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乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線的制作方法

文檔序號:2413320閱讀:305來源:國知局
專利名稱:乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,汽車頂蓬原材料一般采用片狀形式,依靠多人拿料、鋪料。這種人工操作方式使得汽車頂蓬原材料鋪料不平整,甚至成為不良品,其生產(chǎn)效率低下,工人的勞動強度高,生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)效率較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,自動化程度高,能提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度,并能節(jié)約生產(chǎn)成本。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線包括滾膠機、進料平臺、軟化水機、出料平臺和面料輸送平臺,其特征是滾膠機的出料口處設(shè)有進料平臺,進料平臺上設(shè)有多個進料傳送輥軸。所述多個進料傳送輥軸上安裝進料傳送帶,進料傳送帶由多個進料傳送輥軸帶動轉(zhuǎn)動。進料平臺的后端設(shè)有軟化水機,軟化水機上連接送料平臺。所述軟化水機后端設(shè)有出料平臺,出料平臺上設(shè)有多個出料傳送輥軸。所述多個出料傳送輥軸上安裝出料傳送帶,出料傳送帶由多個出料傳送輥軸帶動轉(zhuǎn)動。出料平臺后端設(shè)有面料輸送平臺。所述進料平臺兩側(cè)對稱設(shè)有進料擋板。所述軟化水機上設(shè)有噴水口,噴水口位于送料平臺上方。所述出料平臺兩側(cè)對稱設(shè)有出料擋板。所述送料平臺上設(shè)有多個送料滾輪。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
本發(fā)明能夠適應(yīng)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,適用范圍廣;確保頂棚濕法原材料鋪料平整性,自動化程度高,材料定位準確;能提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度,并能節(jié)約產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。


圖I為本發(fā)明主視圖。圖2為本發(fā)明俯視圖。附圖標記說明1-滾膠機、2-進料平臺、3-軟化水機、4-出料平臺、5-面料輸送平臺、6-進料傳送帶、7-進料傳送輥軸、8-出料傳送帶、9-出料傳送輥軸、10-進料擋板、11-出料擋板、12-送料平臺、13-送料滾輪、14-噴水口。
具體實施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述如圖f 2所示,本發(fā)明主要包括滾膠機I、進料平臺2、軟化水機3、出料平臺4和面料輸送平臺5。滾膠機I是一種低成本,高效率滾筒式的涂膠/過膠機器設(shè)備。滾膠機I的出料口處設(shè)有進料平臺2,進料平臺2上設(shè)有多個進料傳送輥軸7。所述多個進料傳送輥軸7上安裝進料傳送帶6,進料傳送帶6由多個進料傳送輥軸7帶動轉(zhuǎn)動。所述進料平臺2兩側(cè)對稱設(shè)有進料擋板10。進料平臺2的后端設(shè)有軟化水機3,軟化水機3上連接送料平臺12,送料平臺12上設(shè)有多個送料滾輪13。所述軟化水機3上設(shè)有噴水口 14,噴水口 14位于送料平臺12上方。所述軟化水機3后端設(shè)有出料平臺4,出料平臺4上設(shè)有多個出料傳送輥軸9。所述多個出料傳送輥軸9上安裝出料傳送帶8,出料傳送帶8由多個出料傳送輥軸9帶動轉(zhuǎn) 動。所述出料平臺4兩側(cè)對稱設(shè)有出料擋板11。出料平臺4后端設(shè)有面料輸送平臺5。本發(fā)明的工作原理是在工作時,先將發(fā)泡的PU板(PU為聚氨酯材料)送入滾膠機1,通過滾膠機I對PU板進行滾膠,然后進入進料平臺2。進料平臺2上通過多個進料傳送輥軸7帶動進料傳送帶6自動傳送PU板,進料平臺2兩側(cè)設(shè)有進料擋板10,進料擋板10對PU板的位置進行限定,使得板能夠精確定位。通過進料平臺2的PU板進入軟化水機3上連接的送料平臺12,送料平臺12上設(shè)有送料滾輪13,送料滾輪13對I3U板進行送料,將PU板輸送到出料平臺4上。在送料過程中,送料平臺12上方設(shè)置的噴水口 14將軟化水噴灑在經(jīng)過的PU板上,對PU板進行軟化處理。軟化后的板進入出料平臺4。出料平臺4上的出料傳送帶8將PU板輸送到后端,然后通過人工搬運的方式將PU板放到面料輸送平臺5上,與夾緊在面料輸送平臺5上的頂棚濕法面料進入壓機壓緊成型。本發(fā)明對PU板自動滾膠、自動輸送,確保了 PU板定位的準確性,提高了生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度,并能節(jié)約產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,包括滾膠機(I)、進料平臺(2)、軟化水機(3)、出料平臺(4)和面料輸送平臺(5),其特征是滾膠機(I)的出料口處設(shè)有進料平臺(2),進料平臺(2)上設(shè)有多個進料傳送輥軸(7);所述多個進料傳送輥軸(7)上安裝進料傳送帶(6),進料傳送帶(6)由多個進料傳送輥軸(7)帶動轉(zhuǎn)動;進料平臺(2)的后端設(shè)有軟化水機(3 ),軟化水機(3 )上連接送料平臺(12 );所述軟化水機(3 )后端設(shè)有出料平臺(4 ),出料平臺(4)上設(shè)有多個出料傳送輥軸(9);所述多個出料傳送輥軸(9)上安裝出料傳送帶(8 ),出料傳送帶(8 )由多個出料傳送輥軸(9 )帶動轉(zhuǎn)動;出料平臺(4)后端設(shè)有面料輸送平臺(5)。
2.如權(quán)利要求I所述的乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,其特征是所述進料平臺(2)兩側(cè)對稱設(shè)有進料擋板(10 )。
3.如權(quán)利要求I所述的乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,其特征是所述軟化水機(3)上設(shè)有噴水口( 14),噴水口( 14)位于送料平臺(12)上方。
4.如權(quán)利要求I所述的乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,其特征是所述出料平臺(4)兩側(cè)對稱設(shè)有出料擋板(11)。
5.如權(quán)利要求I所述的乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,其特征是所述送料平臺(12)上設(shè)有多個送料滾輪(13)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種乘用車聲學(xué)部件濕法工藝生產(chǎn)線,屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其包括滾膠機、進料平臺、軟化水機、出料平臺和面料輸送平臺,滾膠機的出料口處設(shè)有進料平臺,進料平臺上設(shè)有多個進料傳送輥軸。進料平臺的后端設(shè)有軟化水機,軟化水機上連接送料平臺。所述軟化水機后端設(shè)有出料平臺,出料平臺上設(shè)有多個出料傳送輥軸。本發(fā)明適用范圍廣,自動化程度高,材料定位準確;能提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度,并能節(jié)約產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B32B37/12GK102941729SQ2012103872
公開日2013年2月27日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者肖燁晨 申請人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司
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