電磁閥靜鐵套管氣動鉚合的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機，它包括底座（1）和鉚合裝置（2），鉚合裝置（2）包括有鉚合氣缸（21）、鉚合座（22）和送料氣缸（23），鉚合氣缸（21）的活塞桿上安裝有增力推臺（25），送料氣缸（23）的活塞桿上安裝有送料頭（26），鉚合座支架（24）上設(shè)有若干個增力杠桿（27），各增力杠桿（27）的一端與增力推臺（25）相配合、另一端鉸接有鉚合頭（28）。它鉚合起來省力，對氣源的壓力要求低，使用的鉚合氣缸更小，使用起來更節(jié)省能源，鉚合效率更高。它采用杠桿原理工作，可以大大降低鉚合氣缸鉚合時受到的壓力，鉚合效果更好，并可以更高效快速地進行鉚合，而且不容易損壞，使用起來更可靠。
【專利說明】電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械加工設(shè)備,具體涉及一種鉚合機。

【背景技術(shù)】
[0002]鉚合電磁閥靜鐵套管時需要用到鉚合機，目前使用的鉚合機是通過氣缸直接帶動鉚合頭進行鉚合，鉚合起來不省力，對氣源的壓力要求較高，需要使用的鉚合氣缸體積也比較大。這種鉚合機使用起來也比較浪費能源，鉚合效率也不夠高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種鉚合起來省力，對氣源的壓力要求低，使用的鉚合氣缸體積更小，使用起來更節(jié)省能源，鉚合效率更高的電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是:它包括底座和鉚合裝置，鉚合裝置包括有鉚合氣缸、鉚合座和送料氣缸，鉚合氣缸和送料氣缸的活塞端相對分別安裝在底座上，鉚合座位于鉚合氣缸和送料氣缸之間通過鉚合座支架安裝在底座上，鉚合氣缸的活塞桿上安裝有前端細后端粗的圓錐柱形增力推臺，送料氣缸的活塞桿上安裝有與鉚合座中心的鉚合孔相配合的送料頭，鉚合座支架上以鉚合氣缸軸線為中心設(shè)有若干個中部鉸接在鉚合座支架上的增力杠桿，各增力杠桿的一端與增力推臺的外錐柱面相配合、另一端鉸接有沿鉚合座徑向滑動安裝在鉚合座上的鉚合頭。
[0005]本實用新型的技術(shù)效果是:它鉚合起來省力，對氣源的壓力要求低，使用的鉚合氣缸更小，使用起來更節(jié)省能源，鉚合效率更高。它采用杠桿原理工作，可以大大降低鉚合氣缸鉚合時受到的壓力，鉚合效果更好，并可以更高效快速地進行鉚合，而且不容易損壞，使用起來更可靠。它可以配套壓力更小的氣源，氣源成本消耗更低，鉚合速度更快，鉚合力可以達到并超過現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的鉚合機。
[0006]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例立體結(jié)構(gòu)圖。

【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，它包括底座I和鉚合裝置2，鉚合裝置2包括有鉚合氣缸21、鉚合座22和送料氣缸23，鉚合氣缸21和送料氣缸23的活塞端相對分別安裝在底座I上，鉚合座22位于鉚合氣缸21和送料氣缸23之間通過鉚合座支架24安裝在底座I上，鉚合氣缸21的活塞桿上安裝有前端細后端粗的圓錐柱形增力推臺25，送料氣缸23的活塞桿上安裝有與鉚合座22中心的鉚合孔相配合的送料頭26，鉚合座支架24上以鉚合氣缸21軸線為中心設(shè)有若干個中部鉸接在鉚合座支架24上的增力杠桿27，各增力杠桿27的一端與增力推臺25的外錐柱面相配合、另一端鉸接有沿鉚合座22徑向滑動安裝在鉚合座22上的鉚合頭28。
[0009]增力杠桿27與增力推臺25的外錐柱面相配合的一端轉(zhuǎn)動安裝有用于減小擠壓磨擦的滾輪29。增力推臺25滑動安裝在沿鉚合氣缸21活塞桿軸向安裝在鉚合座支架24上的兩根滑桿30上。增力推臺25粗的一端徑向設(shè)有兩個安裝有滑套31的突起32，滑套31滑動套裝在滑桿30上起導向作用。
[0010]增力杠桿27與鉚合座支架24的鉸接點與增力推臺25的外錐柱面相配合的一端的距離大于與設(shè)有鉚合頭28 —端的距離。由于杠桿作用，增力杠桿27在鉚合頭28 —端產(chǎn)生的鉚合力遠大于在增力推臺25外錐柱面一端受到的擠壓力，與鉚合氣缸21直接鉚合相t匕，鉚合氣缸21可以選擇得更小，氣源壓力也可以更小，鉚合力更大，鉚合效率更高。
[0011]本實施例中底座I上并列安裝有兩套鉚合裝置2。
【權(quán)利要求】
1.電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機，它包括底座(I)和鉚合裝置(2)，其特征在于:鉚合裝置(2 )包括有鉚合氣缸(21)、鉚合座(22 )和送料氣缸(23 )，鉚合氣缸(21)和送料氣缸(23 )的活塞端相對分別安裝在底座(I)上，鉚合座(22)位于鉚合氣缸(21)和送料氣缸(23)之間通過鉚合座支架(24)安裝在底座(I)上，鉚合氣缸(21)的活塞桿上安裝有前端細后端粗的圓錐柱形增力推臺(25)，送料氣缸(23)的活塞桿上安裝有與鉚合座(22)中心的鉚合孔相配合的送料頭(26)，鉚合座支架(24)上以鉚合氣缸(21)軸線為中心設(shè)有若干個中部鉸接在鉚合座支架(24)上的增力杠桿(27)，各增力杠桿(27)的一端與增力推臺(25)的外錐柱面相配合、另一端鉸接有沿鉚合座(22)徑向滑動安裝在鉚合座(22)上的鉚合頭(28)。
2.如權(quán)利要求1所述的電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機，其特征在于所述增力杠桿(27)與增力推臺(25)的外錐柱面相配合的一端轉(zhuǎn)動安裝有用于減小擠壓磨擦的滾輪(29)。
3.如權(quán)利要求1所述的電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機，其特征在于所述增力推臺(25)滑動安裝在沿鉚合氣缸(21)活塞桿軸向安裝在鉚合座支架(24)上的兩根滑桿(30)上。
4.如權(quán)利要求3所述的電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機，其特征在于所述增力推臺(25)粗的一端徑向設(shè)有兩個安裝有滑套(31)的突起(32 )，滑套(31)滑動套裝在滑桿(30 )上起導向作用。
5.如權(quán)利要求1所述的電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機，其特征在于所述增力杠桿(27)與鉚合座支架(24)的鉸接點與增力推臺(25)的外錐柱面相配合的一端的距離大于與設(shè)有鉚合頭(28)—端的距離。
6.如權(quán)利要求1所述的電磁閥靜鐵套管氣動鉚合機，其特征在于所述底座(I)上并列安裝有兩套鉚合裝置(2)。
【文檔編號】B23P19/027GK203973168SQ201420423135
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】洪慶, 林建志, 杜運長 申請人:洪慶