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一種連桿機(jī)構(gòu)夾緊夾具的制作方法

文檔序號:10200786閱讀:703來源:國知局
一種連桿機(jī)構(gòu)夾緊夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及夾具機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,尤其涉及一種連桿機(jī)構(gòu)夾緊夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]對于一些工件需要加工孔,很多都是采用一個固定夾進(jìn)行夾緊,這樣的穩(wěn)定性不是很高,使用連桿機(jī)構(gòu)后,可通過一個氣缸同時夾緊工件的兩個位置,提高工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種采用連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行夾緊的機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種連桿機(jī)構(gòu)夾緊夾具,包括長連桿、短連桿、懸臂銷、關(guān)節(jié)軸承、流速調(diào)速器、第一鉸鏈銷、第二鉸鏈銷、第三鉸鏈銷、第四鉸鏈銷、第五鉸鏈銷、氣缸、底板、氣缸側(cè)卡爪、滑塊、第一固定夾、第二固定夾、第一側(cè)板、第二側(cè)板、工件導(dǎo)塊,其中底板上固定有氣缸側(cè)卡爪,氣缸側(cè)卡爪上連接有氣缸,氣缸上設(shè)置有流速調(diào)速器,氣缸桿上設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承,關(guān)節(jié)軸承通過第五鉸鏈銷與滑塊連接,底板的兩偵吩別固定有第一側(cè)板和第二側(cè)板,第一側(cè)板和第二側(cè)板之間設(shè)置有工件導(dǎo)塊,第一側(cè)板的側(cè)壁上通過懸臂銷與滑塊連接,工件導(dǎo)塊的兩側(cè)分別設(shè)置有第一固定夾和第二固定夾,第一固定夾通過第一鉸鏈銷與短連桿連接,短連桿通過第二鉸鏈銷與滑塊連接,第二固定夾通過第三鉸鏈銷與長連桿連接,長連桿通過第四鉸鏈銷與滑塊連接。工作時,通過氣缸伸出帶動滑塊,在通過滑塊帶動短連桿和長連桿,短連桿帶動第一固定夾夾住工件,長連桿帶動第二固定夾夾住工件。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:采用連桿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說明。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種連桿機(jī)構(gòu)夾緊夾具,包括長連桿1、短連桿2、懸臂銷3、關(guān)節(jié)軸承4、流速調(diào)速器5、第一鉸鏈銷6、第二鉸鏈銷7、第三鉸鏈銷8、第四鉸鏈銷9、第五鉸鏈銷10、氣缸11、底板12、氣缸側(cè)卡爪13、滑塊14、第一固定夾15、第二固定夾16、第一側(cè)板17、第二側(cè)板18、工件導(dǎo)塊19,其中底板12上固定有氣缸側(cè)卡爪13,氣缸側(cè)卡爪13上連接有氣缸11,氣缸11上設(shè)置有流速調(diào)速器5,氣缸11桿上設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承4,關(guān)節(jié)軸承4通過第五鉸鏈銷10與滑塊14連接,底板12的兩側(cè)分別固定有第一側(cè)板17和第二側(cè)板18,第一側(cè)板17和第二側(cè)板18之間設(shè)置有工件導(dǎo)塊19,第一側(cè)板17的側(cè)壁上通過懸臂銷3與滑塊14連接,工件導(dǎo)塊19的兩側(cè)分別設(shè)置有第一固定夾15和第二固定夾16,第一固定夾15通過第一鉸鏈銷6與短連桿2連接,短連桿2通過第二鉸鏈銷7與滑塊14連接,第二固定夾16通過第三鉸鏈銷8與長連桿1連接,長連桿1通過第四鉸鏈銷9與滑塊14連接。工作時,通過氣缸11伸出帶動滑塊14,在通過滑塊14帶動短連桿2和長連桿1,短連桿2帶動第一固定夾15夾住工件,長連桿1帶動第二固定夾16夾住工件。
【主權(quán)項】
1.一種連桿機(jī)構(gòu)夾緊夾具,包括流速調(diào)速器、第五鉸鏈銷、氣缸、底板、氣缸側(cè)卡爪、滑塊、第一側(cè)板、第二側(cè)板、工件導(dǎo)塊,其特征在于:還包括長連桿、短連桿、懸臂銷、關(guān)節(jié)軸承、第一鉸鏈銷、第二鉸鏈銷、第三鉸鏈銷、第四鉸鏈銷、第一固定夾、第二固定夾,其中底板上固定有氣缸側(cè)卡爪,氣缸側(cè)卡爪上連接有氣缸,氣缸上設(shè)置有流速調(diào)速器,氣缸桿上設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承,關(guān)節(jié)軸承通過第五鉸鏈銷與滑塊連接,底板的兩側(cè)分別固定有第一側(cè)板和第二側(cè)板,第一側(cè)板和第二側(cè)板之間設(shè)置有工件導(dǎo)塊,第一側(cè)板的側(cè)壁上通過懸臂銷與滑塊連接,工件導(dǎo)塊的兩側(cè)分別設(shè)置有第一固定夾和第二固定夾,第一固定夾通過第一鉸鏈銷與短連桿連接,短連桿通過第二鉸鏈銷與滑塊連接,第二固定夾通過第三鉸鏈銷與長連桿連接,長連桿通過第四鉸鏈銷與滑塊連接。
【專利摘要】一種連桿機(jī)構(gòu)夾緊夾具,底板上固定有氣缸側(cè)卡爪,氣缸側(cè)卡爪上連接有氣缸,氣缸上設(shè)置有流速調(diào)速器,氣缸桿上設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承,關(guān)節(jié)軸承通過第五鉸鏈銷與滑塊連接,底板的兩側(cè)分別固定有第一側(cè)板和第二側(cè)板,第一側(cè)板和第二側(cè)板之間設(shè)置有工件導(dǎo)塊,第一側(cè)板的側(cè)壁上通過懸臂銷與滑塊連接,工件導(dǎo)塊的兩側(cè)分別設(shè)置有第一固定夾和第二固定夾,第一固定夾通過第一鉸鏈銷與短連桿連接,短連桿通過第二鉸鏈銷與滑塊連接,第二固定夾通過第三鉸鏈銷與長連桿連接,長連桿通過第四鉸鏈銷與滑塊連接。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號】CN205111372
【申請?zhí)枴緾N201520870996
【發(fā)明人】張友震, 陳義財
【申請人】鄭州駿骉汽車科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月4日
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