拱橋系桿放索支撐架的制作方法
【專利摘要】拱橋系桿放索支撐架,其特征在于:包括定位立桿、鋼頂板、鋼滾珠、滾珠槽、鋼底板、連接螺栓、H型鋼底座、限位鉸座;所述鋼底板通過連接螺栓與H型鋼底座緊固連接;所述限位鉸座焊接在鋼底板的正中心;所述滾珠槽繞限位鉸座均勻布置有若干個,各滾珠槽均焊接在鋼底板上,且每個滾珠槽內(nèi)對應(yīng)放入一個所述鋼滾珠;所述鋼頂板置于各個鋼滾珠上方,鋼頂板的底部中心焊接有一限位軸,所述限位軸插入鋼底板上的限位鉸座中;所述定位立桿固定在鋼底板的中心。本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、拆裝方便,受施工場地影響因素小;降低了系桿在放索過程中與結(jié)構(gòu)物碰撞的可能性,保證了系桿的質(zhì)量。
【專利說明】拱橋系桿放索支撐架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及系桿拱橋施工領(lǐng)域,具體涉及一種拱橋系桿放索支撐架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國橋梁建造水平的提高,造型優(yōu)美、結(jié)構(gòu)簡單、主拱跨越能力強的系桿拱橋越來越多的被世人所接受。此類拱橋的系桿多為預(yù)應(yīng)力鋼絞線束組成的柔性拉索結(jié)構(gòu),其每束常常重達(dá)幾十噸以上,且因廠家加工及運輸原因,系桿索體通常盤成圓卷運至施工現(xiàn)場。為保證系桿精確穿入橋梁預(yù)留孔洞,施工前必須將系桿部分或全部牽出并且調(diào)直。目前,大多數(shù)由人工事先將系桿在引橋上鋪設(shè)順直,完成后再穿索。但此方法存在眾多不足,例如易受施工場地大小限制、穿索過程中系桿因與橋面摩擦容易破損等。因此,提供一種方便系桿安裝的放索裝置十分必要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是,針對上述現(xiàn)有系桿安裝存在的不足,提供一種便于系桿放索的拱橋系桿放索支撐架,從而降低對場地的依賴,避免系桿磨損,達(dá)到提高工效,保證質(zhì)量的目的。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]拱橋系桿放索支撐架,其特征在于:包括定位立桿、鋼頂板、鋼滾珠、滾珠槽、鋼底板、連接螺栓、H型鋼底座、限位鉸座;所述鋼底板通過連接螺栓與H型鋼底座緊固連接;所述限位鉸座焊接在鋼底板的正中心;所述滾珠槽繞限位鉸座均勻布置有若干個,各滾珠槽均焊接在鋼底板上,且每個滾珠槽內(nèi)對應(yīng)放入一個所述鋼滾珠;所述鋼頂板置于各個鋼滾珠上方,鋼頂板的底部中心焊接有一限位軸,所述限位軸插入鋼底板上的限位鉸座中;所述定位立桿固定在鋼底板的中心。
[0006]按上述方案,所述限位鉸座及限位軸的高度均不超過鋼滾珠的直徑,且限位鉸座與限位軸的高度和大于鋼滾珠的直徑。
[0007]按上述方案,所述鋼頂板及鋼底板均為圓形結(jié)構(gòu)。
[0008]按上述方案,各個滾珠槽內(nèi)注入潤滑油脂。
[0009]本實用新型的工作原理:準(zhǔn)備施工前,將拱橋系桿放索支撐架置于系桿預(yù)留孔洞端頭一定距離上,并由吊車將系桿連同其系桿卷座吊放穿過放索支撐架的定位立桿;開始系桿放索時,由人工轉(zhuǎn)動拱橋系桿放索支撐架的上部結(jié)構(gòu)即鋼頂板,系桿隨鋼頂板的轉(zhuǎn)動而逐漸放出。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果:
[0011]1、本拱橋系桿放索支撐架結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、拆裝方便,受施工場地影響因素小;
[0012]2、降低了系桿在放索過程中與結(jié)構(gòu)物碰撞的可能性,保證了系桿的質(zhì)量?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1的側(cè)視圖;
[0015]圖3為圖1的俯視圖;
[0016]圖4為本實用新型工作時的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖中:1-定位立桿,2-鋼頂板,3-鋼滾珠,4-滾珠槽,5-鋼底板,6-連接螺栓,7_H型鋼底座,8-限位軸,9-限位鉸座,10-系桿卷座,11-系桿。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的說明。
[0019]參照圖f圖3所示,本實用新型所述的拱橋系桿放索支撐架,包括定位立桿1、鋼頂板2、鋼滾珠3、滾珠槽4、鋼底板5、連接螺栓6、H型鋼底座7、限位鉸座9 ;所述鋼底板5通過連接螺栓6與H型鋼底座7緊固連接;所述限位鉸座9焊接在鋼底板5的正中心;所述滾珠槽4繞限位鉸座9均勻布置有若干個,各滾珠槽4均焊接在鋼底板5上,且每個滾珠槽4內(nèi)對應(yīng)放入一個所述鋼滾珠3 ;所述鋼頂板2置于各個鋼滾珠3上方,鋼頂板2的底部中心焊接有一限位軸8,所述限位軸8插入鋼底板5上的限位鉸座9中;所述定位立桿I固定在鋼底板2的中心。
[0020]所述限位鉸座9及限位軸8的高度均不超過鋼滾珠3的直徑,且限位鉸座9與限位軸8的高度和大于鋼滾珠3的直徑。
[0021]所述鋼頂板2及鋼底板5均為圓形結(jié)構(gòu)。
[0022]各個滾珠槽4內(nèi)注入潤滑油脂。
[0023]參照圖4所示,本實用新型準(zhǔn)備施工前,將拱橋系桿放索支撐架置于系桿預(yù)留孔洞端頭一定距離上,并由吊車將系桿11連同其系桿卷座10吊放穿過放索支撐架的定位立桿I ;開始系桿放索時,由人工轉(zhuǎn)動拱橋系桿放索支撐架的上部結(jié)構(gòu)即鋼頂板2,系桿隨鋼頂板2的轉(zhuǎn)動而逐漸放出。
[0024]可以理解的是,本拱橋系桿放索支撐架的形狀、大小、構(gòu)件材料不僅僅局限于本實施例,可根據(jù)工程實際情況進行調(diào)整。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.拱橋系桿放索支撐架,其特征在于:包括定位立桿(I)、鋼頂板(2)、鋼滾珠(3)、滾珠槽(4)、鋼底板(5)、連接螺栓(6)、H型鋼底座(7)、限位鉸座(9);所述鋼底板(5)通過連接螺栓(6)與H型鋼底座(7)緊固連接;所述限位鉸座(9)焊接在鋼底板(5)的正中心;所述滾珠槽(4)繞限位鉸座(9)均勻布置有若干個,各滾珠槽(4)均焊接在鋼底板(5)上,且每個滾珠槽(4)內(nèi)對應(yīng)放入一個所述鋼滾珠(3);所述鋼頂板(2)置于各個鋼滾珠(3)上方,鋼頂板(2)的底部中心焊接有一限位軸(8),所述限位軸(8)插入鋼底板(5)上的限位鉸座(9)中;所述定位立桿(I)固定在鋼底板(2)的中心。
2.如權(quán)利要求1所述的拱橋系桿放索支撐架,其特征在于:所述限位鉸座(9)及限位軸(8)的高度均不超過鋼滾珠(3)的直徑,且限位鉸座(9)與限位軸(8)的高度和大于鋼滾珠(3)的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的拱橋系桿放索支撐架,其特征在于:所述鋼頂板(2)及鋼底板(5)均為圓形結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的拱橋系桿放索支撐架,其特征在于:各個滾珠槽(4)內(nèi)注入潤滑油脂。
【文檔編號】E01D21/00GK203462406SQ201320575882
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】孫利軍, 方競, 王斌 申請人:中鐵七局集團武漢工程有限公司