本技術(shù)屬于車輪生產(chǎn)裝置，具體地說(shuō)，涉及車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)。

背景技術(shù)：

1、在汽車車輪生產(chǎn)制造時(shí)，需要用到剪板機(jī)對(duì)車輪板料進(jìn)行剪切工作，現(xiàn)有的車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，如中國(guó)專利文獻(xiàn)cn202321229449.6公開(kāi)了一種用于車輪板料的剪板機(jī)，其通過(guò)第一液壓缸和第二液壓缸帶動(dòng)第一切刀和第二切刀上下運(yùn)動(dòng)，對(duì)車輪板料進(jìn)行剪切，對(duì)液壓壓力要求較高，需要配置大型的液壓油站，裝置維護(hù)和制造成本偏高，且操作不方便，且不便于對(duì)剪切過(guò)程中產(chǎn)生的廢料進(jìn)行收集。

2、由此，有待研發(fā)一種操作和維護(hù)更方便，且便于收集剪板過(guò)程中產(chǎn)生的廢料，還有助于降低裝置制造成本的車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于解決上述技術(shù)問(wèn)題，其技術(shù)方案為：

2、車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，包括帶支腿的機(jī)體，所述機(jī)體的頂端固接有多組第一支桿，每?jī)山M所述第一支桿均通過(guò)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連有輥體，所述機(jī)體兩側(cè)的中部設(shè)有剪切架，所述剪切架上設(shè)有可左右橫移的安裝塊，所述安裝塊下方連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿下方固定有激光切頭，所述機(jī)體兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有板材定位組件，所述機(jī)體的下側(cè)還設(shè)置有廢料收集機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選地，所述剪切架上設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)安裝塊進(jìn)行左右橫移的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿、導(dǎo)向桿、安裝板和伺服電機(jī)，所述螺桿的兩端分別與剪切架兩側(cè)設(shè)置的安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)導(dǎo)向桿平行設(shè)置于螺桿的前后兩側(cè)且導(dǎo)向桿的兩端分別與兩個(gè)安裝塊固定連接，所述螺桿的一端穿過(guò)一側(cè)安裝板后與伺服電機(jī)傳動(dòng)連接，所述安裝塊滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)向桿上，且安裝塊通過(guò)螺母副與螺桿螺紋連接。通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿正反轉(zhuǎn)，在導(dǎo)向桿的作用下，使激光切頭能夠在機(jī)體上實(shí)現(xiàn)左右方向的平穩(wěn)移動(dòng)。

4、優(yōu)選地，所述板材定位組件包括連接在機(jī)體頂端的第二支桿，所述第二支桿的頂端固定有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的伸縮端連接有長(zhǎng)條形定位塊，所述長(zhǎng)條形定位塊與待剪切的板材的側(cè)邊平行且對(duì)應(yīng)設(shè)置。通過(guò)該設(shè)置，用于調(diào)節(jié)板材在推動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的偏移，從而保證了板材剪切的精準(zhǔn)性。

5、優(yōu)選地，所述第一伸縮桿和第二伸縮桿為電動(dòng)伸縮桿、氣動(dòng)伸縮桿或液壓伸縮桿，方便調(diào)節(jié)。

6、優(yōu)選地，所述廢料收集機(jī)構(gòu)包括相對(duì)設(shè)置于機(jī)體下部?jī)蓚?cè)的匚形卡槽和與兩個(gè)匚形卡槽滑動(dòng)連接的接料盒，所述接料盒對(duì)應(yīng)設(shè)置在激光切頭的下方，該設(shè)置使得接料盒能夠從匚形卡槽中方便拆卸，便于及時(shí)清理接料盒中收集的廢屑。

7、本實(shí)用新型還包括能夠使車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)正常使用的其它組件，均為本領(lǐng)域的常規(guī)手段，另外，本實(shí)用新型中未加限定的裝置或組件，如機(jī)體、輥體、伺服電機(jī)、螺桿、導(dǎo)向桿等均采用本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)。

8、本實(shí)用新型的工作原理是，使用時(shí)，將待剪切的板材放置在機(jī)體的輥體上，推動(dòng)板材，使激光切頭與板材待剪切的位置相對(duì)應(yīng)，然后通過(guò)板材定位組件使板材擺正，并配合人工使板材的位置調(diào)整的更精準(zhǔn)，根據(jù)板材的厚度調(diào)節(jié)第一伸縮桿的長(zhǎng)度，使激光切頭調(diào)節(jié)至合適位置，然后開(kāi)啟激光切頭，并從板材的一側(cè)橫移激光切頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)板材的高效切割，通過(guò)在機(jī)體下側(cè)設(shè)置廢料收集機(jī)構(gòu)，便于對(duì)切割過(guò)程中產(chǎn)生的廢屑進(jìn)行收納。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置操作和維護(hù)更方便，且便于收集剪板過(guò)程中產(chǎn)生的廢料，還有助于降低裝置的制造成本。

技術(shù)特征：

1.車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，包括帶支腿的機(jī)體，所述機(jī)體的頂端固接有多組第一支桿，每?jī)山M所述第一支桿均通過(guò)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連有輥體，其特征在于：所述機(jī)體兩側(cè)的中部設(shè)有剪切架，所述剪切架上設(shè)有可左右橫移的安裝塊，所述安裝塊下方連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿下方固定有激光切頭，所述機(jī)體兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有板材定位組件，所述機(jī)體的下側(cè)還設(shè)置有廢料收集機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，其特征在于：所述剪切架上設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)安裝塊進(jìn)行左右橫移的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿、導(dǎo)向桿、安裝板和伺服電機(jī)，所述螺桿的兩端分別與剪切架兩側(cè)設(shè)置的安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)導(dǎo)向桿平行設(shè)置于螺桿的前后兩側(cè)且導(dǎo)向桿的兩端分別與兩個(gè)安裝塊固定連接，所述螺桿的一端穿過(guò)一側(cè)安裝板后與伺服電機(jī)傳動(dòng)連接，所述安裝塊滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)向桿上，且安裝塊通過(guò)螺母副與螺桿螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，其特征在于：所述板材定位組件包括連接在機(jī)體頂端的第二支桿，所述第二支桿的頂端固定有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的伸縮端連接有長(zhǎng)條形定位塊，所述長(zhǎng)條形定位塊與待剪切的板材的側(cè)邊平行且對(duì)應(yīng)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，其特征在于：所述第一伸縮桿和第二伸縮桿為電動(dòng)伸縮桿、氣動(dòng)伸縮桿或液壓伸縮桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一項(xiàng)所述的車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，其特征在于：所述廢料收集機(jī)構(gòu)包括相對(duì)設(shè)置于機(jī)體下部?jī)蓚?cè)的匚形卡槽和與兩個(gè)匚形卡槽滑動(dòng)連接的接料盒，所述接料盒對(duì)應(yīng)設(shè)置在激光切頭的下方。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于車輪生產(chǎn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及車輪生產(chǎn)用剪板機(jī)，包括帶支腿的機(jī)體，所述機(jī)體的頂端固接有多組第一支桿，每?jī)山M所述第一支桿均通過(guò)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連有輥體，所述機(jī)體兩側(cè)的中部設(shè)有剪切架，所述剪切架上設(shè)有可左右橫移的安裝塊，所述安裝塊下方連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿下方固定有激光切頭，所述機(jī)體兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有板材定位組件，所述機(jī)體的下側(cè)還設(shè)置有廢料收集機(jī)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是：本裝置操作和維護(hù)更方便，且便于收集剪板過(guò)程中產(chǎn)生的廢料，還有助于降低裝置的制造成本。

技術(shù)研發(fā)人員：王營(yíng)濤,陳宇,馬會(huì)民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：宏源精工車輪（焦作）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/9