本發(fā)明涉及一種輪輞加工附屬裝置，具體地說(shuō)是一種輪輞撐圓拼焊裝置。

背景技術(shù)：

輪輞主體是一種筒狀的工件，輪輞主體在軸向上由三段結(jié)構(gòu)件拼接組成。傳統(tǒng)上，對(duì)于輪輞來(lái)說(shuō)，通常都是需要采用焊接的方式將三段結(jié)構(gòu)件拼接好后焊接形成一體，然而在拼接焊接過(guò)程中，沒(méi)有一種合適的方式對(duì)其定位，因此只能采用人工方式進(jìn)行定位，由此帶來(lái)了定位精度差等問(wèn)題，最終焊接過(guò)程中不能保證三段在拼焊時(shí)保持同軸，只能先分別粗加工三段，拼焊形成整體結(jié)構(gòu)，最后再經(jīng)過(guò)精車加工形成最終產(chǎn)品，使得工序十分繁瑣復(fù)雜，工作量大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠提高焊接定位精度，從而減少精加工工序的輪輞撐圓拼焊裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的輪輞撐圓拼焊裝置，包括基座、基座1設(shè)置的用于安置待焊接輪輞的輪輞安置位以及均勻分布在輪輞安置位的圓周外圍的多個(gè)壓緊液壓缸，各個(gè)壓緊液壓缸到輪輞安置位的中心距離相等，各個(gè)壓緊液壓缸的伸縮端均鉸接有弧形的外模板，每個(gè)壓緊液壓缸的下方均設(shè)置有固定導(dǎo)軌，固定導(dǎo)軌上設(shè)置有能夠水平滑動(dòng)的滑塊，滑塊上固定安裝有支架，支架固定安裝在外模板上，輪輞安置位的內(nèi)側(cè)中心設(shè)置有立柱以及沿著立柱放射狀排列的多個(gè)支撐液壓缸，每個(gè)支撐液壓缸的末端均設(shè)置有撐爪，輪輞安置在輪輞安置位上通過(guò)外模板壓在其外圓周面上并通過(guò)撐爪支撐在其內(nèi)圓周面上。

所述基座上安裝有圓盤，所述立柱安裝在圓盤的中心。

所述基座上設(shè)置有均布在圓盤外圍的輪輞腳架，所述圓盤上設(shè)置有定位銷。

所述基座上安裝有支座，各個(gè)所述壓緊液壓缸均通過(guò)支座支撐安裝。

所述外模板上排布有點(diǎn)焊預(yù)留孔。

采用上述的結(jié)構(gòu)后，由于設(shè)置通過(guò)立柱安裝的內(nèi)支撐驅(qū)動(dòng)部分以及通過(guò)支座安裝的外支撐驅(qū)動(dòng)部分，由此當(dāng)待焊接輪輞安置在輪輞安置位上后其外圍可以通過(guò)支架定位導(dǎo)向，通過(guò)壓緊液壓缸進(jìn)行壓緊，使得外模板壓在其外圓周面上，其內(nèi)側(cè)可以通過(guò)立柱定位，通過(guò)沿著立柱放射狀排列的多個(gè)支撐液壓缸均勻支撐，最終使得通過(guò)撐爪支撐在其內(nèi)圓周面上，由此在加工過(guò)程中可將其中兩段結(jié)構(gòu)件采用軋制件直接精加工而成，待與由鋼板卷制而成的另外一段結(jié)構(gòu)件拼接，大大提高了焊接定位精度，并且減少了精加工工序，在保證了圓度的基礎(chǔ)上，也保證了三段拼焊時(shí)的同軸度，焊接質(zhì)量得到有效提高。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明輪輞撐圓拼焊裝置的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明輪輞撐圓拼焊裝置的未使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明輪輞撐圓拼焊裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中外支撐部分局部方法結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的輪輞撐圓拼焊裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖所示，本發(fā)明的輪輞撐圓拼焊裝置，包括基座1、基座1上設(shè)置的用于安置待焊接輪輞10的輪輞安置位2以及均勻分布在輪輞安置位的圓周外圍的三個(gè)壓緊液壓缸3，各個(gè)壓緊液壓缸3到輪輞安置位的中心距離相等，每個(gè)壓緊液壓缸3的下方均設(shè)置有固定導(dǎo)軌5，固定導(dǎo)軌5的安置方向與壓緊液壓缸3伸縮方向一致，各個(gè)壓緊液壓缸3的伸縮端均鉸接有弧形的外模板4，各個(gè)壓緊液壓缸3的固定端通過(guò)耳環(huán)座鉸接，固定導(dǎo)軌5上設(shè)置有能夠水平滑動(dòng)的滑塊6，滑塊6上固定安裝有支架7，支架7固定安裝在外模板4上，輪輞安置位2的內(nèi)側(cè)中心設(shè)置有立柱8以及沿著立柱放射狀排列的多個(gè)支撐液壓缸9，每個(gè)支撐液壓缸9的末端均設(shè)置有撐爪11，撐爪11在輪輞內(nèi)側(cè)垂直設(shè)置，輪輞10安置在輪輞安置位上通過(guò)外模板4壓在其外圓周面上并通過(guò)撐爪11支撐在其內(nèi)圓周面上。

進(jìn)一步地，所說(shuō)的基座1上安裝有圓盤12，立柱8安裝在圓盤12的中心，基座1上設(shè)置有均布在圓盤外圍的輪輞腳架13，圓盤12上設(shè)置有定位銷14，基座1上安裝有支座15，各個(gè)壓緊液壓缸均通過(guò)支座15支撐安裝，外模板4上排布有點(diǎn)焊預(yù)留孔16。

使用時(shí)，首先將待焊接的輪輞至于輪輞安置位外圍的輪輞腳架7上；然后再同步驅(qū)動(dòng)三個(gè)壓緊液壓缸3，使得外模板4向內(nèi)移動(dòng)，從而包裹住輪輞；其次，繼續(xù)通過(guò)支撐液壓缸同步驅(qū)動(dòng)周向均勻分布的撐爪11，使得撐爪11向外伸出，作用在輪輞內(nèi)表面上，從而提高輪輞其中一段結(jié)構(gòu)件的圓度和輪輞三段的同軸度；再通過(guò)外模板4上的點(diǎn)焊預(yù)留孔16對(duì)輪輞進(jìn)行拼焊，最后待拼焊結(jié)束，分別縮回壓緊液壓缸3、支撐液壓缸9的活塞桿，最后吊離工件。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種輪輞撐圓拼焊裝置。包括基座、基座上設(shè)置的輪輞安置位以及多個(gè)壓緊液壓缸，各個(gè)壓緊液壓缸到輪輞安置位的中心距離相等，各個(gè)壓緊液壓缸的伸縮端均鉸接有弧形的外模板，每個(gè)壓緊液壓缸的下方均設(shè)置有固定導(dǎo)軌，固定導(dǎo)軌上設(shè)置有滑塊，滑塊上固定安裝有支架，支架固定安裝在外模板上，輪輞安置位的內(nèi)側(cè)中心設(shè)置有立柱以及多個(gè)支撐液壓缸，每個(gè)支撐液壓缸的末端均設(shè)置有撐爪。采用上述的結(jié)構(gòu)后，在加工過(guò)程中可將其中兩段結(jié)構(gòu)件采用軋制件直接精加工而成，待與由鋼板卷制而成的另外一段結(jié)構(gòu)件拼接，大大提高了焊接定位精度，并且減少了精加工工序，在保證了圓度的基礎(chǔ)上，也保證了三段拼焊時(shí)的同軸度，焊接質(zhì)量得到有效提高。

技術(shù)研發(fā)人員：張濤;朱君;史躍明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鎮(zhèn)江科美機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.08.25