本技術(shù)涉及道路標(biāo)線設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置。

背景技術(shù)：

1、道路標(biāo)線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識，在道路標(biāo)線修改施工時，需要先將原有的標(biāo)線進行清除，然后使用道路標(biāo)線劃線機進行畫線，現(xiàn)有的道路標(biāo)識標(biāo)線修改設(shè)備在使用時，噴頭位置固定，不方便調(diào)節(jié)噴頭位置，且由于需要劃線的地面容易存在石子等雜質(zhì)，不清理容易影響劃線效果，且石子等雜質(zhì)凸起容易造成設(shè)備晃動影響運行穩(wěn)定，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，具備推料板能夠?qū)?biāo)線修改機本體前端地面的石子等雜質(zhì)進行清理，避免影響標(biāo)線修改機本體移動穩(wěn)定性，能夠方便根據(jù)劃線位置調(diào)劑噴頭位置，便于帶動噴頭平穩(wěn)移動等優(yōu)點，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，包括標(biāo)線修改機本體，所述標(biāo)線修改機本體的一側(cè)外表面設(shè)置有把手，所述標(biāo)線修改機本體的下端外表面設(shè)置有移動組，所述標(biāo)線修改機本體前端外表面中部的下端設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)的前端設(shè)置有連接塊，所述連接塊的下端外表面設(shè)置有噴頭，所述標(biāo)線修改機本體的另一側(cè)外表面設(shè)置有清理機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定板、導(dǎo)向槽、第一安裝板、第二安裝板與氣缸，所述清理機構(gòu)包括推料板、固定架與安裝桿，所述固定板固定安裝于標(biāo)線修改機本體前端外表面中部的下端，所述導(dǎo)向槽開設(shè)于固定板的前端外表面。

5、優(yōu)選的，兩組所述第一安裝板分別固定安裝于固定板兩側(cè)外表面的前端，所述氣缸位于第一安裝板的中部，兩組所述第二安裝板分別固定安裝于連接塊兩側(cè)外表面的前端，且所述第二安裝板位于氣缸的前端外表面，所述安裝桿位于標(biāo)線修改機本體的另一側(cè)外表面，所述固定架位于安裝桿的一側(cè)外表面，所述推料板位于固定架的一側(cè)外表面。

6、優(yōu)選的，所述連接塊與導(dǎo)向槽之間為滑動連接。

7、優(yōu)選的，所述固定架通過安裝桿與標(biāo)線修改機本體固定連接。

8、優(yōu)選的，所述噴頭的上端設(shè)置有導(dǎo)管，所述導(dǎo)管位于標(biāo)線修改機本體與噴頭之間。

9、(三)有益效果

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，具備以下有益效果：

11、1、該一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，推料板能夠?qū)?biāo)線修改機本體前端地面的石子等雜質(zhì)進行清理，避免影響標(biāo)線修改機本體移動穩(wěn)定性。

12、2、該一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，能夠方便根據(jù)劃線位置調(diào)劑噴頭位置，便于帶動噴頭平穩(wěn)移動。

技術(shù)特征：

1.一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，包括標(biāo)線修改機本體(1)，其特征在于：所述標(biāo)線修改機本體(1)的一側(cè)外表面設(shè)置有把手(2)，所述標(biāo)線修改機本體(1)的下端外表面設(shè)置有移動組(3)，所述標(biāo)線修改機本體(1)前端外表面中部的下端設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)(6)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(6)的前端設(shè)置有連接塊(5)，所述連接塊(5)的下端外表面設(shè)置有噴頭(4)，所述標(biāo)線修改機本體(1)的另一側(cè)外表面設(shè)置有清理機構(gòu)(7)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(6)包括固定板(8)、導(dǎo)向槽(9)、第一安裝板(10)、第二安裝板(11)與氣缸(12)，所述清理機構(gòu)(7)包括推料板(13)、固定架(14)與安裝桿(15)，所述固定板(8)固定安裝于標(biāo)線修改機本體(1)前端外表面中部的下端，所述導(dǎo)向槽(9)開設(shè)于固定板(8)的前端外表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，其特征在于：兩組所述第一安裝板(10)分別固定安裝于固定板(8)兩側(cè)外表面的前端，所述氣缸(12)位于第一安裝板(10)的中部，兩組所述第二安裝板(11)分別固定安裝于連接塊(5)兩側(cè)外表面的前端，且所述第二安裝板(11)位于氣缸(12)的前端外表面，所述安裝桿(15)位于標(biāo)線修改機本體(1)的另一側(cè)外表面，所述固定架(14)位于安裝桿(15)的一側(cè)外表面，所述推料板(13)位于固定架(14)的一側(cè)外表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，其特征在于：所述連接塊(5)與導(dǎo)向槽(9)之間為滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，其特征在于：所述固定架(14)通過安裝桿(15)與標(biāo)線修改機本體(1)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，其特征在于：所述噴頭(4)的上端設(shè)置有導(dǎo)管，所述導(dǎo)管位于標(biāo)線修改機本體(1)與噴頭(4)之間。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，包括標(biāo)線修改機本體，所述標(biāo)線修改機本體的一側(cè)外表面設(shè)置有把手，所述標(biāo)線修改機本體的下端外表面設(shè)置有移動組，所述標(biāo)線修改機本體前端外表面中部的下端設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)的前端設(shè)置有連接塊，所述連接塊的下端外表面設(shè)置有噴頭，所述標(biāo)線修改機本體的另一側(cè)外表面設(shè)置有清理機構(gòu)。本技術(shù)所述的一種移動穩(wěn)定的馬路標(biāo)識標(biāo)線修改裝置，推料板能夠?qū)?biāo)線修改機本體前端地面的石子等雜質(zhì)進行清理，避免影響標(biāo)線修改機本體移動穩(wěn)定性，能夠方便根據(jù)劃線位置調(diào)劑噴頭位置，便于帶動噴頭平穩(wěn)移動，帶來更好的使用前景。

技術(shù)研發(fā)人員：李慶林,王奎,唐福德
受保護的技術(shù)使用者：五峰山通工程建設(shè)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2025/1/9