本實(shí)用新型涉及一種腳手架踏板的焊接設(shè)備,特別涉及一種腳手架踏板骨架預(yù)焊接裝置。
背景技術(shù):
移動(dòng)腳手架指施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。它具有裝拆簡(jiǎn)單,承載性能好,使用安全可靠等特點(diǎn),發(fā)展速度很快,移動(dòng)腳手架在各種新型腳手架中,開(kāi)發(fā)最早,使用量也最多。移動(dòng)腳手架由美國(guó)首先研制成功,至60年代初,歐洲、日本等國(guó)家先后應(yīng)用并發(fā)展這類(lèi)腳手架。我國(guó)從70年代末開(kāi)始,先后從日本、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家引進(jìn)并使用這種腳手架。在腳手架由鋼管搭接而成,并且在上方設(shè)置有踏板,踏板由骨架和焊接在骨架上的鐵網(wǎng)組成,供操作人員進(jìn)行穩(wěn)定的站立。
如圖1所示,一種搭建腳手架所用的腳手架踏板骨架,包括一對(duì)鉤板18,以及位于鉤板18之間的橫桿19,橫桿19為U形鋼結(jié)構(gòu)。鉤板18包括豎板181以及設(shè)置在兩端的固定鉤182,固定鉤182搭接在腳手架上端的鋼管上實(shí)現(xiàn)對(duì)踏板的固定。橫桿19設(shè)置有多根,包括位于內(nèi)側(cè)的中間桿191以及位于兩側(cè)的側(cè)桿192組成,橫桿19的兩端焊接在鉤板18上進(jìn)行固定。
在現(xiàn)有的骨架加工過(guò)程中,不能很好地對(duì)鉤板18以及橫桿19進(jìn)行定位,導(dǎo)致焊接完成后的骨架誤差較大,不能很好地搭接在腳手架上,導(dǎo)致踏板的不穩(wěn)定。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種骨架焊接精度高的腳手架踏板骨架預(yù)焊接裝置。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種腳手架踏板骨架預(yù)焊接裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架兩端分別設(shè)置有定位柱,鉤板下端抵觸在所述機(jī)架上,鉤板上的固定鉤搭接在所述定位柱上,所述定位柱上設(shè)置有限位板組,固定鉤抵觸在所述限位板的外側(cè),橫桿的兩端分別抵觸在所述鉤板上,所述機(jī)架的中部沿鉤板的分布方向排列設(shè)置有限位柱,橫桿中的中間桿套設(shè)在限位柱上,所述機(jī)架的兩側(cè)沿鉤板的分布方向分別排列設(shè)置有擋板,橫桿中的側(cè)桿的側(cè)壁抵觸在所述擋板上。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,鉤板通過(guò)固定鉤與搭接在定位柱上,并且鉤板下端抵觸機(jī)架,實(shí)現(xiàn)定位,橫桿的兩端抵觸在鉤板上,并且橫桿中的中間桿套設(shè)在限位柱上,實(shí)現(xiàn)對(duì)中間桿的位置限定,而橫桿中的側(cè)桿抵觸在擋板上,實(shí)現(xiàn)對(duì)側(cè)桿的定位,由于鉤板、中間桿以及側(cè)桿的位置固定,故在進(jìn)行焊接完成后的骨架精度較高,便于進(jìn)行安裝操作,且安裝完成后的穩(wěn)定性較高。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架上位于中間桿、側(cè)桿以及鉤板的一側(cè)分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)氣缸,所述旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿上設(shè)置有用于進(jìn)行壓緊作用的壓板。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿上設(shè)置壓板,對(duì)中間桿、側(cè)桿以及鉤板進(jìn)行穩(wěn)定的壓持作用,實(shí)現(xiàn)固定作用,而旋轉(zhuǎn)氣缸不進(jìn)行固定作用時(shí),壓板發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),離開(kāi)中間桿、側(cè)桿以及鉤板的上方位置,從而可以方便地將焊接完成的骨架取出。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述壓板遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)氣缸的一端設(shè)置有橡膠片。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,壓板上設(shè)置橡膠片,通過(guò)橡膠片與骨架接觸,不易產(chǎn)生磨損,提升了橡膠片的耐久度以及骨架的完整度。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述橡膠片上連接有螺紋連接在所述壓板上的定位螺桿。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,橡膠片通過(guò)定位螺桿連接在壓板上,通過(guò)定位螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)可以在壓板上產(chǎn)生位移,改變橡膠片的位置,從而可以對(duì)不同高度的骨架進(jìn)行壓持作用。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述定位螺桿上螺紋連接有緊固螺母。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,定位螺桿上螺紋連接緊固螺母,當(dāng)緊固螺母擰緊后抵緊在壓板上時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)定位螺桿的位置固定,定位螺桿不能發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),提升了穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架上水平設(shè)置有用于將側(cè)桿抵緊在所述擋板上的固定氣缸。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,固定氣缸的設(shè)置用于將側(cè)桿抵緊在擋板上,實(shí)現(xiàn)對(duì)側(cè)桿的水平方向固定,從而提升側(cè)桿的穩(wěn)定性,在進(jìn)行焊接時(shí)不會(huì)發(fā)生偏移,提升焊接精度。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架兩端沿鉤板的排列方向分別滑移設(shè)置有滑移板,所述機(jī)架上設(shè)置有用于控制滑移板滑動(dòng)的滑移氣缸,所述定位柱固定在所述滑移板上。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,定位柱設(shè)置在滑移板上,并且在滑移氣缸的作用下能夠?qū)崿F(xiàn)滑移板在機(jī)架上的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)定位柱在鉤板排列方向上的移動(dòng),改變鉤板之間的距離,當(dāng)鉤板之間的距離較遠(yuǎn)時(shí)便于安放橫桿,當(dāng)鉤板之間靠近時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)橫桿的夾緊,使橫桿抵觸在鉤板上,便于進(jìn)行焊接作業(yè)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑移板兩端分別設(shè)置有滑塊,所述機(jī)架上設(shè)置有用于限定所述滑塊的滑道。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,滑移板上的滑塊和機(jī)架上的滑道結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)滑移板在滑移方向的位置限定,提升滑移板的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述限位板組上沿水平方向螺紋連接有定位桿,所述定位桿上螺紋連接有定位螺母。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在限位板組上螺紋連接有定位桿,通過(guò)定位桿對(duì)鉤板上的固定鉤進(jìn)行限定,保持鉤板的位置穩(wěn)定性,并且通過(guò)定位桿的轉(zhuǎn)動(dòng)可以改變?cè)谙尬话褰M上的位置,使定位桿之間的端部距離改變,從而配合不同距離的固定鉤,當(dāng)定位螺母擰緊后抵緊在限位板組上時(shí),即實(shí)現(xiàn)對(duì)定位桿的位置固定,定位桿不能發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),提升了穩(wěn)定性。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:鉤板通過(guò)固定鉤搭接在定位柱上,在限位板組的作用下保持固定鉤的位置固定,并且鉤板的下端抵觸機(jī)架,實(shí)現(xiàn)對(duì)鉤板在水平方向的位置限定,橫桿中的中間桿套接在限位柱上進(jìn)行水平方向的固定,且橫桿中的側(cè)桿抵觸在擋板上,并且在固定氣缸的作用下保持水平方向的位置固定,提升位置精度。在旋轉(zhuǎn)氣缸的作用下實(shí)現(xiàn)對(duì)鉤板、中間桿以及側(cè)桿的壓緊作用,保持三者在豎直方向的固定。在進(jìn)行焊接作用時(shí),鉤板、中間桿以及側(cè)桿的位置精度高,并且位置穩(wěn)定,從而提升焊接精度。
附圖說(shuō)明
圖1是骨架的示意圖;
圖2是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖3是鉤板的固定方式示意圖;
圖4是中間桿的固定方式示意圖;
圖5是側(cè)桿的固定方式示意圖;
圖6是旋轉(zhuǎn)氣缸的示意圖。
圖中:1、機(jī)架;2、定位柱;3、限位板組;4、限位柱;5、擋板;6、旋轉(zhuǎn)氣缸;7、壓板;8、橡膠片;9、定位螺桿;10、緊固螺母;11、固定氣缸;12、滑移板;13、滑移氣缸;14、滑塊;15、滑道;16、定位桿;17、定位螺母;18、鉤板;181、豎板;182、固定鉤;19、橫桿;191、中間桿;192、側(cè)桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1和圖2所示,一種腳手架踏板骨架預(yù)焊接裝置,包括機(jī)架1,在機(jī)架1上放置鉤板18、橫桿19中的中間桿191以及橫桿19中的側(cè)桿192進(jìn)行焊接作用。
結(jié)合圖3所示,機(jī)架1的兩端位置分別設(shè)置有滑移板12,滑移板12可沿其相對(duì)的方向上進(jìn)行移動(dòng),在機(jī)架1上固定有滑移氣缸13,滑移氣缸13連接在滑移板12上,能夠推動(dòng)滑移板12進(jìn)行滑移?;瓢?2的兩端分別焊接有滑塊14,并且在機(jī)架1上設(shè)置有滑道15,滑塊14嵌設(shè)在滑道15內(nèi),在滑移板12移動(dòng)的過(guò)程中,通過(guò)滑塊14進(jìn)行位置限定,提升滑移板12在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。
滑移板12上焊接有定位柱2,定位柱2的軸向方向與滑移板12的滑移方向垂直,鉤板18一側(cè)的固定鉤182搭接在定位柱2上進(jìn)行限定,并且鉤板18的下端抵觸在機(jī)架1上,保持鉤板18的穩(wěn)定性。定位柱2上還焊接有限位板組3,鉤板18兩端的固定鉤182分別抵觸在限位板組3的外側(cè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)固定鉤182在水平方向的位置限定。
限位板組3上沿水平方向螺紋連接有定位桿16,定位桿16的軸向方向與定位柱2一致,通過(guò)定位桿16在限位板組3上的轉(zhuǎn)動(dòng),可以改變定位桿16之間的距離,通過(guò)定位桿16抵觸固定鉤182,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同距離的固定鉤182進(jìn)行位置限定,提升工作范圍。在定位桿16上螺紋連接有定位螺母17,當(dāng)定位螺母17抵緊在限位板組3上時(shí),即實(shí)現(xiàn)對(duì)定位桿16的位置固定,定位桿16不能發(fā)生移動(dòng),提升穩(wěn)定性。
結(jié)合圖4所示,機(jī)架1上位于鉤板18之間安放橫桿19,橫桿19由位于中部的中間桿191以及分別位于兩側(cè)的側(cè)桿192組成,在機(jī)架1的中部沿鉤板18的排列方向上排列設(shè)置有限位柱4,限位柱4焊接在機(jī)架1上,中間桿191套設(shè)在限位柱4上,并且在加工時(shí)中間桿191的兩端抵觸在鉤板18上,實(shí)現(xiàn)中間桿191在水平方向的位置限定。限位柱4的列數(shù)以及位置關(guān)系與中間桿191的數(shù)量一一對(duì)應(yīng)。
結(jié)合圖5所示,機(jī)架1上的兩側(cè)位置分別沿鉤板18的分布方向排列設(shè)置有擋板5,擋板5焊接在機(jī)架1上進(jìn)行固定,橫桿19中的側(cè)桿192通過(guò)側(cè)壁抵觸在擋板5上進(jìn)行位置的定位,在機(jī)架1上位于側(cè)桿192遠(yuǎn)離擋板5的一側(cè)固定有固定氣缸11,固定氣缸11水平設(shè)置,且在固定氣缸11的活塞桿作用下能夠?qū)?cè)桿192抵緊在擋板5上,實(shí)現(xiàn)對(duì)側(cè)桿192的水平固定。
如圖1和圖6所示,在機(jī)架1上位于鉤板18、中間桿191以及側(cè)桿192的一側(cè)位置均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)氣缸6,旋轉(zhuǎn)氣缸6的活塞桿上固定有壓板7,旋轉(zhuǎn)氣缸6的活塞桿下降時(shí),通過(guò)壓板7進(jìn)行壓緊作用,保持鉤板18、中間桿191以及側(cè)桿192在豎直方向的固定,并且當(dāng)旋轉(zhuǎn)氣缸6的活塞桿上升時(shí),壓板7會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),離開(kāi)鉤板18、中間桿191以及側(cè)桿192的上端,便于骨架的安裝和取出。
壓板7上遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)氣缸6的一端螺紋連接有定位螺桿9,定位螺桿9的軸向沿豎直方向設(shè)置,并且在定位螺桿9的下端卡接固定有橡膠片8,在進(jìn)行壓緊作用時(shí),通過(guò)橡膠片8與骨架接觸,不易產(chǎn)生磨損,通過(guò)定位螺桿9的移動(dòng),可以改變橡膠片8的位置,從而對(duì)不同高度的骨架進(jìn)行固定。在定位螺桿9上螺紋連接有緊固螺母10,當(dāng)緊固螺母10抵緊壓板7時(shí),即實(shí)現(xiàn)對(duì)定位螺桿9的位置固定,定位螺桿9不能發(fā)生移動(dòng)。
在進(jìn)行加工過(guò)程中,先將鉤板18上的固定鉤182搭接在定位柱2上,并且鉤板18的下端抵觸在機(jī)架1上,并且調(diào)節(jié)定位桿16的位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)鉤板18的定位,再安放中間桿191以及側(cè)桿192,中間桿191套設(shè)在限位柱4上,側(cè)桿192抵觸在壓板7上,然后啟動(dòng)滑移氣缸13,使中間桿191以及側(cè)桿192的兩端分別抵觸鉤板18,再啟動(dòng)固定氣缸11,實(shí)現(xiàn)對(duì)側(cè)桿192的水平壓緊,最后啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)氣缸6,實(shí)現(xiàn)對(duì)鉤板18、中間桿191以及側(cè)桿192在豎直方向的固定,接下來(lái)即能進(jìn)行焊接作業(yè),所加工的骨架精度高,便于配合腳手架,且安裝穩(wěn)定。
本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。