雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置，它包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的手動(dòng)殘極壓脫裝置；手動(dòng)殘極壓脫裝置包括吊掛在單懸臂梁上的壓桿，壓桿的一端通過(guò)銷(xiāo)軸連接有彎折狀的連接架，連接架的另一端連接有支撐架，在支撐架上設(shè)有與液壓系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的液壓缸，液壓缸的另一端裝配在壓桿的另一端上。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、制作費(fèi)用較低、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，而且能壓脫雙陽(yáng)極上的殘極，大幅提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，特別是針對(duì)厚度大于300mm的大塊殘極，效果更為顯著。
【專(zhuān)利說(shuō)明】雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置，屬于裝備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]殘極壓脫是陽(yáng)極組裝車(chē)間必不可少的一道工藝流程。只有將陽(yáng)極導(dǎo)桿上的殘極分離出來(lái)，才能達(dá)到鋁導(dǎo)桿反復(fù)使用的目的?，F(xiàn)在普遍是人工使用大錘，將殘極擊碎，工作效率較低，安全性也較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、操作方便的雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的:它包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的手動(dòng)殘極壓脫裝置；手動(dòng)殘極壓脫裝置包括吊掛在單懸臂梁上的壓桿1，壓桿I的一端通過(guò)銷(xiāo)軸2連接有彎折狀的連接架3，連接架3的另一端連接有支撐架4，在支撐架4上設(shè)有與液壓系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的液壓缸5，液壓缸5的另一端裝配在壓桿I的另一端上。
[0005]上述的雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置中，在壓桿I上還裝配有扶手6。
[0006]前述的雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置中，在手動(dòng)殘極壓脫裝置旁設(shè)有操作平臺(tái)7。
[0007]前述的雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置中，在支撐架4下方設(shè)有托盤(pán)8。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、制作費(fèi)用較低的優(yōu)點(diǎn)。工作時(shí)，由操作人員分別將兩臺(tái)手動(dòng)殘極壓脫裝置的壓桿和連接架的連接處放入殘極與鋼爪橫梁之間的間隙，啟動(dòng)液壓缸使液壓桿推出，推動(dòng)壓桿和連接架?chē)@銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)，從而逐漸增大殘極與鋼爪橫梁之間的間隙，并最終將殘極從鋼爪上壓脫下來(lái)。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型不僅操作方便，而且能壓脫雙陽(yáng)極上的殘極，大幅提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，特別是針對(duì)厚度大于300_的大塊殘極，效果更為顯著。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的手動(dòng)殘極壓脫裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的手動(dòng)殘極壓脫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖的標(biāo)記為:1-壓桿，2-銷(xiāo)軸，3-連接架，4-支撐架，5-液壓缸，6_扶手，7_操作平臺(tái)，8-托盤(pán)，9-手動(dòng)殘極壓脫裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型的實(shí)施例:如圖1、2、3所示，先用鋼絲繩在車(chē)間常用的單懸臂梁上吊掛壓桿1，將壓桿I的一端通過(guò)銷(xiāo)軸2連接彎折狀的連接架3，將連接架3的另一端連接支撐架4，在支撐架4上裝配一臺(tái)與現(xiàn)有市售的液壓系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的液壓缸5，液壓缸5的另一端裝配在壓桿I的另一端上，這就制作完成一臺(tái)手動(dòng)殘極壓脫裝置9的制作。最后將兩個(gè)手動(dòng)殘極壓脫裝置9相對(duì)緊靠設(shè)置。
[0014]為了便于壓脫殘極的操作，進(jìn)一步提高工作效率，可在壓桿I上還裝配扶手6。
[0015]為了便于操作維護(hù)，可在手動(dòng)殘極壓脫裝置9旁安裝操作平臺(tái)7。
[0016]為了便于輸送壓脫下來(lái)的殘極，可在支撐架4下方裝配托盤(pán)8。
[0017]本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于上述實(shí)施例，在不脫離實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置，其特征在于:它包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的手動(dòng)殘極壓脫裝置；手動(dòng)殘極壓脫裝置包括吊掛在單懸臂梁上的壓桿(1)，壓桿(I)的一端通過(guò)銷(xiāo)軸(2)連接有彎折狀的連接架(3)，連接架(3)的另一端連接有支撐架(4)，在支撐架(4)上設(shè)有與液壓系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的液壓缸(5)，液壓缸(5)的另一端裝配在壓桿(I)的另一端上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置，其特征在于:在壓桿(I)上還裝配有扶手(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置，其特征在于:在手動(dòng)殘極壓脫裝置旁設(shè)有操作平臺(tái)(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙陽(yáng)極手動(dòng)殘極壓脫裝置，其特征在于:在支撐架(4)下方設(shè)有托盤(pán)(8)。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK203530445SQ201320666850
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】王勇 申請(qǐng)人:貴州航天烏江機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司