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技術(shù)特征:

1.一種車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,包括上模座及下模座,所述上模座的一側(cè)設(shè)置有上模壓料板及側(cè)整形斜楔,所述側(cè)整形斜楔上設(shè)置有側(cè)整形上模鑲塊,所述下模座的一側(cè)設(shè)置有下模鑲塊、側(cè)整形下模鑲塊及上翻邊鑲塊,所述上模壓料板與下模鑲塊在模具壓合方向相對設(shè)置,所述側(cè)整形上模鑲塊與側(cè)整形下模鑲塊及上翻邊鑲塊在模具壓合方向相對設(shè)置,所述上翻邊鑲塊活動(dòng)裝配在所述下模座上且可沿模具壓合方向上下移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,所述側(cè)整形上模鑲塊包括與所述側(cè)整形下模鑲塊相對設(shè)置的側(cè)整形部及與所述上翻邊鑲塊相對設(shè)置的上翻邊部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,所述上翻邊鑲塊在初始狀態(tài)下與所述上翻邊部脫離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,所述側(cè)整形斜楔上設(shè)置有斜楔導(dǎo)滑板,所述下模座上設(shè)置有導(dǎo)滑面,所述斜楔導(dǎo)滑板在模具壓合過程中沿所述導(dǎo)滑面滑動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,所述導(dǎo)滑面相對于模具壓合方向傾斜設(shè)置,所述導(dǎo)滑面的下邊緣相對于其上邊緣更靠近所述上翻邊鑲塊,所述斜楔導(dǎo)滑板的外側(cè)表面與所述導(dǎo)滑面平行。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,所述側(cè)整形下模鑲塊位于所述下模鑲塊及上翻邊鑲塊之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,所述下模座上設(shè)置有頂桿孔,所述頂桿孔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有一頂桿,所述頂桿的上端抵住上翻邊鑲塊,所述頂桿沿模具壓合方向移動(dòng)能夠推動(dòng)上翻邊鑲塊相對下模座沿模具壓合方向上下移動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛頂蓋整形及上翻邊模具,其特征在于,所述下模座安裝在壓機(jī)的下工作臺(tái)上,壓機(jī)的下工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述頂桿沿模具壓合方向移動(dòng)的氣動(dòng)元件或液壓元件。

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