專利名稱：傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具。
背景技術(shù)：
傾翻式自卸車廣泛用于礦石、焦炭、水渣等物料的運(yùn)輸，傾翻式自卸車卸料時(shí)通過頂升油缸將料斗傾翻后實(shí)施卸料。由于傾翻式自卸車的作業(yè)量大，頂升油缸動(dòng)作頻繁，隨著使用年限的增加，大多數(shù)頂升油缸都出現(xiàn)了跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。為了杜絕滴漏現(xiàn)象，必須更換頂升油缸密封件，頂升油缸密封件的更換需拆卸后分解實(shí)施。通常頂升油缸共有依次套合的五節(jié)泵筒構(gòu)成，底部通過螺栓設(shè)有悶蓋，各泵筒間設(shè)有定位密封環(huán)和定位瓦片；在頂升油缸拆卸分解作業(yè)時(shí)，首先將頂升油缸殼體吊出，通過扳手將固定悶蓋的螺栓拆除，采用大榔頭敲擊悶蓋數(shù)下，在悶蓋松動(dòng)后通過工具將悶蓋取出；然后采用榔頭和銅棒，銅棒依次抵靠各節(jié)泵筒端部的筒壁，榔頭敲擊銅棒使各節(jié)泵筒分別前移，泵筒前移即可取出泵筒間定位密封圈，然后通過榔頭和銅棒依次敲擊各節(jié)泵筒另一端使各套合的泵筒分解，并取出定位瓦片，各節(jié)泵筒的解體需依次實(shí)施；該拆卸分解過程基本通過榔頭敲擊實(shí)施，極易將各節(jié)油缸端部筒壁敲毛，使更換的定位密封圈裝上隨頂升油缸的升降而拉壞。同時(shí)，拆卸作業(yè)需3至4人，花時(shí)2天時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，拆卸效率低，在榔頭敲擊泵筒端面時(shí)，由于配合不當(dāng)，容易傷及周圍作業(yè)人員，存在一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具， 利用本工具可方便實(shí)施頂升油缸的拆卸分解作業(yè)，避免了頂升油缸泵筒端部的損壞，保證了定位密封圈的密封效果，提高了拆卸作業(yè)的效率，避免了安全隱患。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具包括拉拔件和頂推件，所述拉拔件包括橫桿、直桿和滑塊，所述直桿垂直設(shè)于所述橫桿中心，所述橫桿兩端分別設(shè)有長腰通孔，所述滑塊套于所述直桿上，所述直桿自由端設(shè)有凸緣，所述頂推件包括圓盤、頂桿和固定螺母，所述圓盤中心開有通孔并圓盤底面沿外徑設(shè)有環(huán)形缺口，所述頂桿底端設(shè)有螺紋并螺紋上端設(shè)有凸緣，所述頂桿的螺紋端穿入所述圓盤中心的通孔，所述固定螺母擰于所述頂桿底端的螺紋并固定所述頂桿和圓盤。由于本實(shí)用新型傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具采用了上述技術(shù)方案，即本工具包括拉拔件和頂推件，拉拔件包括橫桿、直桿和滑塊，直桿垂直設(shè)于橫桿中心，橫桿兩端分別設(shè)有長腰通孔，滑塊套于直桿上，直桿自由端設(shè)有凸緣，頂推件包括圓盤、頂桿和固定螺母，圓盤中心開有通孔并圓盤底面沿外徑設(shè)有環(huán)形缺口，頂桿底端設(shè)有螺紋并螺紋上端設(shè)有凸緣，頂桿的螺紋端穿入圓盤中心的通孔，固定螺母擰于頂桿底端的螺紋并固定頂桿和圓盤。本工具可方便實(shí)施頂升油缸的拆卸分解作業(yè)，避免了頂升油缸泵筒端部的損壞，保證了定位密封圈的密封效果，提高了拆卸作業(yè)的效率，避免了安全隱患。以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型傾翻式自卸車頂升油缸拆卸工具拉拔件的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為
圖1的右視圖，圖3為本實(shí)用新型傾翻式自卸車頂升油缸拆卸工具頂推件的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖3的左視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1至圖4所示，本實(shí)用新型傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具包括拉拔件和頂推件，所述拉拔件包括橫桿1、直桿2和滑塊4，所述直桿2垂直設(shè)于所述橫桿1中心，所述橫桿1兩端分別設(shè)有長腰通孔11，所述滑塊4套于所述直桿2上，所述直桿2自由端設(shè)有凸緣3，所述頂推件包括圓盤5、頂桿6和固定螺母7，所述圓盤5中心開有通孔并圓盤5底面沿外徑設(shè)有環(huán)形缺口 51，所述頂桿6底端設(shè)有螺紋并螺紋上端設(shè)有凸緣61，所述頂桿6 的螺紋端穿入所述圓盤5中心的通孔，所述固定螺母7擰于所述頂桿6底端的螺紋并固定所述頂桿6和圓盤5。在頂升油缸拆卸分解時(shí)，首先將頂升油缸殼體吊出，通過扳手將固定悶蓋的螺栓拆除，然后使用本工具的拉拔件拆卸悶蓋，拉拔件橫桿兩端的長腰通孔內(nèi)穿入螺栓并擰于悶蓋的螺孔內(nèi)使拉拔件固定于悶蓋上，沿直桿拉動(dòng)滑塊并敲擊直桿自由端的凸緣，經(jīng)多次敲擊后悶蓋松動(dòng)并被拉拔件拉拔出來；然后采用本工具的頂推件依次將頂升油缸的各節(jié)泵筒推出，根據(jù)各節(jié)泵筒的內(nèi)徑和外徑，選用與之配合的圓盤，圓盤底面的缺口抵靠泵筒端部，圓盤外徑與該節(jié)泵筒外徑匹配，圓盤上的缺口外徑與該節(jié)泵筒的內(nèi)徑匹配，然后通過頂桿頂推圓盤，泵筒在圓盤推力的作用下前移，泵筒前移后即可取出定位密封圈，然后在泵筒另一端采用本工具頂推件頂推即可將該節(jié)泵筒分解，采用本工具頂推件依次對各節(jié)泵筒實(shí)施頂推實(shí)現(xiàn)頂升油缸各節(jié)泵筒的分解。使用本工具有效提高頂升油缸的拆卸效率，杜絕頂升油缸檢修中的安全隱患，確保了頂升油缸的檢修質(zhì)量。
權(quán)利要求1. 一種傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具，其特征在于本工具包括拉拔件和頂推件，所述拉拔件包括橫桿、直桿和滑塊，所述直桿垂直設(shè)于所述橫桿中心，所述橫桿兩端分別設(shè)有長腰通孔，所述滑塊套于所述直桿上，所述直桿自由端設(shè)有凸緣，所述頂推件包括圓盤、頂桿和固定螺母，所述圓盤中心開有通孔并圓盤底面沿外徑設(shè)有環(huán)形缺口，所述頂桿底端設(shè)有螺紋并螺紋上端設(shè)有凸緣，所述頂桿的螺紋端穿入所述圓盤中心的通孔，所述固定螺母擰于所述頂桿底端的螺紋并固定所述頂桿和圓盤。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種傾翻式自卸車頂升油缸的拆卸工具，即本工具包括拉拔件和頂推件，拉拔件包括橫桿、直桿和滑塊，直桿垂直設(shè)于橫桿中心，橫桿兩端分別設(shè)有長腰通孔，滑塊套于直桿上，直桿自由端設(shè)有凸緣，頂推件包括圓盤、頂桿和固定螺母，圓盤中心開有通孔并圓盤底面沿外徑設(shè)有環(huán)形缺口，頂桿底端設(shè)有螺紋并螺紋上端設(shè)有凸緣，頂桿的螺紋端穿入圓盤中心的通孔，固定螺母擰于頂桿底端的螺紋并固定頂桿和圓盤。本工具可方便實(shí)施頂升油缸的拆卸分解作業(yè)，避免了頂升油缸泵筒端部的損壞，保證了定位密封圈的密封效果，提高了拆卸作業(yè)的效率，避免了安全隱患。
文檔編號(hào)B25B27/02GK202151844SQ20112026643
公開日2012年2月29日 申請日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者田仕榮, 蔣建軍, 高健 申請人:上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司