本發(fā)明涉及金屬絲切斷技術領域，具體是涉及一種銅絲切斷機的金屬絲段輸送裝置。

背景技術：

金屬絲切斷機通過切斷裝置將金屬絲切斷成預定長度的金屬絲段。一般公知，所述金屬絲段需被收納在預定的容器中。為了高效加工，如何將被切斷裝置切斷的金屬絲段快速而有效地置放入預定的容器中，是一個值得研究的技術問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的旨在解決現(xiàn)有技術存在的問題，提供一種能將金屬絲段快速而有效地置放入預定的容器中的銅絲切斷機的金屬絲段輸送裝置。

本發(fā)明涉及一種銅絲切斷機的金屬絲段輸送裝置，包括環(huán)形輸送線、承載板、第一攔截機構、金屬絲段整位機構和感應器；

所述環(huán)形輸送線為滾筒輸送線，環(huán)形輸送線包括兩個同心的圓形圍板內圍板和外圍板、兩端分別鉸接在內圍板和外圍板上的多個傳動輥；

所述第一攔截機構設置在所述傳動輥的上方，第一攔截機構包括一對攔截塊和與所述攔截塊相對應的一對攔截電機，一對攔截塊分別鉸接在內圍板和外圍板上，一對攔截塊相向設置，所述一對攔截電機分別固定在內圍板和外圍板上，攔截電機的轉軸豎直向下，所述轉軸與攔截塊的一端固定連接；

所述金屬絲段整位機構設置在第一攔截機構一側的傳動輥的下方，金屬絲段整位機構位于內圍板的一側，金屬絲段整位機構包括整位氣缸、固定在所述整位氣缸的活塞桿上的整位板和成型在所述整位板上端面兩端的兩根整位桿，所述兩根整位桿均位于傳動輥之間的間隙下方，整位桿的頂端成型有半球形的整位塊；所述承載板的數(shù)量為多個，多個承載板間隔設置在內圍板和外圍板之間的傳動輥上，傳動輥驅動承載板向前運行，承載板的上端面上開設有一承載槽，所述承載槽呈v形，所述承載槽的一端設有擋片，承載板的下端面的一端開設有兩個與所述兩根整位桿相配合的定位孔；

所述感應器設置在外圍板的內側壁上，感應器位于第一攔截機構的一側，感應器與第一攔截機構、金屬絲段整位機構均相連接。

金屬絲切斷機的切斷裝置設有落料部件，被切斷的金屬絲段通過落料部件下落至承載板的承接槽中，多個承載板在環(huán)形輸送線的傳動輥上運行，多個承載板依次運行至落料部件的正下方承接金屬絲段；之后，各個裝有金屬絲段的承載板依次向金屬絲段整位機構和第一攔截機構運行，當一個承載板靠近第一攔截機構時，感應器感應并驅動第一攔截機構動作，將該承載板攔截住，之后，金屬絲段整位機構的整位氣缸動作，將整位板和整位桿抬起直至兩個整位塊插入承載板下端面的兩個定位孔中，如此，整位桿將承載板的一端抬起使承載板處于傾斜狀態(tài)，承接槽一端設有擋片的一端下傾，置放在承接槽中金屬絲段亦傾斜，金屬絲段沿傾斜的承接槽下滑，直至擋片將其擋住，之后，整位氣缸收縮使整位板和整位桿下降，金屬絲段整位機構恢復原位，并帶動承載板的一端重新壓靠在傳動輥上，如此，承接槽中的金屬絲段恢復水平置放的狀態(tài)，但相比于之前的水平置放狀態(tài)，經過傾斜的金屬絲段的一端與承接槽的擋片對齊；之后，感應器再次驅動第一攔截機構動作，第一攔截機構放行金屬絲段整位后的承載板，與擋片對齊的金屬絲段被輸送至金屬切斷機的吸附裝置的正下方，吸附裝置的吸嘴將金屬絲段吸附住，并將其轉輸至預定的容器中。多個承載著金屬絲段的承載板依次經過被第一攔截機構攔截、金屬絲段整位機構對其上的金屬絲段整位、第一攔截機構放行的過程，承載板上的金屬絲段被吸附裝置吸附放入預定的容器后，空承載板隨著環(huán)形輸送線的傳動輥又運行至落料部件的下方承接金屬絲段，如此循環(huán)往復。

上述方案中，上述第一攔截機構攔截承載板的工作過程為：攔截電機動作，帶動固定在其轉軸上的攔截塊轉過一定的角度，一對攔截塊擋在承載板的前方將承載板攔截?。唤饘俳z段整位機構將金屬絲段整位后，攔截電機動作，帶動攔截塊往反方向轉過一定的角度，攔截塊恢復原位，放行承載板。

上述方案中，所述承接槽的形狀呈v形，v形承接槽可使金屬絲段落入v形承接槽的底部，此種v形設計本身即是對金屬絲段的一種定位，以保證吸附裝置中的吸嘴能夠準確地吸附金屬絲段。

通過上述方案，本發(fā)明的金屬絲段輸送裝置將金屬切斷機切斷的金屬絲段快速地置放入預定的容器中，這一過程自動完成，無需人工參與，生產效率高；另外，金屬絲段與承接槽的擋片對齊，保證了吸附裝置的吸嘴準確無誤地吸附金屬絲段，進而保證了金屬絲段被有效地置放入預定的容器中。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，還包括第二攔截機構，所述第二攔截機構包括兩端分別鉸接在內圍板和外圍板上的轉輥、驅動所述轉輥轉動的電機、固定在轉輥上的安裝座和固定在所述安裝座上的攔截擋塊，所述轉輥位于兩個傳動輥之間的下方，第二攔截機構位于金屬絲段整位機構一側，金屬絲段整位機構位于第二攔截機構和第一攔截機構之間，第二攔截機構和第一攔截機構之間的距離等于所述承載板的寬度；所述第二攔截機構與感應器連接。按上述說明，當最前方的一個承載板被第一攔截機構攔截住時，感應器驅動第二攔截機構將后方的承載板攔截，以避免影響前一個承載板進行金屬絲段整位，當前一個承載板的金屬絲段整位完成被第一攔截機構放行后，第二攔截機構也放行后面的承載板，放行一個承載板后，第二攔截機構又恢復攔截狀態(tài)，如此循環(huán)往復，以保證各個承載板上的金屬絲段被有效整位。

上述方案中，第二攔截機構的工作原理為：需攔截承載板時，電機驅動轉輥轉過一定角度，轉輥帶動其上的安裝座和攔截擋塊向上旋轉，使攔截擋塊的位置由低于承載板底面變換為高于承載板的底面，如此，攔截擋塊將承載板攔截??；需放行承載板時，電機驅動轉輥往反方向轉過一定角度，轉輥帶動其上的安裝座和攔截擋塊向下旋轉，使攔截擋塊的位置由高于承載板底面變換為低于承載板的底面，如此，攔截擋塊放行承載板。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，所述金屬絲段整位機構一側的內圍板的上端固定設置有一限位塊。按上述說明，當整位氣缸帶動整位桿將承載板的一端抬起時，限位塊對承載板的一端進行限位，防止承載板被抬過高出現(xiàn)金屬絲段掉落的情況。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，所述內圍板和外圍板上相向開設有一對安裝孔，所述一對攔截塊分別鉸接在所述一對安裝孔內。按上述說明，當攔截塊攔截或放行承載板時，攔截塊的一端在所述安裝孔轉動。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，所述承載板的數(shù)量為八個，八個承載板均勻分布在內圍板和外圍板之間的傳動輥上。

上述說明僅是本發(fā)明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中：

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為圖1中第一攔截機構的結構示意圖；

圖3為圖1中金屬絲段整位機構與載板之間的結構示意圖；

圖4為圖3中b處的放大示意圖；

圖5為圖1中承載板的結構示意圖；

圖6為圖5中c-c線的剖視圖；

圖7為圖1中a處的放大示意圖；

圖8為圖1中第二攔截機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。

參見圖1，本發(fā)明所述的一種金屬切斷機的金屬絲段輸送裝置，包括環(huán)形輸送線10、承載板20、第一攔截機構30、金屬絲段整位機構40和感應器50；

參見圖1，所述環(huán)形輸送線10為滾筒輸送線，環(huán)形輸送線包括兩個同心的圓形圍板內圍板11和外圍板12、兩端分別鉸接在內圍板和外圍板上的多個傳動輥13；

參見圖1、圖2，所述第一攔截機構30設置在所述傳動輥13的上方，第一攔截機構包括一對攔截塊31和與所述攔截塊相對應的一對攔截電機32，一對攔截塊分別鉸接在內圍板11和外圍板12上，一對攔截塊相向設置，所述一對攔截電機分別固定在內圍板和外圍板上，攔截電機的轉軸豎直向下，所述轉軸與攔截塊的一端固定連接；

參見圖1、圖3至圖6，所述金屬絲段整位機構40設置在第一攔截機構30一側的傳動輥13的下方，金屬絲段整位機構位于內圍板11的一側，金屬絲段整位機構包括整位氣缸41、固定在所述整位氣缸的活塞桿上的整位板42和成型在所述整位板上端面兩端的兩根整位桿43，所述兩根整位桿均位于傳動輥14之間的間隙下方，整位桿的頂端成型有半球形的整位塊431；所述承載板20的數(shù)量為多個，多個承載板間隔設置在內圍板11和外圍板12之間的傳動輥14上，傳動輥驅動承載板向前運行，承載板的上端面上開設有一承載槽21，所述承載槽呈v形，所述承載槽的一端設有擋片22，承載板的下端面的一端開設有兩個與所述兩根整位桿43相配合的定位孔23；

參見圖7，所述感應器50設置在外圍板12的內側壁上，感應器位于第一攔截機構30的一側，感應器與第一攔截機構、金屬絲段整位機構均40相連接。

參見圖1、圖8，本發(fā)明所述的金屬絲段輸送裝置還包括第二攔截機構60，所述第二攔截機構包括兩端分別鉸接在內圍板11和外圍板12上的轉輥61、驅動所述轉輥轉動的電機62、固定在轉輥上的安裝座63和固定在所述安裝座上的攔截擋塊64，所述轉輥位于兩個傳動輥13之間的下方，第二攔截機構60位于金屬絲段整位機構40一側，金屬絲段整位機構位于第二攔截機構和第一攔截機構30之間，第二攔截機構和第一攔截機構之間的距離等于所述承載板20的寬度；所述第二攔截機構60與感應器50連接。

參見圖1，所述金屬絲段整位機構40一側的內圍板11的上端固定設置有一限位塊70。

參見圖2，所述內圍板11和外圍板12上相向開設有一對安裝孔14，所述一對攔截塊31分別鉸接在所述一對安裝孔內。

參見圖1，所述承載板20的數(shù)量為八個，八個承載板均勻分布在內圍板11和外圍板12之間的傳動輥13上。

本發(fā)明具體實施時，金屬絲切斷機的切斷裝置設有落料部件80，被切斷的金屬絲段通過落料部件下落至承載板20的承接槽21中，多個承載板在環(huán)形輸送線10的傳動輥13上運行，多個承載板依次運行至落料部件80的正下方承接金屬絲段；之后，各個裝有金屬絲段的承載板依次向金屬絲段整位機構40和第一攔截機構30運行，當一個承載板靠近第一攔截機構時，感應器50感應并驅動第一攔截機構動作，將該承載板20攔截住，之后，金屬絲段整位機構40的整位氣缸41動作，將整位板42和整位桿43抬起直至兩個整位塊插入承載板下端面的兩個定位孔23中，如此，整位桿將承載板的一端抬起使承載板處于傾斜狀態(tài)，承接槽21一端設有擋片22的一端下傾，置放在承接槽中金屬絲段亦傾斜，金屬絲段沿傾斜的承接槽下滑，直至擋片將其擋住，之后，整位氣缸41收縮使整位板42和整位桿43下降，金屬絲段整位機構40恢復原位，并帶動承載板20的一端重新壓靠在傳動輥13上，如此，承接槽21中的金屬絲段恢復水平置放的狀態(tài)，但相比于之前的水平置放狀態(tài)，經過傾斜的金屬絲段的一端與承接槽的擋片22對齊；之后，感應器50再次驅動第一攔截機構30動作，第一攔截機構放行金屬絲段整位后的承載板20，與擋片22對齊的金屬絲段被輸送至金屬切斷機的吸附裝置90的正下方，吸附裝置的吸嘴將金屬絲段吸附住，并將其轉輸至預定的容器中。多個承載著金屬絲段的承載板20依次經過被第一攔截機構30攔截、金屬絲段整位機構40對其上的金屬絲段整位、第一攔截機構30放行的過程，承載板20上的金屬絲段被吸附裝置90吸附放入預定的容器后，空承載板20隨著環(huán)形輸送線10的傳動輥13又運行至落料部件80的下方承接金屬絲段，如此循環(huán)往復。

其中，上述第一攔截機構30攔截承載板20的工作過程為：攔截電機32動作，帶動固定在其轉軸上的攔截塊31轉過一定的角度，一對攔截塊擋在承載板20的前方將承載板攔截?。唤饘俳z段整位機構40將金屬絲段整位后，攔截電機32動作，帶動攔截塊31往反方向轉過一定的角度，攔截塊恢復原位，放行承載板20。

所述承接槽21的形狀呈v形，v形承接槽可使金屬絲段落入v形承接槽的底部，此種v形設計本身即是對金屬絲段的一種定位，以保證吸附裝置90中的吸嘴能夠準確地吸附金屬絲段。

綜上所述，本發(fā)明的金屬絲段輸送裝置將金屬切斷機切斷的金屬絲段快速地置放入預定的容器中，這一過程自動完成，無需人工參與，生產效率高；另外，金屬絲段與承接槽21的擋片22對齊，保證了吸附裝置90的吸嘴準確無誤地吸附金屬絲段，進而保證了金屬絲段被有效地置放入預定的容器中。

本發(fā)明所提供的金屬切斷機的金屬絲段輸送裝置，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。