專利名稱：一種預加載鎖定防撞裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于基本上無切削的金屬機械加工；金屬沖壓的技術領域，特別涉及一種保證預加載設備在運行前的穩(wěn)定狀態(tài)及安全工作狀態(tài)的預加載鎖定防撞裝置。
背景技術：
工業(yè)作為國民的支柱產業(yè)，一直有著其特有的地位，而工業(yè)生產中，設備的安全性能與工業(yè)的產值息息相關。隨著工業(yè)企業(yè)對于安全生產意識的不斷提高，企業(yè)客戶對設備的安全性能也不斷提出新的要求?，F有技術中在很多設備中置入了預加載動作，然而在設備運行過程中，如果控制不到位，預加載未能在預設角度范圍內復位即會造成上沖及機械手相撞，造成不必要的損失；同時，在設備停機時，預加載的鎖定亦很重要，鎖定不到位即會發(fā)生在沒有壓縮空氣供應時預加載意外落下，對操作人員造成傷害的事故。

實用新型內容本實用新型解決的技術問題是，由于現有技術中，預加載動作的鎖定及控制不到位，而導致的預加載涉及裝置發(fā)生未能在預設角度范圍內復位的情況而造成上沖及機械手相撞，或是鎖定不到位而在沒有壓縮空氣供應時預加載意外落下，對操作人員造成傷害且造成不必要的經濟損失的問題，進而提供了一種優(yōu)化結構的預加載鎖定防撞裝置。本實用新型所采用的技術方案是，一種預加載鎖定防撞裝置，所述鎖定防撞裝置包括預加載鎖定機構、預加載檢測機構、預加載防撞機構和控制機構，所述預加載鎖定機構和預加載檢測機構配合設置，所述控制機構與所述預加載檢測機構和預加載防撞機構連接。優(yōu)選地，所述預加載鎖定機構包括設于活動板上的固定塊、通過連桿設于固定板上的轉動銷和設于連桿另一端的鎖緊旋鈕。優(yōu)選地，所述預加載檢測機構包括鎖緊檢測開關，所述鎖緊檢測開關與預加載鎖定機構配合設置，所述鎖緊檢測開關與所述控制機構連接。優(yōu)選地，所述鎖緊檢測開關與連桿配合設置。優(yōu)選地，所述預加載防撞機構包括設于固定板上的復位檢測開關和設于活動板上的復位檢測板，所述復位檢測開關和復位檢測板配合設置，所述復位檢測開關與所述控制機構連接。優(yōu)選地，所述預加載鎖定防撞裝置還包括急停機構，所述急停機構與控制機構連接。本實用新型提供了一種優(yōu)化結構的預加載鎖定防撞裝置，通過在機械設備上設置配合設置的預加載鎖定機構和預加載檢測機構及預加載防撞機構和控制機構，逐級完成預加載裝置的鎖定、解鎖及防撞作業(yè)，安全性能更高，成本亦較低，適宜于大規(guī)模的使用在機械工業(yè)中。
圖1為本實用新型的預加載鎖定機構和預加載檢測機構的結構示意圖；圖2為本實用新型的預加載鎖定機構可用時的結構示意圖；圖3為本實用新型的預加載鎖定機構不可用時的結構示意圖；圖4為本實用新型的預加載防撞機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型做進一步的詳細描述，但本實用新型的保護范圍并不限于此。如圖所示，本實用新型涉及一種預加載鎖定防撞裝置，所述鎖定防撞裝置包括預加載鎖定機構、預加載檢測機構、預加載防撞機構和控制機構，所述預加載鎖定機構和預加載檢測機構配合設置，所述控制機構與所述預加載檢測機構和預加載防撞機構連接。本實用新型中，通過在機械設備上設置配合設置的預加載鎖定機構和預加載檢測機構，保證了預加載設備不會意外落下造成人員傷害，通過設置預加載防撞機構，保證了預加載設備不會在預設角度范圍內由于未復位而造成上沖及機械手相撞，造成不必要的損失。所述預加載鎖定機構包括設于活動板I上的固定塊2、通過連桿3設于固定板4上的轉動銷5和設于連桿3另一端的鎖緊旋鈕6。所述預加載檢測機構包括鎖緊檢測開關7，所述鎖緊檢測開關7與預加載鎖定機構配合設置，所述鎖緊檢測開關7與所述控制機構連接。所述鎖緊檢測開關7與連桿3配合設置。所述預加載鎖定防撞裝置還包括急停機構，所述急停機構與控制機構連接。本實用新型中，預加載鎖定機構和預加載檢測機構的工作原理為:轉動銷5通過連桿3固定設置安裝于固定板4上，在整機設備處于停機狀態(tài)或者不使用該功能時，鎖緊旋鈕6置于固定塊2上，由于固定塊2安裝于活動板I上，連桿3正好將上下兩塊板連接，預加載被機械鎖死，無法打開，如圖3位置。此時，如果整機設備處于停機狀態(tài)，可以有效防止壓縮空氣泄漏而造成預加載的自動下落；當設備運行時，由于鎖緊檢測開關7沒有信號，預加載功能關閉時，設備可以正常運行，一旦該功能打開，設備就會通過控制機構觸發(fā)急停機構停機報警，確保預加載功能可以正常使用。當整機設備運行過程中需要實現預加載功能時，即將鎖緊旋鈕6轉動到圖2位置，此時連桿3正好和鎖緊檢測開關7接觸，鎖緊檢測開關7觸發(fā)控制機構給出電信號，預加載功能正常使用。所述預加載防撞機構包括設于固定板4上的復位檢測開關8和設于活動板I上的復位檢測板9，所述復位檢測開關8和復位檢測板9配合設置，所述復位檢測開關8與所述控制機構連接。預加載的復位檢測開關8安裝于固定板4上，復位檢測板9安裝于活動板I上。在機械設備正常運行過程中，由于整機設備的凸輪和偏心輪在制作過程中存在偏差，每臺設備的角度會略有偏差預加載打開角度在175度左右，關閉角度在295度左右。在整機設備運行過程中，復位檢測開關8會對復位檢測板9進行實時檢測檢測，防止異常情況的發(fā)生。整機設備運行時壓制最低點在機構運作180度左右，此時本實用新型的固定板4和活動板I還合在一起，只有過了 180度后兩塊板才會分開，機構運作到達295度后兩塊板又會合上，因此，我們一般可以設置檢測角度為機構運作的295度到180度，此時，如果復位檢測開關8可以檢測到復位檢測板9，即固定板4和活動板I歸位，那么說明預加載可以正常復位，整機設備可以正常運行，進行下一個動作；一旦未能檢測到，即活動板I未歸位，復位檢測開關8觸發(fā)控制機構，控制機構控制急停機構使得設備立刻停機，防止事故發(fā)生，保護整機設備上的模具；同時，由于機構運行在180度時上沖運行到最低點，在機構運行到185度到295度之間時，如果使用預加載功能，那么固定板4和活動板I應該是分開的，在這個角度區(qū)間一旦復位檢測開關8檢測到復位檢測板9，那么說明預加載未能正常打開，復位檢測開關8觸發(fā)控制機構，控制機構控制急停機構使得設備立刻停機，現場工作人員可以對設備進行必要的檢測，防止不合格產品的生產。本實用新型解決了現有技術中，預加載動作的鎖定及控制不到位，而導致的預加載涉及裝置發(fā)生未能在預設角度范圍內復位的情況而造成上沖及機械手相撞，或是鎖定不到位而在沒有壓縮空氣供應時預加載意外落下，對操作人員造成傷害且造成不必要的經濟損失的問題，通過在機械設備上設置配合設置的預加載鎖定機構和預加載檢測機構及預加載防撞機構和控制機構，逐級完成預加載裝置的鎖定、解鎖及防撞作業(yè)，安全性能更高，成本亦較低，適宜于大規(guī)模的使用在機械工業(yè)中。
權利要求1.一種預加載鎖定防撞裝置，其特征在于:所述鎖定防撞裝置包括預加載鎖定機構、預加載檢測機構、預加載防撞機構和控制機構，所述預加載鎖定機構和預加載檢測機構配合設置，所述控制機構與所述預加載檢測機構和預加載防撞機構連接。
2.根據權利要求1所述的一種預加載鎖定防撞裝置，其特征在于:所述預加載鎖定機構包括設于活動板上的固定塊、通過連桿設于固定板上的轉動銷和設于連桿另一端的鎖緊旋鈕。
3.根據權利要求1所述的一種預加載鎖定防撞裝置，其特征在于:所述預加載檢測機構包括鎖緊檢測開關，所述鎖緊檢測開關與預加載鎖定機構配合設置，所述鎖緊檢測開關與所述控制機構連接。
4.根據權利要求2或3所述的一種預加載鎖定防撞裝置，其特征在于:所述鎖緊檢測開關與連桿配合設置。
5.根據權利要求1所述的一種預加載鎖定防撞裝置，其特征在于:所述預加載防撞機構包括設于固定板上的復位檢測開關和設于活動板上的復位檢測板，所述復位檢測開關和復位檢測板配合設置，所述復位檢測開關與所述控制機構連接。
6.根據權利要求1所述的一種預加載鎖定防撞裝置，其特征在于:所述預加載鎖定防撞裝置還包括急停機構，所述急停機構與控制機構連接。
專利摘要本實用新型涉及一種預加載鎖定防撞裝置，所述鎖定防撞裝置包括預加載鎖定機構、預加載檢測機構、預加載防撞機構和控制機構，所述預加載鎖定機構和預加載檢測機構配合設置，所述控制機構與所述預加載檢測機構和預加載防撞機構連接。本實用新型通過在機械設備上設置配合設置的預加載鎖定機構和預加載檢測機構及預加載防撞機構和控制機構，逐級完成預加載裝置的鎖定、解鎖及防撞作業(yè)，安全性能更高，成本亦較低，適宜于大規(guī)模的使用在機械工業(yè)中。
文檔編號B21D55/00GK202984516SQ20122072679
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權日2012年12月26日
發(fā)明者何月明, 馬偉興, 姚依旦, 陳騮 申請人:天通吉成機器技術有限公司