專利名稱：腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)床加工領(lǐng)域，尤其是一種腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置。
背景技術(shù)：
隨著科技的迅猛發(fā)展，各種設(shè)備逐漸向小型化、高精化、集成化發(fā)展，對(duì)腔體形工件的使用率也越來越高。腔體工件由于自身結(jié)構(gòu)的特殊性，只能采用專用機(jī)床設(shè)備進(jìn)行腔體的內(nèi)沉孔等內(nèi)部加工，加工成本較高。而利用現(xiàn)有普通車床加工此類腔體工件，目前還不能實(shí)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種利用普通車床即可進(jìn)行腔體工件內(nèi)部加工的腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的該腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置，由同軸雙聯(lián)齒輪、刀桿、軸承構(gòu)成，其特征在于刀桿上部通過軸承安裝有一刀頭座，該刀頭座的一側(cè)軸心部位固裝有一齒輪、另一側(cè)制有可嵌裝刀頭的刀頭孔，刀頭座的齒輪可嚙合安裝在刀桿相同一側(cè)上的一同軸雙聯(lián)齒輪。
而且，所述的同軸雙聯(lián)齒輪通過銅軸套與刀桿滑動(dòng)配合，并采用螺母安裝在刀桿上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是將刀桿固定在刀架上，同軸雙聯(lián)齒輪采用普通車床的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，在同軸雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就可以嚙合刀頭座上的齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)刀頭座另一側(cè)的刀頭旋轉(zhuǎn)，刀頭伸入腔體工件內(nèi)進(jìn)行內(nèi)沉孔的加工。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，利用現(xiàn)有的普通車床即可實(shí)現(xiàn)對(duì)腔體工件的內(nèi)沉孔加工，省卻了專用車床，極大地降低了加工成本，是現(xiàn)有機(jī)械加工領(lǐng)域不可或缺的機(jī)械加工工裝。


圖1是本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)圖；圖2是圖1的左視圖；圖3為圖1的A-A向截面剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述該腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置，主體上由同軸雙聯(lián)齒輪1、刀桿3組成，在刀桿上部通過軸承6水平安裝有一刀頭座4，該刀頭座的一側(cè)軸心部位通過鍵(圖中未標(biāo)號(hào))固裝有一齒輪2，該刀頭座的另一側(cè)水平制有可嵌裝刀頭的刀頭孔7，刀頭座的齒輪可嚙合安裝在刀桿相同一側(cè)上的同軸雙聯(lián)齒輪。該同軸雙聯(lián)齒輪的安裝軸9通過銅軸套8與刀桿滑動(dòng)配合，并采用螺母5安裝在刀桿上。
本實(shí)用新型的工作原理為同軸雙聯(lián)齒輪旋轉(zhuǎn)，嚙合刀頭座的齒輪旋轉(zhuǎn)，該齒輪帶動(dòng)刀頭座旋轉(zhuǎn)并同時(shí)刀頭座上的刀頭旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)腔體工件的內(nèi)沉孔加工。
權(quán)利要求1.一種腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置，由同軸雙聯(lián)齒輪、刀桿、軸承構(gòu)成，其特征在于刀桿上部通過軸承安裝有一刀頭座，該刀頭座的一側(cè)軸心部位固裝有一齒輪、另一側(cè)制有可嵌裝刀頭的刀頭孔，刀頭座的齒輪可嚙合安裝在刀桿相同一側(cè)上的一同軸雙聯(lián)齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置，其特征在于所述的同軸雙聯(lián)齒輪通過銅軸套與刀桿滑動(dòng)配合，并采用螺母安裝在刀桿上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)床加工的一種腔體工件內(nèi)沉孔加工裝置。其主要技術(shù)特點(diǎn)是刀桿上部通過軸承安裝有一刀頭座，該刀頭座的一側(cè)軸心部位固裝有一齒輪、另一側(cè)制有可嵌裝刀頭的刀頭孔，刀頭座的齒輪可嚙合安裝在刀桿相同一側(cè)上的一同軸雙聯(lián)齒輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，利用現(xiàn)有的普通車床即可實(shí)現(xiàn)對(duì)腔體工件的內(nèi)沉孔加工，省卻了專用車床，極大地降低了加工成本，是現(xiàn)有機(jī)械加工領(lǐng)域不可或缺的機(jī)械加工工裝。
文檔編號(hào)B23B43/00GK2865949SQ20052013070
公開日2007年2月7日 申請(qǐng)日期2005年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月23日
發(fā)明者陳世英 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七○七研究所