本發(fā)明涉及一種車床用部件，具體地說(shuō)涉及一種數(shù)控車床用零件下料與自動(dòng)接料的組合裝置。

背景技術(shù)：

在機(jī)械制造行業(yè)中，數(shù)控車床特別是小型數(shù)控車床被廣泛用于加工小軸套類零件中。在加工這類零件時(shí)，零件毛坯大多數(shù)采用棒料類。如何實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)化加工、實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床的單機(jī)自動(dòng)化，最大限度地提高機(jī)床的加工效率，就要根據(jù)不同的毛坯零件做不同的選擇。如果選擇棒料作為零件原材料，就要配置復(fù)雜的、高成本的自動(dòng)送料支架，就會(huì)造成機(jī)床的單機(jī)成本增大，機(jī)床性價(jià)比低，不能滿足企業(yè)降本增效的目的要求。

如何實(shí)現(xiàn)棒料類機(jī)床在送料支架配置條件下降低機(jī)床的單機(jī)成本，就要求在機(jī)床使用情況下，最大限度的實(shí)現(xiàn)機(jī)床的單機(jī)自動(dòng)化，為配置了自動(dòng)送料裝置的數(shù)控機(jī)床配置自動(dòng)接料裝置，減小機(jī)床的輔助操作時(shí)間，以提高機(jī)床的加工效率。為此設(shè)計(jì)了數(shù)控車床用零件下料與自動(dòng)接料組合裝置，滿足此類機(jī)床的實(shí)際需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種數(shù)控車床用零件下料與自動(dòng)接料的組合裝置，能夠最大限度的發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的加工性能，提高數(shù)控機(jī)床的加工效率。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

數(shù)控車床用零件下料與自動(dòng)接料的組合裝置，包括設(shè)于機(jī)床刀盤1上的切斷刀夾2，所述切斷刀夾2裝有切斷刀16，所述切斷刀16下側(cè)裝有接料支座12，所述接料支座12上設(shè)有豎直的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝有滑座13，所述滑座13上側(cè)設(shè)有壓縮彈簧Ⅰ3，所述壓縮彈簧Ⅰ3另一端抵靠在所述接料支座12上，所述滑座13設(shè)有水平的安裝軸4，所述安裝軸4與加工零件9的相對(duì)端裝有接料套7，所述滑座13的下端通過(guò)限位螺栓14進(jìn)行限位。

進(jìn)一步的，所述接料套7與加工零件9的相對(duì)端設(shè)有軸端擋圈8，并由軸端擋圈（8）軸向定位。

進(jìn)一步的，所述接料套（7）選擇與加工零件（9）配合的規(guī)格。通過(guò)調(diào)整限位螺栓的位置以及變換接料套的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)零件規(guī)格變化調(diào)整。

進(jìn)一步的，所述滑座13上側(cè)開設(shè)有盲孔Ⅰ17，所述壓縮彈簧Ⅰ3一端設(shè)置于所述盲孔Ⅰ17內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述滑座13內(nèi)、安裝軸4下方設(shè)有盲孔Ⅱ18，所述盲孔Ⅱ18內(nèi)依次安裝有限位銷5、壓縮彈簧Ⅱ6，所述限位銷5一端抵靠在所述安裝軸4下端，另一端由所述壓縮彈簧Ⅱ6支撐。通過(guò)壓縮彈簧Ⅱ6擠壓限位銷5可實(shí)現(xiàn)安裝軸4的軸向限位并防止安裝軸4回轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)軌的端部裝有擋板15，所述限位螺栓14設(shè)置于所述擋板15上。

進(jìn)一步的，所述接料套7材料選用硬度小于加工零件硬度的有色金屬件或非金屬件。可防止加工過(guò)程中的滑動(dòng)摩擦影響加工好零件的表面質(zhì)量。

進(jìn)一步的，所述安裝軸（4）連接有軸向進(jìn)給機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的數(shù)控車床用零件下料與自動(dòng)接料的組合裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接落零件穩(wěn)定可靠，接料套處柔性設(shè)計(jì)防止零件和設(shè)備發(fā)生磨損。本裝置制造成本低，接料套的規(guī)格、位置調(diào)整方便，利于維護(hù)，該裝置工作效率高，配合機(jī)床其它輔助設(shè)備，便于實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床的單機(jī)自動(dòng)化。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A向示意圖（去除主軸、接料套、安裝軸）；

圖3是本發(fā)明圖1的A-A 旋轉(zhuǎn)圖（去除主軸、刀夾、刀具）

圖4是本發(fā)明下料過(guò)程的狀態(tài)示意圖；

圖5是本發(fā)明的落料狀態(tài)圖；

圖中：1、刀盤；2、切斷刀夾；3、壓縮彈簧Ⅰ；4、安裝軸；5、限位銷；6、壓縮彈簧Ⅱ；7、接料套；8、軸端擋圈；9、加工零件；10、主軸夾緊裝置；11、壓刀塊；12、接料支座；13、滑座；14、限位螺栓；15、擋板；16、切斷刀；17、盲孔Ⅰ ；18、盲孔Ⅱ。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

數(shù)控車床用零件下料與自動(dòng)接料的組合裝置，包括設(shè)于機(jī)床刀盤（1）上的切斷刀夾（2），所述切斷刀夾（2）裝有切斷刀（16），所述切斷刀（16）下側(cè)裝有接料支座（12），所述接料支座（12）上設(shè)有豎直的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝有滑座（13），所述滑座（13）上側(cè)設(shè)有壓縮彈簧Ⅰ（3），所述壓縮彈簧Ⅰ（3）另一端抵靠在所述接料支座（12）上，所述滑座（13）設(shè)有水平的安裝軸（4），所述安裝軸（4）與加工零件（9）的相對(duì)端裝有接料套（7），所述滑座（13）的下端通過(guò)限位螺栓（14）進(jìn)行限位。

進(jìn)一步的，所述接料套（7）與加工零件（9）的相對(duì)端設(shè)有軸端擋圈（8），并由軸端擋圈（8）軸向定位。

進(jìn)一步的，所述接料套（7）選擇與加工零件（9）配合的規(guī)格。通過(guò)調(diào)整限位螺栓的位置以及變換接料套的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)零件規(guī)格變化調(diào)整。

進(jìn)一步的，所述滑座（13）上側(cè)開設(shè)有盲孔Ⅰ（17），所述壓縮彈簧Ⅰ（3）一端設(shè)置于所述盲孔Ⅰ（17）內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述滑座（13）內(nèi)、安裝軸（4）下方設(shè)有盲孔Ⅱ（18），所述盲孔Ⅱ（18）內(nèi)依次安裝有限位銷（5）、壓縮彈簧Ⅱ（6），所述限位銷（5）一端抵靠在所述安裝軸（4）下端，另一端由所述壓縮彈簧Ⅱ（6）支撐。通過(guò)壓縮彈簧Ⅱ（6）擠壓限位銷（5）可實(shí)現(xiàn)安裝軸（4）的軸向限位并防止安裝軸（4）回轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)軌的端部裝有擋板（15），所述限位螺栓（14）設(shè)置于所述擋板（15）上。

進(jìn)一步的，所述接料套7材料選用硬度小于加工零件硬度的有色金屬件或非金屬件?？煞乐辜庸み^(guò)程中的滑動(dòng)摩擦影響加工好零件的表面質(zhì)量。

進(jìn)一步的，所述安裝軸（4）連接有軸向進(jìn)給機(jī)構(gòu)。

在接料的初始位，加工零件夾在機(jī)床主軸夾緊裝置中，滑座在壓縮彈簧Ⅰ的作用下，處在接料支座的遠(yuǎn)離切斷刀的最遠(yuǎn)處，接料套與切斷刀之間的距離滿足需加工零件規(guī)格的要求，當(dāng)組合裝置上接料套運(yùn)動(dòng)到與加工零件主軸同軸時(shí)，進(jìn)給機(jī)構(gòu)帶動(dòng)接料套沿軸向移動(dòng)，使加工零件一端插入接料套中，達(dá)到規(guī)定的零件長(zhǎng)度要求后，刀夾、主軸夾緊裝置位置相對(duì)固定，主軸夾緊零件做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，切斷刀沿零件徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行零件下料，此時(shí)滑座與夾在機(jī)床主軸夾緊裝置中的加工零件一體，沿接料支座上的導(dǎo)軌滑動(dòng)，并進(jìn)一步壓縮壓縮彈簧Ⅰ，滑座與其上的安裝軸、接料套受導(dǎo)軌限制不能回轉(zhuǎn)，切斷后零件留在接料套中，此時(shí)滑座帶動(dòng)接料套在壓縮彈簧Ⅰ的作用下又回復(fù)到初始接料位，完成零件的接料。

刀具退刀，刀夾轉(zhuǎn)位，刀盤帶動(dòng)刀夾及接料支座換位到機(jī)床的垂直位，即接料套的接料口處在垂直位時(shí)，接料套中的零件自動(dòng)落入設(shè)在機(jī)床加工區(qū)域的集料盒中，完成一次零件的切斷、接料及落料過(guò)程。