本實用新型屬于汽車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種拉彎機自動拔芯機構(gòu)。

背景技術(shù)：

拉彎工藝是通過拉彎機將鋁材拉伸彎曲按照模具型面仿形成型的生產(chǎn)工藝，常用于汽車行業(yè)，插拔芯是拉彎工藝中的一種工序。常用的插拔芯采用手工方式，具體步驟：1)手工將優(yōu)力膠芯條插入行李架鋁管，用外力強制將芯條完全塞入；2)將鋁管放入拉彎機夾頭；3)啟動程序進行拉伸；4)取件，將鋁管放置在拔芯機上，鎖緊芯條，啟動拔芯機程序拔芯。5)取件放上檢具檢測尺寸，使用這種方式，插芯、拔芯過程比較耗時，插芯過程優(yōu)力膠芯條損耗嚴重，更換頻繁，并且常用的插拔芯方式，插芯、拔芯過程比較耗工耗時，需要3人作業(yè)，每小時生產(chǎn)40件，插芯過程優(yōu)力膠更換頻繁，平均每生產(chǎn)10000件需要更換1套芯條。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種拉彎機自動拔芯機構(gòu)，通過在拉彎機上增加自動插拔芯工序，可以比手工插拔芯節(jié)省工時，并且自動插拔芯過程平穩(wěn)，可以增長芯條的使用壽命。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種拉彎機自動拔芯機構(gòu)，其特征在于，包括有設(shè)置在拔芯機構(gòu)一端的外襯套和內(nèi)襯套，內(nèi)襯套套設(shè)在外襯套內(nèi)，在所述的內(nèi)襯套設(shè)置有帶動組件，在拔芯機構(gòu)的另一端設(shè)置有芯條體，在拔芯機構(gòu)的中間位置設(shè)置有拔芯空間組件，待拉彎的產(chǎn)品位于拔芯空間組件內(nèi)，產(chǎn)品上具有管腔，所述的芯條體的一端插入拔芯空間組件內(nèi)的產(chǎn)品管腔進行填充支撐，芯條體穿出產(chǎn)品的管腔后與另一端的帶動組件連接。

為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種拉彎機自動拔芯機構(gòu)中，所述的拔芯空間組件包括有上夾板、下夾板、前側(cè)夾板以及后側(cè)夾板，所述的上夾板、下夾板、前側(cè)夾板以及后側(cè)夾板組成供待拉彎的產(chǎn)品容置的臺面，待拉彎的產(chǎn)品放置并定位在臺面上。

在上述的一種拉彎機自動拔芯機構(gòu)中，所述的帶動組件包括有油缸以、連接頭以及連接夾板，所述的連接頭與連接夾板連接，連接夾板夾住芯條體的一端，所述的油缸與連接頭連接，所述的油缸帶動芯條體在管腔的直線方向上運動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于通過在拉彎機上增加自動插拔芯工序，可以比手工插拔芯節(jié)省工時，并且自動插拔芯過程平穩(wěn)，可以增長芯條的使用壽命，將插拔芯機構(gòu)設(shè)置在拉彎機上，簡化了工序提高了產(chǎn)能，需要2人作業(yè)，每小時生產(chǎn)80件，自動插拔芯過程平穩(wěn)，可以增長芯條的使用壽命，每套芯條平均使用壽命超過生產(chǎn)20000件產(chǎn)品。

附圖說明

圖1是本拉彎機自動拔芯機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1去掉上夾板后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本連接夾板與芯條體連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

圖中，外襯套1；內(nèi)襯套2；芯條體3；拔芯空間組件4；產(chǎn)品5；管腔6；帶動組件7；上夾板8；下夾板9；前側(cè)夾板10；后側(cè)夾板11；臺面12；連接頭13；連接夾板14。

如圖1和圖2所示，本拉彎機自動拔芯機構(gòu)，包括有設(shè)置在拔芯機構(gòu)一端的外襯套1和內(nèi)襯套2，內(nèi)襯套2套設(shè)在外襯套1內(nèi)，在內(nèi)襯套2設(shè)置有帶動組件7，在拔芯機構(gòu)的另一端設(shè)置有芯條體3，在拔芯機構(gòu)的中間位置設(shè)置有拔芯空間組件4，待拉彎的產(chǎn)品5位于拔芯空間組件4內(nèi)，產(chǎn)品5上具有管腔6，這里產(chǎn)品5主要為鋁管產(chǎn)品，芯條體3的一端插入拔芯空間組件4內(nèi)的產(chǎn)品5的管腔6進行填充支撐，芯條體3穿出產(chǎn)品5的管腔6后與另一端的帶動組件7連接，拔芯空間組件4包括有上夾板8、下夾板9、前側(cè)夾板10以及后側(cè)夾板11，上夾板8、下夾板9、前側(cè)夾板10以及后側(cè)夾板11組成供待拉彎的產(chǎn)品5容置的臺面12，待拉彎的產(chǎn)品5放置并定位在臺面12上，帶動組件7包括有連接頭13以及連接夾板14，如圖3所示，連接頭13與連接夾板14連接，連接夾板14夾住芯條體3的一端，油缸與連接頭13連接，油缸帶動芯條體3在管腔6的直線方向上運動。

這里本自動拔芯機構(gòu)通過固定塊安裝在拉彎機的引伸臂的端部，固定塊通過螺栓鉚接外襯套1和內(nèi)襯套2并連接在引伸臂后端的油缸上，油缸前端通過連接頭13、連接夾板14與芯條體3連接，該機構(gòu)工作時，通過油缸推動芯條體3向內(nèi)側(cè)移動并插入產(chǎn)品5的管腔6完成插芯動作，然后上夾板8和下夾板9鎖死進行拉彎作業(yè)，拉彎完成后，上夾板8松開，油缸回退將芯條體3從產(chǎn)品5的管腔6內(nèi)帶出，完成拔芯動作。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。