本發(fā)明涉及一種數(shù)控機(jī)床，特別涉及一種數(shù)控車床用自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，數(shù)控技術(shù)越來越成熟，其應(yīng)用的廣泛度也越來越大，而在使用數(shù)控車床對軸類進(jìn)行加工時(shí)，由于加工工序簡單，而加工數(shù)量巨大，操作人員需長時(shí)間地重復(fù)勞動(dòng)，不僅增加了操作人員的操作負(fù)擔(dān)，而且生產(chǎn)效率低下，此外，操作時(shí)人員的雙手經(jīng)常需要接觸卡盤，不僅操作麻煩，而且操作安全性也較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種數(shù)控車床用自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)上料，自動(dòng)化程度高，節(jié)省大量勞動(dòng)力，生產(chǎn)效率高。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種數(shù)控車床用自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，包括：機(jī)身、運(yùn)輸鏈以及送料氣缸，所述運(yùn)輸鏈為循環(huán)式運(yùn)輸?shù)逆湕l機(jī)構(gòu)，且所述運(yùn)輸鏈固定安裝在所述機(jī)身的上端，所述送料氣缸懸掛在所述運(yùn)輸鏈的上方，且所述送料氣缸的氣缸桿固定連接有連桿，所述連桿的底部固定有送料座，實(shí)現(xiàn)送料座的上下運(yùn)作，所述送料座由儲(chǔ)料座和推料氣缸連接構(gòu)成，所述推料氣缸的氣缸桿正對所述儲(chǔ)料座內(nèi)部，通過所述送料氣缸和所述推料氣缸的配合使用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)上料。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述機(jī)身的下端還固定安裝有卡盤，所述卡盤的卡口夾緊產(chǎn)品，所述卡盤位于所述送料座的下方，且所述卡盤卡口端的橫截面與所述送料座出料口端的橫截面處于同一截面。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，在所述運(yùn)輸鏈的右端固定安裝有第一料倉，在所述運(yùn)輸鏈的左端固定安裝有第二料倉。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述連桿成u型，且在所述連桿上、與所述第二料倉相接觸處開設(shè)有進(jìn)料口，能夠在送料座下移的時(shí)候，連桿的一側(cè)端能夠堵住第二料倉中的產(chǎn)品，防止位于第二料倉中的產(chǎn)品滾落。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述運(yùn)輸鏈的下方固定連接有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，用于驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸鏈運(yùn)作。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述送料氣缸的氣缸處于最大伸長狀態(tài)時(shí)，所述送料座出料口正對所述卡盤的卡口。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述送料氣缸和所述推料氣缸均由plc編程控制器提供驅(qū)動(dòng)信號(hào)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過利用送料氣缸來控制產(chǎn)品的縱向運(yùn)輸，同時(shí)通過利用推料氣缸來控制產(chǎn)品的橫向運(yùn)輸，最終通過送料氣缸與推料氣缸的配合使用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)上料操作，自動(dòng)化程度高，節(jié)省大量勞動(dòng)力，生產(chǎn)效率高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明在一較佳實(shí)施例中的正視圖；

圖2是本發(fā)明在一較佳實(shí)施例中的側(cè)視圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、機(jī)身，2、運(yùn)輸鏈，3、送料氣缸，4、送料座，5、連桿，6、卡盤，7、第二料倉，8、第一料倉，9、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，10、產(chǎn)品，41、儲(chǔ)料座，42、推料氣缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1-圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種數(shù)控車床用自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，包括：機(jī)身1、運(yùn)輸鏈2以及送料氣缸3，所述運(yùn)輸鏈2為循環(huán)式運(yùn)輸?shù)逆湕l機(jī)構(gòu)，且所述運(yùn)輸鏈2固定安裝在所述機(jī)身1的上端，所述送料氣缸3懸掛在所述運(yùn)輸鏈2的上方，且所述送料氣缸3的氣缸桿固定連接有連桿5，所述連桿5的底部固定有送料座4，實(shí)現(xiàn)送料座4的上下運(yùn)作，所述送料座4由儲(chǔ)料座41和推料氣缸42連接構(gòu)成，所述推料氣缸42的氣缸桿正對所述儲(chǔ)料座41內(nèi)部，通過所述送料氣缸3和所述推料氣缸42的配合使用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)上料。

進(jìn)一步說明，所述機(jī)身1的下端還固定安裝有卡盤6，所述卡盤6的卡口夾緊產(chǎn)品10，所述卡盤6位于所述送料座4的下方，且所述卡盤6卡口端的橫截面與所述送料座6出料口端的橫截面處于同一截面。

在所述運(yùn)輸鏈2的右端固定安裝有第一料倉8，在所述運(yùn)輸鏈2的左端固定安裝有第二料倉7；所述連桿5成u型，且在所述連桿5上、與所述第二料倉7相接觸處開設(shè)有進(jìn)料口，能夠在送料座4下移的時(shí)候，連桿5的一側(cè)端能夠堵住第二料倉7中的產(chǎn)品10，防止位于第二料倉7中的產(chǎn)品10滾落。

所述運(yùn)輸鏈2的下方固定連接有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)9，用于驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸鏈2運(yùn)作。

所述送料氣缸3的氣缸處于最大伸長狀態(tài)時(shí)，所述送料座4出料口正對所述卡盤6的卡口。

所述送料氣缸3和所述推料氣缸42均由plc編程控制器提供驅(qū)動(dòng)信號(hào)。

再進(jìn)一步說明，本發(fā)明揭示了一種數(shù)控車床用自動(dòng)送料，工作流程為：操作人員將產(chǎn)品10放入第一料倉8內(nèi)，使得第一料倉8內(nèi)的產(chǎn)品逐個(gè)滾至運(yùn)輸鏈2內(nèi)，隨后在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)9的驅(qū)動(dòng)作用下，運(yùn)輸鏈2將產(chǎn)品逐一運(yùn)輸至第二料倉7處，使得產(chǎn)品滾至第二料倉7內(nèi)，最終產(chǎn)品到達(dá)送料座4內(nèi)的儲(chǔ)料座41中，此時(shí)plc編程控制器向送料氣缸3發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)，送料氣缸3的氣缸桿下移，帶動(dòng)連桿5下移，從而使得送料座4下移至卡盤6的卡口處，隨后plc編程控制器向推料氣缸42發(fā)送一驅(qū)動(dòng)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)推料氣缸42的氣缸桿伸長，從而位于儲(chǔ)料座41內(nèi)的產(chǎn)品10推至卡盤的卡口中，隨后卡盤6將產(chǎn)品固定夾緊，最后由plc編程控制器依次向推料氣缸42和送料氣缸3發(fā)送回收信號(hào)，使得推料氣缸42和送料氣缸3復(fù)位，隨后位于第二料倉7的待加工產(chǎn)品自行滾至送料座4中的儲(chǔ)料座41內(nèi)，重復(fù)上述工序的執(zhí)行，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)上料操作，自動(dòng)化程度高，節(jié)省大量勞動(dòng)力，生產(chǎn)效率高。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種數(shù)控車床用自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，包括：機(jī)身、運(yùn)輸鏈以及送料氣缸，所述運(yùn)輸鏈為循環(huán)式運(yùn)輸?shù)逆湕l機(jī)構(gòu)，且所述運(yùn)輸鏈固定安裝在所述機(jī)身的上端，所述送料氣缸懸掛在所述運(yùn)輸鏈的上方，且所述送料氣缸的氣缸桿固定連接有連桿，所述連桿的底部固定有送料座，實(shí)現(xiàn)送料座的上下運(yùn)作，所述送料座由儲(chǔ)料座和推料氣缸連接構(gòu)成，所述推料氣缸的氣缸桿正對所述儲(chǔ)料座內(nèi)部，通過所述送料氣缸和所述推料氣缸的配合使用，實(shí)現(xiàn)卡盤內(nèi)產(chǎn)品的自動(dòng)上料，通過上述方式，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)上料，自動(dòng)化程度高，節(jié)省大量勞動(dòng)力，生產(chǎn)效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：何愛明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常熟市金華機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.01
技術(shù)公布日：2017.09.15