本技術(shù)涉及交通指示，具體涉及一種公路用指示裝置。

背景技術(shù)：

1、經(jīng)檢索公開號為cn?216405182?u的一種高速公路互通用導(dǎo)向指示裝置，包括底座，底座頂部豎直安裝設(shè)有固定柱，固定柱內(nèi)部設(shè)有空腔，空腔內(nèi)豎直設(shè)有螺紋桿，螺紋桿上下兩端分別與空腔內(nèi)上下兩側(cè)設(shè)有的軸承相連接，螺紋桿下方外壁套接安裝設(shè)有從動錐齒輪，空腔內(nèi)設(shè)有與從動錐齒輪相匹配的主動錐齒輪，固定柱下方外壁貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿一端與主動錐齒輪相連接，螺紋桿外壁套接設(shè)有滑塊，兩組連接桿右側(cè)壁安裝設(shè)有指示牌，指示牌前端面滑動連接設(shè)有清潔刷板，指示牌頂部設(shè)有驅(qū)動箱，驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)有驅(qū)動機構(gòu)，本實用方便工作人員對指示牌上的交通標(biāo)識磨損或者損傷的地方進行維修，不需要工作人員爬到高處進行維修，安全性高。

2、現(xiàn)有的公路指示裝置在利用清潔刷板對指示板進行清理時，由于清潔刷板本身具有一定的寬度，當(dāng)駕駛?cè)藛T在公路上行駛時，尤其是在高速公路上行駛時，清潔刷板來回往復(fù)清理，會阻擋指示板上的關(guān)鍵信息，從而導(dǎo)致駕駛?cè)藛T不能夠及時獲取到前方道路的具體信息，影響指示裝置的指示效果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有公路用指示裝置存在的問題，提出了本實用新型。

2、因此，本實用新型目的是提供一種公路用指示裝置，解決了公路用指示裝置公路指示裝置在利用清潔刷板對指示板進行清理時，由于清潔刷板本身具有一定的寬度，當(dāng)駕駛?cè)藛T在公路上行駛時，尤其是在高速公路上行駛時，清潔刷板來回往復(fù)清理，會阻擋指示板上的關(guān)鍵信息，從而導(dǎo)致駕駛?cè)藛T不能夠及時獲取到前方道路的具體信息，影響指示裝置指示效果的問題。

3、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

4、一種公路用指示裝置，包括底座，所述底座的上側(cè)壁固定連接有安裝架，所述安裝架的上端固定連接有安裝框，所述安裝框的左右兩側(cè)內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，兩個所述轉(zhuǎn)動桿相對一端固定連接有同一個指示板，所述安裝框的左側(cè)外壁固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端和左側(cè)轉(zhuǎn)動桿固定連接，所述指示板的前后兩側(cè)均通過驅(qū)動機構(gòu)連接有刷板，兩個所述刷板中心對稱設(shè)置。

5、優(yōu)選的，所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定連接在指示板前后兩側(cè)的工作箱，所述工作箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述工作箱的左側(cè)外壁固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出端和螺紋桿固定連接，所述螺紋桿的桿壁螺紋套設(shè)有螺紋筒，所述螺紋筒的下側(cè)壁固定連接有導(dǎo)向板，所述工作箱的下側(cè)壁開設(shè)有與導(dǎo)向板相互匹配的導(dǎo)向口，所述導(dǎo)向板的下側(cè)壁伸出導(dǎo)向口，且套設(shè)有安裝筒，所述安裝筒的下側(cè)壁和刷板固定連接，所述安裝筒的左側(cè)壁開設(shè)有兩個限位孔，且限位孔內(nèi)插接有限位銷，所述導(dǎo)向板的側(cè)壁開設(shè)有與限位銷相互匹配的限位槽，兩根所述限位銷伸出限位孔的一端固定連接有同一個拉板，所述拉板和安裝筒相對一側(cè)的側(cè)壁固定連接有同一根彈簧。

6、優(yōu)選的，所述安裝架的外壁固定套設(shè)有安裝套，所述安裝套的右側(cè)壁固定連接有支撐板，所述支撐板的上側(cè)壁固定連接有水箱，所述水箱的上側(cè)壁固定連通有水泵，所述安裝框的上側(cè)內(nèi)壁固定連接有噴水管，所述噴水管位于指示板的后側(cè)，能夠在對指示板進行清理時，可以將水噴向指示板，從而保證了指示板的清理效果。

7、優(yōu)選的，所述螺紋筒遠(yuǎn)離導(dǎo)向板的一側(cè)固定連接有限位滑板，所述工作箱的內(nèi)壁開設(shè)有限位滑槽，通過限位滑板和限位滑槽的相互配合，避免螺紋筒旋轉(zhuǎn)，使螺紋筒只能夠在水平方向左右移動，從而減少了導(dǎo)向板的磨損。

8、優(yōu)選的，所述水箱的側(cè)壁固定連通有注水管，能夠在水箱內(nèi)水量減少后，方便向水箱內(nèi)添水。

9、優(yōu)選的，所述水箱的后側(cè)壁設(shè)有觀察窗，且觀察窗的表面設(shè)有刻度表，方便觀察水箱內(nèi)的水量。

10、在上述技術(shù)方案中，本實用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點：

11、1、本實用新型通過設(shè)置的底座、安裝架、安裝框、轉(zhuǎn)動桿、指示板、第一電機、刷板、工作箱、螺紋桿、第二電機、螺紋筒、導(dǎo)向板、安裝筒、限位銷，能夠在指示板表面灰塵較多，影響駕駛?cè)藛T觀看指示板時，可以快速將較臟的一面翻轉(zhuǎn)到后側(cè)進行清理，并且同時將清理好的一面翻轉(zhuǎn)到前側(cè)繼續(xù)起到指示功能，保證了指示裝置的指示效果。

12、2、本實用新型通過設(shè)置的水箱、水泵和噴水管，能夠在對指示板進行清理時，可以將水噴向指示板，從而保證了指示板的清理效果。

技術(shù)特征：

1.一種公路用指示裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上側(cè)壁固定連接有安裝架(2)，所述安裝架(2)的上端固定連接有安裝框(3)，所述安裝框(3)的左右兩側(cè)內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(4)，兩個所述轉(zhuǎn)動桿(4)相對一端固定連接有同一個指示板(5)，所述安裝框(3)的左側(cè)外壁固定連接有第一電機(6)，所述第一電機(6)的輸出端和左側(cè)轉(zhuǎn)動桿(4)固定連接，所述指示板(5)的前后兩側(cè)均通過驅(qū)動機構(gòu)連接有刷板(7)，兩個所述刷板(7)中心對稱設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用指示裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定連接在指示板(5)前后兩側(cè)的工作箱(8)，所述工作箱(8)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(9)，所述工作箱(8)的左側(cè)外壁固定連接有第二電機(10)，所述第二電機(10)的輸出端和螺紋桿(9)固定連接，所述螺紋桿(9)的桿壁螺紋套設(shè)有螺紋筒(11)，所述螺紋筒(11)的下側(cè)壁固定連接有導(dǎo)向板(12)，所述工作箱(8)的下側(cè)壁開設(shè)有與導(dǎo)向板(12)相互匹配的導(dǎo)向口，所述導(dǎo)向板(12)的下側(cè)壁伸出導(dǎo)向口，且套設(shè)有安裝筒(13)，所述安裝筒(13)的下側(cè)壁和刷板(7)固定連接，所述安裝筒(13)的左側(cè)壁開設(shè)有兩個限位孔，且限位孔內(nèi)插接有限位銷(14)，所述導(dǎo)向板(12)的側(cè)壁開設(shè)有與限位銷(14)相互匹配的限位槽，兩根所述限位銷(14)伸出限位孔的一端固定連接有同一個拉板(15)，所述拉板(15)和安裝筒(13)相對一側(cè)的側(cè)壁固定連接有同一根彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用指示裝置，其特征在于，所述安裝架(2)的外壁固定套設(shè)有安裝套(16)，所述安裝套(16)的右側(cè)壁固定連接有支撐板(17)，所述支撐板(17)的上側(cè)壁固定連接有水箱(18)，所述水箱(18)的上側(cè)壁固定連通有水泵(19)，所述安裝框(3)的上側(cè)內(nèi)壁固定連接有噴水管(20)，所述噴水管(20)位于指示板(5)的后側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路用指示裝置，其特征在于，所述螺紋筒(11)遠(yuǎn)離導(dǎo)向板(12)的一側(cè)固定連接有限位滑板(21)，所述工作箱(8)的內(nèi)壁開設(shè)有限位滑槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路用指示裝置，其特征在于，所述水箱(18)的側(cè)壁固定連通有注水管(22)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路用指示裝置，其特征在于，所述水箱(18)的后側(cè)壁設(shè)有觀察窗(23)，且觀察窗(23)的表面設(shè)有刻度表。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種公路用指示裝置，涉及交通指示技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的上側(cè)壁固定連接有安裝架，所述安裝架的上端固定連接有安裝框，所述安裝框的左右兩側(cè)內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，兩個所述轉(zhuǎn)動桿相對一端固定連接有同一個指示板，所述安裝框的左側(cè)外壁固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端和左側(cè)轉(zhuǎn)動桿固定連接。本技術(shù)能夠在指示板表面灰塵較多，影響駕駛?cè)藛T觀看指示板時，可以快速將較臟的一面翻轉(zhuǎn)到后側(cè)進行清理，并且同時將清理好的一面翻轉(zhuǎn)到前側(cè)繼續(xù)起到指示功能，保證了指示裝置的指示效果。

技術(shù)研發(fā)人員：邵華
受保護的技術(shù)使用者：王健
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2025/1/9