本發(fā)明涉及液壓機裝置領(lǐng)域，具體涉及一種液壓機滾動導(dǎo)軌裝置。

背景技術(shù)：

液壓機導(dǎo)向結(jié)構(gòu)一般均采用平面導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，這種導(dǎo)軌接觸面積大，要求導(dǎo)軌能夠克服一定的偏載力矩，因此導(dǎo)向接觸面存在較大的壓應(yīng)力，因此在滑塊上下運動時對導(dǎo)向面的摩擦力較大，導(dǎo)軌磨損十分嚴(yán)重，影響導(dǎo)軌的壽命，同時在滑塊回程階段也因此額外消耗了一定的電能。

利用滾動導(dǎo)軌能夠?qū)⒒瑒幽Σ磷優(yōu)闈L動摩擦，能夠降低摩擦力，提高導(dǎo)軌的壽命，避免滑塊回程階段的摩擦阻力消耗，具有很大的優(yōu)勢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明提出了一種液壓機滾動導(dǎo)軌裝置，能夠?qū)⒒瑒幽Σ磷優(yōu)闈L動摩擦，能夠降低摩擦力，提高導(dǎo)軌的壽命，避免滑塊回程階段的摩擦阻力消耗，并且當(dāng)滑塊調(diào)平系統(tǒng)進入工作狀態(tài)時能夠迅速被動縮回滾子，避免出現(xiàn)大偏載力矩?fù)p傷導(dǎo)軌現(xiàn)象。

為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本發(fā)明提出了以下技術(shù)方案：

液壓機滾動導(dǎo)軌裝置，它包括滾子、第一軸、第二軸、滾子支架、機身導(dǎo)向板、油缸、底座，滾子通過第一軸旋轉(zhuǎn)裝在滾子支架上，滾子支架通過第二軸旋轉(zhuǎn)安裝在固定架，固定架安裝在底座上面，底座上面還裝有油缸位于固定架一側(cè)，油缸上端連接滾子支架下端，滾子壓在一側(cè)的機身導(dǎo)向板上面。

所述的油缸上端通過調(diào)節(jié)螺釘連接滾子支架，油缸下端旋轉(zhuǎn)連接在底座上。

所述的液壓機滾動導(dǎo)軌裝置的底座安裝在液壓機的滑塊四角的上下位置，所述的液壓機滾動導(dǎo)軌裝置的滾子由油缸驅(qū)動并壓緊在滑塊兩側(cè)的機身導(dǎo)向板上。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和實用效果是：替代滑動導(dǎo)軌，降低摩擦力，提高導(dǎo)軌的壽命，避免滑塊回程階段的摩擦阻力消耗。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種液壓機滾動導(dǎo)軌裝置正視圖。

圖2是本發(fā)明的一種液壓機滾動導(dǎo)軌裝置側(cè)視圖。

具體實施方式

參照附圖，液壓機滾動導(dǎo)軌裝置，它包括滾子1、第一軸2、第二軸3、滾子支架4、機身導(dǎo)向板5、油缸6、底座7，滾子1通過第一軸2旋轉(zhuǎn)裝在滾子支架4上，滾子支架4通過第二軸3旋轉(zhuǎn)安裝在固定架8，固定架8安裝在底座7上面，底座7上面還裝有油缸6位于固定架8一側(cè)，油缸6上端連接滾子支架4下端，滾子1壓在一側(cè)的機身導(dǎo)向板5上面。

所述的油缸6上端通過調(diào)節(jié)螺釘9連接滾子支架4，油缸6下端旋轉(zhuǎn)連接在底座7上。

所述的液壓機滾動導(dǎo)軌裝置的底座7安裝在液壓機的滑塊10四角的上下位置，所述的液壓機滾動導(dǎo)軌裝置的滾子1由油缸6驅(qū)動并壓緊在滑塊10兩側(cè)的機身導(dǎo)向板5上。通過油缸加壓、泄壓實現(xiàn)此滾動導(dǎo)軌裝置的工作與不工作兩種狀態(tài)。

一種液壓機滾動導(dǎo)軌裝置，在滑塊快速上下運動時利用滾子與導(dǎo)軌接觸進行導(dǎo)向，能夠?qū)崿F(xiàn)極小的摩擦阻力，并且避免了導(dǎo)軌面的磨損，并且當(dāng)滑塊調(diào)平系統(tǒng)進入工作狀態(tài)時能夠迅速被動縮回滾子，避免出現(xiàn)大偏載力矩?fù)p傷導(dǎo)軌現(xiàn)象。滾子由液壓油缸驅(qū)動并壓緊在機身導(dǎo)向板上。