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自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置的制作方法

文檔序號:3024946閱讀:353來源:國知局
專利名稱:自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種焊接設(shè)備,尤其涉及一種自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,油缸的焊接都是靠工人手動焊接,工人勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,并且定位困難,造成焊接不均勻,廢品率高,造成了浪費(fèi),提高了加工成本。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供了一種自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,可以自動旋轉(zhuǎn)焊接,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,降低了加工成本,具有很好的實用性。本實用新型的技術(shù)方案是:一種自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,包括并排設(shè)置的主動軸和從動軸,所述主動軸和從動軸分別轉(zhuǎn)動連接于支撐架上,主動軸上間隔設(shè)置有兩個主動導(dǎo)輪,從動軸上與主動導(dǎo)輪對應(yīng)的位置設(shè)置有兩個從動導(dǎo)輪,主動軸其中一端與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,支撐架其中一側(cè)設(shè)置有滑桿,滑桿上滑動連接有套管,套管上轉(zhuǎn)動連接有焊槍固定架。作為優(yōu)選,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)和變速箱,主動軸其中一端通過鏈條與變速箱的輸出軸連接,變速箱的輸入軸通過鏈條與電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接。作為優(yōu)選,所述電動機(jī)為無機(jī)調(diào)速電機(jī),所述電動機(jī)和變速箱固定連接于支撐架上。作為優(yōu)選,所述支撐架上設(shè)置有軸 承,主動軸和從動軸分別套接于軸承內(nèi)。作為優(yōu)選,所述滑桿與套管之間、套管與焊槍固定架之間分別設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)。作為優(yōu)選,支撐架采用槽鋼焊接而成。本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用時,將被焊物體放置在主動導(dǎo)輪和從動導(dǎo)輪之間,通過焊槍固定架將焊槍固定,開動電動機(jī),即可自動旋轉(zhuǎn)焊接,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,焊接過程中不需要人工定位,焊接均勻,產(chǎn)品質(zhì)量好,廢品率低,降低了加工成本,具有很好的實用性。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
作為本實用新型的一種實施方式,如圖1所示,一種自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,包括并排設(shè)置的主動軸3和從動軸12,所述主動軸3和從動軸12分別轉(zhuǎn)動連接于支撐架7上,作為優(yōu)選,支撐架7采用槽鋼焊接而成,強(qiáng)度高。主動軸3上間隔設(shè)置有兩個主動導(dǎo)輪1,從動軸12上與主動導(dǎo)輪I對應(yīng)的位置設(shè)置有兩個從動導(dǎo)輪2,主動軸3其中一端與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,支撐架7其中一側(cè)設(shè)置有滑桿9,滑桿9上滑動連接有套管10,套管10上轉(zhuǎn)動連接有焊槍固定架11。[0013]在本實施例中,作為優(yōu)選,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)4和變速箱5,所述電動機(jī)4為無機(jī)調(diào)速電機(jī)。主動軸3其中一端通過鏈條8與變速箱5的輸出軸連接,變速箱5的輸入軸通過鏈條8與電動機(jī)4的轉(zhuǎn)軸連接。作為優(yōu)選,主動軸3、變速箱5的輸出/輸入軸和電動機(jī)4的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有鏈輪。作為優(yōu)選,所述電動機(jī)4和變速箱5固定連接于支撐架7上,有利于節(jié)省空間。所述支撐架7上設(shè)置有軸承,主動軸3和從動軸12分別套接于軸承內(nèi)。作為優(yōu)選,所述支撐架7兩端分別固定連接有軸承,主動軸3和從動軸12兩端部分別套接于軸承內(nèi)。在本實施例中,作為優(yōu)選,所述滑桿9與套管10之間、套管10與焊槍固定架11之間分別設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu),作為優(yōu)選,所述鎖緊機(jī)構(gòu)為鎖緊螺釘,當(dāng)然也可以采用其他結(jié)構(gòu),比如卡扣等。使用時,將被焊物體6放置在主動導(dǎo)輪I和從動導(dǎo)輪2之間,將套管10移動到合適的位置,通過鎖緊螺釘固定,轉(zhuǎn)動焊槍固定架11到合適的角度,通過鎖緊螺釘固定。將焊槍固定在焊槍固定架11上,開動電動機(jī)4,帶動主動軸3轉(zhuǎn)動,被焊物體6跟著轉(zhuǎn)動,完成焊接,焊接工程中不需要人工反復(fù)定位,定位準(zhǔn)確,避免了人工導(dǎo)致的誤差,提高了生產(chǎn)率,具有很好的實用性。以上對本實用新型所提供的一種自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置進(jìn)行了詳盡介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型的思想,在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。對本實用新型的變更和改進(jìn)將是可能的,而不會超出附加權(quán)利要求可規(guī)定的構(gòu)思和范 圍。
權(quán)利要求1.一種自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,其特征在于:包括并排設(shè)置的主動軸和從動軸,所述主動軸和從動軸分別轉(zhuǎn)動連接于支撐架上,主動軸上間隔設(shè)置有兩個主動導(dǎo)輪,從動軸上與主動導(dǎo)輪對應(yīng)的位置設(shè)置有兩個從動導(dǎo)輪,主動軸其中一端與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,支撐架其中一側(cè)設(shè)置有滑桿,滑桿上滑動連接有套管,套管上轉(zhuǎn)動連接有焊槍固定架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)和變速箱,主動軸其中一端通過鏈條與變速箱的輸出軸連接,變速箱的輸入軸通過鏈條與電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,其特征在于:所述電動機(jī)為無機(jī)調(diào)速電機(jī),所述電動機(jī)和變速箱固定連接于支撐架上。
4.根據(jù)權(quán)利 要求1所述的自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,其特征在于:所述支撐架上設(shè)置有軸承,主動軸和從動軸分別套接于軸承內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,其特征在于:所述滑桿與套管之間、套管與焊槍固定架之間分別設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,其特征在于:支撐架采用槽鋼焊接而成。
專利摘要本實用新型公開了一種自動旋轉(zhuǎn)焊接裝置,涉及一種焊接設(shè)備,包括并排設(shè)置的主動軸和從動軸,所述主動軸和從動軸分別轉(zhuǎn)動連接于支撐架上,主動軸上間隔設(shè)置有兩個主動導(dǎo)輪,從動軸上與主動導(dǎo)輪對應(yīng)的位置設(shè)置有兩個從動導(dǎo)輪,主動軸其中一端與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,支撐架其中一側(cè)設(shè)置有滑桿,滑桿上滑動連接有套管,套管上轉(zhuǎn)動連接有焊槍固定架。本實用新型可以自動旋轉(zhuǎn)焊接,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,降低了加工成本,具有很好的實用性。
文檔編號B23K37/00GK203141001SQ201320016769
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者馬利軍 申請人:馬利軍
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