本實用新型涉及鋼管制造設(shè)備，具體涉及一種鋼管矯直機。

背景技術(shù)：

矯直機是對金屬型材、棒材、管材等進行矯直的設(shè)備，傳統(tǒng)矯直機通常包括兩排矯直輥，分為三輥矯直機、五輥矯直機、多輥矯直機等。例如，CN204074834U公開的一種無縫鋼管矯直機，調(diào)整了矯直機棍子的結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了矯直效果。然而，對于彎曲程度較大的鋼管，特別是盤管的矯直上，該種矯直機難以完成矯直工作，鋼管進入矯直機后容易卡住，且鋼管表面容易被矯直機損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的，是為了解決背景技術(shù)中的問題，提供一種鋼管矯直機。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種鋼管矯直機，包括機架，其中所述機架上設(shè)置有首尾相接的橫向矯直區(qū)和縱向矯直區(qū)以及用于驅(qū)動的驅(qū)動裝置和用于控制的控制箱；橫向矯直區(qū)包括，水平安置的若干橫向固定輪、若干通過滑動調(diào)節(jié)與橫向固定輪間距的橫向滑動輪和若干用以橫向滑動輪滑動的橫向滑道；縱向矯直區(qū)包括，豎直安置的若干縱向固定輪、若干通過滑動調(diào)節(jié)與縱向固定輪間距的縱向滑動輪和若干用以縱向滑動輪滑動的縱向滑道。

目前的矯直機很難對一些彎曲程度較大的鋼管，特別是盤管矯直，經(jīng)過反復(fù)試驗發(fā)現(xiàn)，通過設(shè)立橫向矯直區(qū)和縱向矯直區(qū)以及可調(diào)節(jié)的橫向滑動輪和縱向固滑動輪在鋼管入口段給出較大的距離，隨后慢慢將距離縮小，可以較好的完成對彎曲程度較大的鋼管進行矯直。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動裝置包括設(shè)置在橫向矯直區(qū)下方的齒輪組和與齒輪組相連接的驅(qū)動電機，驅(qū)動電機驅(qū)動齒輪組，帶動整個矯直機工作。

作為優(yōu)選，每個所述橫向滑動輪對應(yīng)一個橫向滑道，每個對應(yīng)橫向滑道設(shè)置有調(diào)節(jié)對應(yīng)橫向滑動輪的橫向調(diào)節(jié)桿，使得每個橫向滑動輪可以單獨調(diào)節(jié)。

作為優(yōu)選，每個所述縱向滑動輪對應(yīng)一個縱向滑道，每個對應(yīng)縱向滑道設(shè)置有調(diào)節(jié)對應(yīng)縱向滑動輪的縱向調(diào)節(jié)桿，使得每個縱向滑動輪可以單獨調(diào)節(jié)。

作為優(yōu)選，所述橫向固定輪與橫向滑動輪交錯排列，所述縱向固定輪與縱向滑動輪交錯排列，從而獲得更好的矯直效果。

作為優(yōu)選，所述齒輪組包括與每個所述橫向固定輪相連接的工作齒輪和與工作齒輪相嚙合的若干個輔助齒輪，輔助齒輪用以使工作齒輪獲得相同的轉(zhuǎn)向。

作為優(yōu)選，所述工作齒輪的直徑和模數(shù)相同，用以保證橫向固定輪的轉(zhuǎn)速相同，從而獲得更好的矯直效果。

作為優(yōu)選，所述機架上還設(shè)置有引導(dǎo)口，用以引導(dǎo)鋼管進入矯直區(qū)。

作為優(yōu)選，所述橫向固定輪、橫向滑動輪、縱向固定輪和縱向滑動輪外側(cè)均設(shè)置有用以保護鋼管的保護層，保護層采用聚四氟乙烯層、橡膠層、樹脂層或塑料層，可以有效保護鋼管表面，避免其在矯直過程中受到損壞。

綜上所述，本實用新型的有益效果：

① 本實用新型所述的一種鋼管矯直機可以適應(yīng)彎曲程度較大的鋼管,可以避免出現(xiàn)卡管的現(xiàn)象。

② 本實用新型所述的一種鋼管矯直機通過設(shè)置橫向矯直區(qū)和縱向矯直區(qū)，提高了矯直效果。

③ 本實用新型所述的一種鋼管矯直機結(jié)構(gòu)簡單，矯直速度快，矯直時對鋼管的損傷小。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。

下面結(jié)合附圖以實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例1：

根據(jù)圖1～圖2所示，一種鋼管矯直機，包括機架1，其中機架1上設(shè)置有首尾相接的橫向矯直區(qū)2和縱向矯直區(qū)3以及用于驅(qū)動的驅(qū)動裝置4和用于控制的控制箱5，控制箱5控制驅(qū)動裝置4帶動橫向矯直區(qū)2和縱向矯直區(qū)3工作。

橫向矯直區(qū)2包括，水平安置的若干橫向固定輪21、若干通過滑動調(diào)節(jié)與橫向固定輪21間距的橫向滑動輪22和若干用以橫向滑動輪22滑動的橫向滑道23；縱向矯直區(qū)3包括，豎直安置的若干縱向固定輪31、若干通過滑動調(diào)節(jié)與縱向固定輪31間距的縱向滑動輪32和若干用以縱向滑動輪32滑動的縱向滑道33。

通過設(shè)立橫向矯直區(qū)2和縱向矯直區(qū)3以及可調(diào)節(jié)的橫向滑動輪22和縱向固滑動輪32在鋼管入口段給出較大的距離，隨后慢慢將距離縮小，可以較好的完成對彎曲程度較大的鋼管進行矯直。

驅(qū)動裝置4包括設(shè)置在橫向矯直區(qū)2下方的齒輪組41和與齒輪組41相連接的驅(qū)動電機42，驅(qū)動電機42驅(qū)動齒輪組41，帶動整個矯直機工作。

每個橫向滑動輪22對應(yīng)一個橫向滑道23，每個對應(yīng)橫向滑道23設(shè)置有調(diào)節(jié)對應(yīng)橫向滑動輪22的橫向調(diào)節(jié)桿24，使得每個橫向滑動輪22可以單獨調(diào)節(jié)。

每個縱向滑動輪32對應(yīng)一個縱向滑道33，每個對應(yīng)縱向滑道33設(shè)置有調(diào)節(jié)對應(yīng)縱向滑動輪32的縱向調(diào)節(jié)桿34，使得每個縱向滑動輪32可以單獨調(diào)節(jié)。

機架1上還設(shè)置有引導(dǎo)口6，用以引導(dǎo)鋼管進入矯直區(qū)。

根據(jù)圖2所示，橫向固定輪21與橫向滑動輪22交錯排列，縱向固定輪31與縱向滑動輪32交錯排列，從而獲得更好的矯直效果。齒輪組41包括與每個橫向固定輪21相連接的工作齒輪411和與工作齒輪411相嚙合的若干個輔助齒輪412，輔助齒輪412用以使工作齒輪411獲得相同的轉(zhuǎn)向。工作齒輪411的直徑和模數(shù)相同，用以保證橫向固定輪21的轉(zhuǎn)速相同，從而獲得更好的矯直效果。

結(jié)合圖1～圖2所示，本實用新型在使用時，先根據(jù)鋼管的彎曲程度，設(shè)置好每個橫向固定輪21與橫向滑動輪22以及每個縱向固定輪31與縱向滑動輪32之間的距離，一般情況下均為沿著鋼管運動方向逐漸減小。在驅(qū)動裝置4的作用下，鋼管先通過橫向矯直區(qū)2，再通過縱向矯直區(qū)3，鋼管每進過一個固定輪或滑動輪，其彎曲程度便降低一些，當(dāng)完全穿過矯直機后，鋼管便完成了矯直。

容易得出，通過重新調(diào)整每個橫向固定輪21與橫向滑動輪22的距離，可以輕松實現(xiàn)，鋼管先通過縱向矯直區(qū)3，再通過橫向矯直區(qū)2，同樣具有較好的矯直效果。故屬于同一實施例范圍內(nèi)。

實施例2：

與上述實施例1不同之處在于，橫向固定輪21、橫向滑動輪22、縱向固定輪31和縱向滑動輪32外側(cè)均設(shè)置有用以保護鋼管的保護層，保護層采用聚四氟乙烯層、橡膠層、樹脂層或塑料層，可以有效保護鋼管表面，避免其在矯直過程中受到損壞。