汽車薄壁套筒加工用夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明專利公開(kāi)了汽車薄壁套筒加工用夾具,包括心軸,還包括螺母、壓套、蝶形彈簧以及定心套,蝶形彈簧包括第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧,心軸左端設(shè)有固定柄和定位凸臺(tái),心軸中部為與定位凸臺(tái)一體的階梯軸,心軸右端為與階梯軸一體的螺紋部,階梯軸沿軸向依次套有第一蝶形彈簧、定心套、第二蝶形彈簧以及壓套,第一蝶形彈簧左端抵在定位凸臺(tái)上,第一蝶形彈簧、定心套套在階梯軸尺寸大的一段上,第二蝶形彈簧套在壓套外緣上,壓套上設(shè)有與第二蝶形彈簧右端相抵的壓臺(tái),壓套沿階梯軸尺寸小的一段軸向滑動(dòng),螺紋部上連接有螺母,螺母左端抵在壓套右端面,本方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,便于裝夾薄壁套筒,大大提高了效率。
【專利說(shuō)明】
汽車薄壁套筒加工用夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車薄壁套筒生產(chǎn)加工【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]薄壁工件因?yàn)榫哂兄亓枯p、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),薄壁零件已日益廣泛地應(yīng)用在各工業(yè)部門。
[0003]但薄壁零件的加工是比較棘手的,原因是薄壁零件剛性差、強(qiáng)度弱,在加工中極容易變形,不易保證零件的加工質(zhì)量,影響生產(chǎn)效率,如何提高薄壁零件的加工精度將是業(yè)界越來(lái)越關(guān)心的話題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明意在提供一種汽車薄壁套筒加工用夾具,以便裝夾薄壁套筒,提高生產(chǎn)效率。
[0005]本方案中的汽車薄壁套筒加工用夾具,包括心軸,還包括螺母、壓套、蝶形彈簧以及定心套,蝶形彈簧包括第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧,心軸左端設(shè)有固定柄和定位凸臺(tái),心軸中部為與定位凸臺(tái)一體的的階梯軸,心軸右端為與階梯軸一體的螺紋部,階梯軸沿軸向依次套有第一蝶形彈簧、定心套、第二蝶形彈簧以及壓套,第一蝶形彈簧左端抵在定位凸臺(tái)上,第一蝶形彈簧、定心套套在階梯軸尺寸大的一段上,第二蝶形彈簧套在壓套外緣上,壓套上設(shè)有與第二蝶形彈簧右端相抵的壓臺(tái),壓套沿階梯軸尺寸小的一段軸向滑動(dòng),螺紋部上連接有螺母,螺母左端抵在壓套右端面。
[0006]錐柄裝在機(jī)床主軸內(nèi),工件以內(nèi)孔在定心套上定位,工件端面抵在定位凸臺(tái)上,旋緊螺母使第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧變形將工件脹緊;本方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,便于裝夾薄壁套筒,大大提高了效率。
[0007]進(jìn)一步,壓套與第二蝶形彈簧之間設(shè)有墊片,防止壓套端面磨損。
[0008]進(jìn)一步,螺母與壓套之間設(shè)有墊圈,增大螺母與壓套之間的作用面積。
[0009]進(jìn)一步,第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧的排布方向相反,第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧水平作用力抵消,合力方向朝外,將工件牢固夾緊。
[0010]進(jìn)一步,階梯軸尺寸小的一段右端設(shè)有防轉(zhuǎn)槽,壓套側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有插入防轉(zhuǎn)槽的防轉(zhuǎn)螺釘,防止壓套與心軸之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),造成磨損。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:螺母1、墊圈2、壓套3、第二蝶形彈簧4、定心套5。
[0013]實(shí)施例基本如附圖1所示:汽車薄壁套筒加工用夾具,包括心軸,還包括螺母1、壓套3、蝶形彈簧以及定心套5,蝶形彈簧包括第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧4,心軸左端設(shè)有固定柄和定位凸臺(tái),心軸中部為與定位凸臺(tái)一體的的階梯軸,心軸右端為與階梯軸一體的螺紋部,階梯軸沿軸向依次套有第一蝶形彈簧、定心套、第二蝶形彈簧以及壓套,第一蝶形彈簧左端抵在定位凸臺(tái)上,第一蝶形彈簧、定心套套在階梯軸尺寸大的一段上,第二蝶形彈簧套在壓套外緣上,第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧的排布方向相反,第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧水平作用力抵消,合力方向朝外,將工件牢固夾緊,壓套上設(shè)有與第二蝶形彈簧右端相抵的壓臺(tái),壓套與第二蝶形彈簧之間設(shè)有墊片,防止壓套端面磨損,壓套沿階梯軸尺寸小的一段軸向滑動(dòng),螺紋部上連接有螺母,螺母與壓套之間設(shè)有墊圈2,增大螺母與壓套之間的作用面積,螺母左端抵在壓套右端面,階梯軸尺寸小的一段右端設(shè)有防轉(zhuǎn)槽,壓套側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有插入防轉(zhuǎn)槽的防轉(zhuǎn)螺釘,防止壓套與心軸之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),造成磨損。
[0014]螺紋部右端面設(shè)有中心孔,可以與頂尖配合使用,增強(qiáng)本夾具的對(duì)中性。
[0015]錐柄裝在機(jī)床主軸內(nèi),工件以內(nèi)孔在定心套上定位,工件端面抵在定位凸臺(tái)上,旋緊螺母使第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧變形將工件脹緊;本方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,便于裝夾薄壁套筒,大大提高了效率。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和發(fā)明的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.汽車薄壁套筒加工用夾具,其特征在于,包括心軸,還包括螺母、壓套、蝶形彈簧以及定心套,蝶形彈簧包括第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧,心軸左端設(shè)有固定柄和定位凸臺(tái),心軸中部為與定位凸臺(tái)一體的的階梯軸,心軸右端為與階梯軸一體的螺紋部,階梯軸沿軸向依次套有第一蝶形彈簧、定心套、第二蝶形彈簧以及壓套,第一蝶形彈簧左端抵在定位凸臺(tái)上,第一蝶形彈簧、定心套套在階梯軸尺寸大的一段上,第二蝶形彈簧套在壓套外緣上,壓套上設(shè)有與第二蝶形彈簧右端相抵的壓臺(tái),壓套沿階梯軸尺寸小的一段軸向滑動(dòng),螺紋部上連接有螺母,螺母左端抵在壓套右端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車薄壁套筒加工用夾具,其特征在于:壓套與第二蝶形彈簧之間設(shè)有墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車薄壁套筒加工用夾具,其特征在于:螺母與壓套之間設(shè)有墊圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車薄壁套筒加工用夾具,其特征在于:第一蝶形彈簧、第二蝶形彈簧的排布方向相對(duì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車薄壁套筒加工用夾具,其特征在于:階梯軸尺寸小的一段右端設(shè)有防轉(zhuǎn)槽,壓套側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有插入防轉(zhuǎn)槽的防轉(zhuǎn)螺釘。
【文檔編號(hào)】B23B31/40GK104493228SQ201410813748
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月25日
【發(fā)明者】陳振豐 申請(qǐng)人:重慶創(chuàng)隆實(shí)業(yè)有限公司