專利名稱：機(jī)械隔膜泵連桿孔和蝸桿孔的車夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械隔膜泵連桿孔和蝸桿孔的車加工工裝。
背景技術(shù)：
目前，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，機(jī)械隔膜泵的應(yīng)用越來越廣泛，其需求量也越來越大。機(jī)械隔膜泵對(duì)其各組孔的加工要求都很高，各組孔加工質(zhì)量的高低直接影響到機(jī)械隔膜泵的使用質(zhì)量?，F(xiàn)有各組孔的加工方法是依靠人工找正、劃線后再進(jìn)行孔加工，其加工效率既低又不易保證孔的位置度要求；但是如果購(gòu)買大型機(jī)床則投資巨大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本過高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種專用的車夾具，使在普通車床上能較快地加工機(jī)械隔膜泵的連桿孔和蝸桿孔，既保證了加工質(zhì)量，又不會(huì)增加生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型機(jī)械隔膜泵連桿孔和蝸桿孔的車夾具，其特征是它包括夾具體、壓緊螺栓、T型壓板、定心法蘭、連接螺栓、連接銷；夾具體包括兩部分，一部分為圓板，另一部分為連接在圓板中心偏下的定位平臺(tái)；連接銷為階梯軸，它將夾具體和車床的四爪卡盤相連接；夾具體圓板的外圓面朝向中心均布有四個(gè)U形槽，通過連接螺栓使夾具體緊壓在四爪卡盤的端面上；定心法蘭通過螺栓、銷緊固在夾具體定位平臺(tái)上的孔內(nèi)；壓緊螺栓從T型壓板穿過后與夾具體定位平臺(tái)的螺紋孔相配合，使T型壓板緊壓在泵體的上表面上。使用本夾具時(shí)，先通過連接銷使夾具體與車床的四爪卡盤相連，并用連接螺栓壓緊，再將需加工泵體放置在定位平臺(tái)上，放置時(shí)將泵體的基準(zhǔn)孔套在定心法蘭上，同時(shí)用百分表打與連桿孔或蝸桿孔相垂直的平面，使其跳動(dòng)量在加工泵體的公差范圍內(nèi)，最后將T型壓板放置在泵體的上表面上，壓緊螺栓從T型壓板穿過后旋入平臺(tái)上的螺紋孔，使T型壓板緊壓在泵體的上表面上。這時(shí)，對(duì)泵體的連桿孔或蝸桿孔進(jìn)行加工。本新型車夾具可以較方便地對(duì)機(jī)械隔膜泵的連桿孔或蝸桿孔進(jìn)行加工，既保證了孔的加工質(zhì)量，又提高加工速度，還不會(huì)增加成本。
圖1是本實(shí)用新型車夾具的主視圖。圖2是本實(shí)用新型車夾具的左視圖。圖3是本實(shí)用新型車夾具的俯視圖。
具體實(shí)施方式
從圖1、圖2、圖3可知，機(jī)械隔膜泵連桿孔或蝸桿孔的車夾具，它包括夾具體1、壓緊螺栓2、T型壓板3、定心法蘭4、連接螺栓5、連接銷6 ；夾具體1包括兩部分，一部分為圓板，另一部分為連接在圓板中心偏下的定位平臺(tái)；連接銷6為階梯軸，它將夾具體1和車床的四爪卡盤8相連接；夾具體1圓板的外圓面朝向中心均布有四個(gè)U形槽，通過連接螺栓5使夾具體1緊壓在四爪卡盤8的端面上；定心法蘭4通過螺栓、銷緊固在夾具體1定位平臺(tái)上的孔內(nèi)；壓緊螺栓2從T型壓板3穿過后與夾具體1定位平臺(tái)的螺紋孔相配合，使T型壓板3緊壓在泵體9的上表面上。在使用本夾具前，需要先加工好泵體的9的泵腳和基準(zhǔn)孔，然后通過連接銷6使夾具體1與車床的四爪卡盤8相連，并用連接螺栓5壓緊，再將需加工泵體9放置在定位平臺(tái)上，放置時(shí)將泵體9的基準(zhǔn)孔套在定心法蘭4上，同時(shí)用百分表打與連桿孔或蝸桿孔相垂直的平面，使其跳動(dòng)量在加工泵體的公差范圍內(nèi)，最后將T型壓板3放置在泵體9的上表面上，壓緊螺栓2從T型壓板3穿過后旋入平臺(tái)上的螺紋孔，使T型壓板3緊壓在泵體9的上表面上。這時(shí)，對(duì)泵體9的連桿孔或蝸桿孔進(jìn)行加工。作為本新型的一種改進(jìn)方式，本夾具還包括定位螺栓7，定位螺栓7設(shè)置在夾具體1的圓板上。在這種情況下加工泵體9的蝸桿孔，只要放置時(shí)將泵體9的基準(zhǔn)孔套在定心法蘭4上，同時(shí)使泵體9的泵腳與定位螺栓7的定位面相接觸，就可以實(shí)現(xiàn)泵體的定位，而無(wú)需使用百分表，從而進(jìn)一步提高了蝸桿孔的加工速度。當(dāng)然，加工連桿孔和蝸桿孔時(shí)定位法蘭的具體位置有所改動(dòng)。為了進(jìn)一步提高夾具體的強(qiáng)度，夾具體1定位平臺(tái)的下面設(shè)置有加強(qiáng)筋10。整個(gè)夾具用四個(gè)連接螺栓固定在機(jī)床四爪卡盤上，且用定心銷保證夾具體與機(jī)床主軸的同軸度，配合間隙不大于0.01mm。安裝時(shí)，保證夾具體圓板部分的中心線與機(jī)床主軸軸線的同軸度，同軸度公差為0. 015mm ；與連桿孔或蝸桿孔垂直的平面K與車床主軸軸線垂直，公差為0.03mm。本夾具方便實(shí)用，投資小，速度快、成本低。
權(quán)利要求1.機(jī)械隔膜泵連桿孔和蝸桿孔的車夾具，其特征是它包括夾具體(1)、壓緊螺栓(2)、 T型壓板(3)、定心法蘭(4)、連接螺栓(5)、連接銷(6)；夾具體(1)包括兩部分，一部分為圓板，另一部分為連接在圓板中心偏下的定位平臺(tái)；連接銷(6)為階梯軸，它將夾具體(1)和車床的四爪卡盤(8)相連接；夾具體(1)圓板的外圓面朝向中心均布有四個(gè)U形槽，通過連接螺栓(5)使夾具體(1)緊壓在四爪卡盤(8)的端面上；定心法蘭(4)通過螺栓、銷緊固在夾具體(1)定位平臺(tái)上的孔內(nèi)；壓緊螺栓(2)從T型壓板(3)穿過后與夾具體(1)定位平臺(tái)的螺紋孔相配合，使T型壓板(3 )緊壓在泵體(9 )的上表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車夾具，其特征是它還包括定位螺栓(7)，定位螺栓(7)設(shè)置在夾具體(1)的圓板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車夾具，其特征是夾具體(1)定位平臺(tái)的下面設(shè)置有加強(qiáng)筋(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了機(jī)械隔膜泵連桿孔和蝸桿孔的車夾具，它包括夾具體、壓緊螺栓、T型壓板、定心法蘭、連接螺栓、連接銷；夾具體包括兩部分，一部分為圓板，另一部分為連接在圓板中心偏下的定位平臺(tái)；連接銷為階梯軸，它將夾具體和車床的四爪卡盤相連接；夾具體圓板的外圓面朝向中心均布有四個(gè)U形槽，通過連接螺栓使夾具體緊壓在四爪卡盤的端面上；定心法蘭通過螺栓、銷緊固在夾具體定位平臺(tái)上的孔內(nèi)；壓緊螺栓從T型壓板穿過后與夾具體定位平臺(tái)的螺紋孔相配合，使T型壓板緊壓在泵體的上表面上。本新型車夾具可以較方便地對(duì)機(jī)械隔膜泵的連桿孔或蝸桿孔進(jìn)行加工，既保證了孔的加工質(zhì)量，又提高加工速度，還不會(huì)增加成本。
文檔編號(hào)B23B5/00GK202317715SQ20112043595
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者丁磊, 儲(chǔ)岳喜, 儲(chǔ)杰, 張春紅, 汪振祥, 聶中杰 申請(qǐng)人:馬鞍山市桓泰環(huán)保設(shè)備有限公司