專利名稱：一種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種輪胎模加工設(shè)備，具體涉及ー種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
采用電火花方法加工輪胎模具是近年來發(fā)展起來的一項新的加工技術(shù)，而專用的數(shù)控電火花輪胎模加工機也因其具備特殊的加工エ藝及較高的エ藝水平，使其在模具加工中的應(yīng)用越來越受到重視，其所起的功能作用也逐漸的増大，市場需求亦逐漸增加。 常規(guī)的輪胎模放電加工均采用手搖分度的方法，當一定位置的加工深度到位后，手搖將其分度到下一型位，繼續(xù)進行深度加工，但由于在手動分度時易出現(xiàn)誤差，輪胎模的加工精度低下，廢品率増加，加工成本提高，而且人工操作效率較低。若采用全數(shù)控輪胎模放電加工方法，其運行成本較高。因為，為解決上述問題，一種可精確進行自動分度，提高工作效率，降低加工成本的控制系統(tǒng)亟待出現(xiàn)。

實用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有的電火花輪胎模加工時采用人工手搖進行分度，導(dǎo)致加工精度較低、誤差較大、加工效率較低勞動強度大等問題，本實用新型公開了ー種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，以達到自動精確對輪胎模進行分度，提高工作效率，降低加工生產(chǎn)成本的目的。本實用新型的技術(shù)方案如下ー種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，包括分度控制部分與深度控制部分；所述分度控制部分包括輸入裝置、對輸入裝置中的圈數(shù)及分度信號進行處理的智能單片機與可編程門陣列芯片、電機、以及用于接收可編程門陣列芯片的電信號并控制所述電機運轉(zhuǎn)的伺服驅(qū)動器；所述深度控制部分包括主軸電機、與所述主軸電機電連接的編碼器，控制加工深度的并將所述主軸電機的加工信號反饋于所述智能單片機的反饋裝置；所述電機上連接有放電負極，所述主軸電機上連接有放電正扱。優(yōu)選的，所述輸入裝置為控制面板。優(yōu)選的，所述反饋裝置為數(shù)顯裝置。優(yōu)選的，所述電機為交流伺服電機。本實用新型公開的電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，包括分度控制部分與深度控制部分；通過采用智能單片機與可編程門陣列芯片根據(jù)設(shè)定的分度信號對輪胎模進行自動分度，減小分度加工誤差，保證加工精度，降低加工生產(chǎn)成本；而且采用反饋裝置控制加工的深度，并通過其將加工深度信號進行反饋，保證在輪胎模分度與深度上加工的有效銜接，降低勞動量，提高工作效率。
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型公開的電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他 實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。本實用新型公開了ー種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，以達到自動精確對輪胎模進行分度，提高工作效率，降低加工生產(chǎn)成本的目的。如圖I所示，ー種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，包括分度控制部分與深度控制部分；分度控制部分包括輸入裝置、對輸入裝置中的圈數(shù)及分度信號進行處理的智能單片機與可編程門陣列芯片、電機、以及用于接收可編程門陣列芯片的電信號并控制電機運轉(zhuǎn)的伺服驅(qū)動器；伺服驅(qū)動器根據(jù)可編程門陣列芯片發(fā)出的脈沖信號與方向信號控制電機的運轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)相鄰型位間的弧度，且弧度的大小均由輸入裝置在加工前進行輸入設(shè)定。輸入裝置為控制面板。其中，電機為交流伺服電機。通過采用智能單片機與可編程門陣列芯片實現(xiàn)輪胎模放電加工機進行自動分度加工，并采用交流伺服電機替代人工操作，在提高加工精度，減小誤差的同時，降低勞動量，提高工作效率。深度控制部分包括主軸電機、與主軸電機電連接的編碼器、以及控制加工深度并將主軸電機的加工信號反饋于智能單片機的反饋裝置；該反饋裝置為數(shù)顯裝置。通過編碼器將加工進給量與回退量輸入至數(shù)顯裝置內(nèi)，通過數(shù)顯裝置控制電極的運行，且當輪胎模的型位經(jīng)一次進給回退加工完成后，由于數(shù)顯裝置與智能單片機電連接，將信號反饋于智能單片機，智能單片機控制調(diào)節(jié)分度量，進行下一型位的加工。電機與放電負極相連接，放電負極設(shè)置加工工作臺，主軸電機與放電正極相連接，放電正極設(shè)置加工電極。本實用新型的工作原理如下加工前，將分度與圈數(shù)等信息通過控制面板進行輸入，加工深度量由編碼器輸入至數(shù)顯裝置內(nèi)，啟動加工，伺服驅(qū)動器根據(jù)可編程門陣列芯片發(fā)出的脈沖信號與方向信號控制電機的運轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)相鄰型位間的弧度，數(shù)顯裝置根據(jù)加工深度信息控制主軸電機的運轉(zhuǎn)，當一型位深度加工完畢后，數(shù)顯裝置將信號反饋于智能單片機，智能單片機通過可編程門陣列芯片將分度信號進行傳遞，伺服驅(qū)動器控制電機運轉(zhuǎn)，進行分度，依次循環(huán)。本實用新型公開的電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，包括分度控制部分與深度控制部分；通過采用智能單片機與可編程門陣列芯片根據(jù)設(shè)定的分度信號對輪胎模進行自動分度，減小分度加工誤差，保證加工精度，降低加工生產(chǎn)成本；而且采用反饋裝置控制加工的深度，并通過其將加工深度信號進行反饋，保證在輪胎模分度與深度上加工的有效銜接，降低勞動量，提高工作效率。以上為對本發(fā)明實施例的描述，通過對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況 下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.ー種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，其特征在于，包括分度控制部分與深度控制部分；所述分度控制部分包括輸入裝置、對輸入裝置中的圈數(shù)及分度信號進行處理的智能單片機與可編程門陣列芯片、電機、以及用于接收可編程門陣列芯片的電信號并控制所述電機運轉(zhuǎn)的伺服驅(qū)動器； 所述深度控制部分包括主軸電機、與所述主軸電機電連接的編碼器，控制加工深度的并將所述主軸電機的加工信號反饋于所述智能單片機的反饋裝置； 所述電機上連接有放電負極，所述主軸電機上連接有放電正極。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，其特征在于，所述輸入裝置為控制面板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，其特征在于，所述反饋裝置為數(shù)顯裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電機為交流伺服電機。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電機為交流伺服電機。
專利摘要一種電火花輪胎模加工控制系統(tǒng)，包括分度控制部分與深度控制部分；分度控制部分包括輸入裝置、對輸入裝置中的圈數(shù)及分度信號進行處理的智能單片機與可編程門陣列芯片、電機、以及用于接收可編程門陣列芯片的電信號并控制電機運轉(zhuǎn)的伺服驅(qū)動器；深度控制部分包括主軸電機、編碼器，控制加工深度的并將主軸電機的加工信號反饋于智能單片機的反饋裝置；電機上連接有放電負極，主軸電機上連接有放電正極。通過采用智能單片機與可編程門陣列芯片根據(jù)設(shè)定的分度信號對輪胎模進行自動分度，減小分度加工誤差，保證加工精度，降低加工生產(chǎn)成本；且采用反饋裝置控制加工的深度，并進行反饋，保證在輪胎模分度與深度上加工的有效銜接，提高工作效率。
文檔編號B23H7/20GK202447773SQ201120549968
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者李欣 申請人:蘇州中谷機電科技有限公司