有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/9