一種帶有防撞裝置的割灌車的制作方法
【專利摘要】一種帶有防撞裝置的割灌車，所要解決的問題是在車流量大、車速快的路面上作業(yè)是非常危險的事情，施工車輛即使配備了醒目的標(biāo)識，也時常引發(fā)追尾事故；本實用新型的技術(shù)方案是載貨汽車、打草割灌機(jī)組和防撞緩沖裝置，其特征是：載貨汽車后方載貨車廂尾端下方設(shè)置有防撞緩沖裝置，載貨車廂內(nèi)固定有打草割灌機(jī)組。打草割灌防撞緩沖車起到在滿足高速公路及城市綠化帶的綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)需求同時，起到防護(hù)作用，保證作業(yè)車輛及公路行駛車輛安全，從而達(dá)到降低危險減少損失的目的。
【專利說明】
一種帶有防撞裝置的割灌車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于城市綠化作業(yè)工具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶有防撞裝置的割灌車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前高速公路及城市綠化帶均采用打草割灌作業(yè)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè);近年來，隨著公路車流量的逐年攀升，在車流量大、車速快的路面上作業(yè)是非常危險的事情，施工車輛即使配備了醒目的標(biāo)識，也時常引發(fā)追尾事故。因此在進(jìn)行正常割灌作業(yè)的情況下對人員與車輛進(jìn)行保護(hù)的措施是非常必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種帶有防撞裝置的割灌車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，它包括:載貨汽車、打草割灌機(jī)組和防撞緩沖裝置，其特征是:載貨汽車后方載貨車廂尾端下方設(shè)置有防撞緩沖裝置，載貨車廂內(nèi)固定有打草割灌機(jī)組。
[0005]防撞緩沖裝置由警示標(biāo)示板，車架連接模塊和防撞緩沖箱組成。
[0006]所述車架連接模塊固定在載貨車廂尾端，車架連接模塊的上表面固定有警示標(biāo)示板，車架連接模塊的底部伸縮裝置上設(shè)置有防撞緩沖裝置。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:打草割灌防撞緩沖車起到在滿足高速公路及城市綠化帶的綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)需求同時，起到防護(hù)作用，保證作業(yè)車輛及公路行駛車輛安全，從而達(dá)到降低危險減少損失的目的。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
[0009]下面將結(jié)合附圖通過實例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權(quán)力保護(hù)范圍，本實用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
【具體實施方式】
[0010]實例I
[0011]載貨汽車I后方載貨車廂2尾端下方設(shè)置有防撞緩沖裝置3，載貨車廂內(nèi)固定有打草割灌機(jī)組4。
[0012]防撞緩沖裝置由警示標(biāo)示板5，車架連接模塊6和防撞緩沖箱7組成。
[0013]所述車架連接模塊固定在載貨車廂尾端，車架連接模塊的上表面固定有警示標(biāo)示板，車架連接模塊的底部伸縮裝置上設(shè)置有防撞緩沖裝置。
[0014]在作業(yè)時，將警示標(biāo)示板點亮，隨著車輛的前行，警示標(biāo)示板的燈具不斷閃爍，設(shè)置在車架連接模塊后部的防撞緩沖箱隨車移動，以此保護(hù)車輛后方。
【主權(quán)項】
1.一種帶有防撞裝置的割灌車，它包括:載貨汽車、打草割灌機(jī)組和防撞緩沖裝置，其特征是:載貨汽車后方載貨車廂尾端下方設(shè)置有防撞緩沖裝置，載貨車廂內(nèi)固定有打草割灌機(jī)組。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防撞裝置的割灌車，其特征是:防撞緩沖裝置由警示標(biāo)示板，車架連接模塊和防撞緩沖箱組成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有防撞裝置的割灌車，其特征是:所述車架連接模塊固定在載貨車廂尾端，車架連接模塊的上表面固定有警示標(biāo)示板，車架連接模塊的底部伸縮裝置上設(shè)置有防撞緩沖裝置。
【文檔編號】B60R19/02GK205601758SQ201620423452
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】李祥海, 魏振飛, 辛建, 馬尚, 曹勇, 馮雨祥, 李靚
【申請人】遼寧天信專用汽車制造有限公司