本實用新型涉及夾緊復位結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種夾緊復位裝置。

背景技術(shù)：

目前杠桿型夾緊器復位是通過復位彈簧和鋼球?qū)崿F(xiàn)的，其詳細結(jié)構(gòu)圖如圖1所示，夾緊復位過程說明：向本體1上的夾緊油口中注入壓力油后，第一活塞桿4被頂出，進而推動杠桿2繞銷軸3轉(zhuǎn)動，杠桿向右傾斜并夾緊模塊A，完成夾緊動作。如圖2所示，向本體1中的復位油口中注入壓力油后，第一活塞桿4退回原位，復位彈簧10及鋼球9頂起杠桿2，完成復位動作。

上述杠桿型夾緊器為傳統(tǒng)的模具夾緊器，一般工作頻率為夾緊松開次數(shù)每日25次以下，傳統(tǒng)的彈簧復位型夾緊器可以滿足這種工況的使用要求，其使用壽命為5年以上。但是在特殊工況，這種夾緊器則難以滿足要求，例如，注塑機的齒盤夾緊器需要每日工作16小時，每小時連續(xù)工作且工作頻率為一分鐘工作5次以上，這種彈簧復位夾緊器會在實際工作過程中出現(xiàn)以下兩種問題缺陷：

(1)彈簧壽命有限。高頻率、長時間的使用夾緊器，在較短的時間內(nèi)就會導致彈簧失效。在彈簧失效的情況下，杠桿不能完成復位，便會與模具在圖1中所示的接觸點B處時刻處于接觸狀。在實際工作狀態(tài)下，有些模具是階段性動作的，比如需要旋轉(zhuǎn)。在這樣的情況下，不能復位的杠桿就會與旋轉(zhuǎn)的模具發(fā)生摩擦，更為嚴重的結(jié)果是發(fā)生碰撞干涉，只有通過更換彈簧才能避免這種情況發(fā)生。

(2)本體變形受損。高頻率、長時間的使用夾緊器，硬度較高的銷軸3導致本體1發(fā)生塑性變形，如圖3所示，本體在接觸面C處發(fā)生變形，另外，銷軸與本體之間的接觸還會導致圖3中所示的銷軸孔D磨損嚴重，杠桿2受到變形的本體1擠壓，使彈簧的回復力不足以克服二者之間的擠壓造成的摩擦力，從而導致杠桿2不能正常完成復位動作，當發(fā)生碰撞干涉時，僅依靠更換彈簧已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)使用要求，工作人員必須重新更換夾緊器，這最終會影響客戶生產(chǎn)進度，還會增加生產(chǎn)設(shè)備維修成本造成經(jīng)濟損失。

因此，本申請人致力于提供一種夾緊復位裝置，其在高頻率、長時間使用的狀態(tài)下使用壽命較長。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種夾緊復位裝置，其在高頻率、長時間使用的狀態(tài)下使用壽命較長。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種夾緊復位裝置，包括：本體；杠桿，設(shè)置在所述本體上；第一活塞桿，設(shè)置在所述本體上，位于所述杠桿的第一端的下方，所述第一活塞桿用于頂起所述杠桿的第一端使所述杠桿的第二端下壓產(chǎn)生夾緊力；第二活塞桿，設(shè)置在所述本體上，位于所述杠桿的第二端的下方，所述第二活塞桿用于頂起所述杠桿的第二端使所述杠桿復位。

優(yōu)選地，所述杠桿通過銷軸與所述本體連接，所述本體上設(shè)有用于安裝所述銷軸的銷軸孔，所述銷軸位于所述銷軸孔中的部分套有軸套。

優(yōu)選地，所述軸套為工程塑料軸套。

優(yōu)選地，所述夾緊復位裝置還包括：C型扣環(huán)，C型扣環(huán)套設(shè)在所述銷軸上，用于對所述銷軸進行定位。

優(yōu)選地，所述夾緊復位裝置還包括：活塞蓋，設(shè)置在所述本體上，所述活塞蓋上設(shè)有用于所述第二活塞桿穿過的通孔，所述活塞蓋用于對所述第二活塞桿進行限位。

優(yōu)選地，所述活塞蓋上設(shè)有用于泄壓的排氣孔。

優(yōu)選地，所述第一活塞桿設(shè)置在第一油缸中，所述第二活塞桿設(shè)置在第二油缸中；所述本體上設(shè)有夾緊油路和復位油路；所述第一油缸分別與所述夾緊油路和復位油路連通；所述第二油缸與所述復位油路連通。

優(yōu)選地，所述第一活塞桿設(shè)置在第一氣缸中，所述第二活塞桿設(shè)置在第二氣缸中；所述本體上設(shè)有夾緊氣路和復位氣路；所述第一氣缸分別與所述夾緊氣路和復位氣路連通；所述第二氣缸與所述復位氣路連通。

本實用新型的夾緊復位裝置可以實現(xiàn)以下至少一種有益效果：

1、本實用新型的夾緊復位裝置通過第一活塞桿頂起杠桿的第一端，使其第二端下壓產(chǎn)生夾緊力，復位時，第一活塞桿收回，第二活塞桿同時頂起杠桿的第二端，從而使杠桿復位，本實用新型的夾緊復位裝置通過第二活塞桿來實現(xiàn)杠桿的復位，可以有效避免通過彈簧來實現(xiàn)杠桿的復位，進一步解決了在長時間、高頻率的使用下，彈簧容易失效的問題。

2、本實用新型的夾緊復位裝置通過在銷軸與本體連接的部分上設(shè)置一軸套，從而有效避免銷軸與本體直接接觸，進一步避免了銷軸的磨損，以及避免了本體在銷軸的作用下發(fā)生變形。

3、本實用新型的夾緊復位裝置在本體上設(shè)有活塞蓋，通過活塞蓋來限制第二活塞桿的位移，避免第二活塞桿被頂出缸體，另外，活塞蓋還可以起到防塵和防止漏油的作用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1是現(xiàn)有的夾緊復位裝置在夾緊模塊的狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是現(xiàn)有的夾緊復位裝置在復位狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中所示的夾緊復位裝置的A-A截面視圖；

圖4是本實用新型的夾緊復位裝置的一種實施例在夾緊模塊的狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型的夾緊復位裝置的一種實施例在復位狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖4中所示的夾緊復位裝置的F-F截面視圖。

附圖標號說明：

本體1，杠桿2，銷軸3，第一活塞桿4，第二活塞桿5，軸套6，C型扣環(huán)7，活塞蓋8，鋼球9，彈簧10，接觸點B，接觸面C，銷軸孔D，模塊E。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

實施例一

如圖4、圖5所示，本具體實施例公開了一種夾緊復位裝置，包括：本體1；杠桿2，設(shè)置在本體1上；第一活塞桿4，設(shè)置在本體1上，位于杠桿2的第一端的下方，如圖4所示，第一活塞桿4頂起杠桿2的第一端(也就是圖4中所示的杠桿的左端)，杠桿2的第二端(也就是圖4中所示的杠桿的右端)下壓夾緊模塊A；第二活塞桿5，設(shè)置在本體1上，位于杠桿2的第二端的下方，如圖5所示，第二活塞桿5用于頂起杠桿2的第二端使杠桿2復位。

具體的，杠桿2通過銷軸3與本體1連接，本體1上設(shè)有用于安裝銷軸3的銷軸孔，如圖6所示，銷軸3位于銷軸孔中的部分套有軸套6。其中，軸套6為工程塑料軸套6。

具體的，本實施例中的夾緊復位裝置還包括C型扣環(huán)7，C型扣環(huán)7套設(shè)在銷軸3上，用于對銷軸3進行定位。

具體的，本實施例中的夾緊復位裝置還包括活塞蓋8，活塞蓋8設(shè)置在本體1上，活塞蓋8上設(shè)有用于第二活塞桿5穿過的通孔，活塞蓋8用于對第二活塞桿5進行限位，另外，活塞蓋8還可以起到防塵及防治漏油的效果。

具體的，活塞蓋8上設(shè)有用于泄壓的排氣孔，當?shù)诙钊麠U向上頂起杠桿時，活塞上方的空氣從排氣孔中排出，這樣可以使第二活塞桿順利頂出。

具體的，第一活塞桿4設(shè)置在第一油缸中，第二活塞桿5設(shè)置在第二油缸中；本體1上設(shè)有夾緊油路和復位油路，第一油缸分別與夾緊油路和復位油路連通；第二油缸與復位油路連通。

向本體1中的夾緊油路中注入壓力油后，第一活塞桿4向上頂起，杠桿2向右傾斜夾緊模塊E；向本體1中的復位油路中注入壓力油后，第一活塞桿4下壓，第二活塞桿5向上頂起，杠桿復位，松開模塊E。

實施例二

實施例二與實施例一的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處僅在于，實施例二中公開的夾緊復位裝置中的第一活塞桿設(shè)置在第一氣缸中，第二活塞桿設(shè)置在第二氣缸中；本體上設(shè)有夾緊氣路和復位氣路；第一氣缸分別與夾緊氣路和復位氣路連通；第二氣缸與復位氣路連通。

向本體中的夾緊氣路中通入壓力氣體后，第一活塞桿向上頂起，杠桿向右傾斜夾緊模塊；向本體中的復位氣路中通入壓力氣體后，第一活塞桿下壓，第二活塞桿向上頂起，杠桿復位，松開模塊E。

當然了，在其他具體實施例中，本實用新型的夾緊復位裝置中的軸套、C型扣環(huán)、活塞蓋等均可以選擇性地設(shè)置；此外，本實用新型的夾緊復位裝置也可以根據(jù)需要進行選擇第一活塞桿和第二活塞桿及油缸或氣缸的型號，此處不再贅述。

示例性的，如圖4和圖5所示，本實用新型的夾緊復位裝置的實施例一的具體應(yīng)用情況如下：

1、向本體1中的夾緊油路中注入壓力油；

2、第一活塞桿4向上頂起，杠桿2向右傾斜夾緊模塊E；

3、向本體1中的復位油路中注入壓力油；

4、第一活塞桿4下壓，第二活塞桿5向上頂起，杠桿復位，松開模塊E。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。