專利名稱：懸空式清掃輥懸掛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型懸空式清掃輥懸掛裝置，屬于路面清掃車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
路面清掃是道路養(yǎng)護(hù)中作業(yè)量大且頻繁的養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目，通過清掃，維持路容美 觀，保持線路環(huán)境優(yōu)美，利于道路處于良好的技術(shù)狀態(tài)；路面清掃車是城市路面清掃機(jī)械化 的主要設(shè)備，目前路面清掃車的清掃裝置只是簡(jiǎn)單的用連桿與車架連接，這種連接存在缺 點(diǎn)是當(dāng)清掃裝置受來自路面的外力時(shí)，不能有效地保護(hù)清掃裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種對(duì)來自路面 的外力能有效避開，并能復(fù)位的懸空式清掃輥懸掛裝置。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用技術(shù)方案是清掃輥通過兩套連桿機(jī)構(gòu) 懸掛在車架上，所述兩套連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，在清掃輥的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，所述連桿機(jī)構(gòu)的 結(jié)構(gòu)為固定桿的上端安裝在車架上，固定桿的下端通過球關(guān)節(jié)與勾形臂的右側(cè)安裝在一 起；所述勾形臂的下部設(shè)置有兩個(gè)安裝孔，上軸承的外套與下軸承的外套分別固定在兩個(gè) 安裝孔內(nèi)，上軸承的內(nèi)套通過第一銷釘固定在連接耳上；下軸承的內(nèi)套通過第二銷釘固定 在連接耳上，上述上軸承和下軸承均為彈性軸承；所述連接耳固定在輥架上，清掃輥安裝在 輥架上；在車架下方一側(cè)固定有油缸的缸體，所述油缸的活塞桿端頭與位于同一側(cè)的勾形 臂的左端安裝在一起。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是 1、球關(guān)節(jié)的中心點(diǎn)與清掃輥的軸線構(gòu)成作用中軸；指向該球關(guān)節(jié)中心點(diǎn)的軸連接 線在兩個(gè)平面內(nèi)傾斜，上軸承的中心孔與下軸承的中心孔的連接軸線與連桿的作用中軸之 間形成了一個(gè)夾角a，該夾角a可以在45° 130°范圍內(nèi)變化，有垂直方向上的緩沖的 作用，所以清掃輥可自動(dòng)跟隨不平路面起伏。 2、當(dāng)清掃輥的前方一側(cè)遇到外物而引起外力時(shí)，軸承的軸連接線會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，與 常規(guī)位置的軸連接線形成夾角S，夾角S變化范圍為5。 20° ，對(duì)來自前方的外力有緩 沖的作用，有效的保護(hù)了清掃輥裝置，并能有效復(fù)位。 3、當(dāng)清掃輥的側(cè)面遇到外力時(shí)，會(huì)帶動(dòng)清掃輥向左或向右擺動(dòng)，帶動(dòng)勾形臂向左 或向右偏轉(zhuǎn)，與勾形臂常規(guī)位置，形成夾角P，變化范圍為5。 20° ，對(duì)來自側(cè)面的外力， 能有效地避開，并能使懸掛裝置復(fù)位。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1為懸空式清掃輥懸掛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為
圖1的B-B放大剖視圖；[0012] 圖3為本實(shí)用新型清掃輥1受上下作用外力時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型清掃輥1受左右作用外力時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本實(shí)用新型清掃輥1受前側(cè)作用外力時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明 如
圖1、圖2所示，清掃輥1通過兩套連桿機(jī)構(gòu)懸掛在車架11上，所述兩套連桿機(jī) 構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，在清掃輥1的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，其結(jié)構(gòu)為固定桿5的上端安裝在車架11上， 固定桿5的下端通過球關(guān)節(jié)7與勾形臂4的右側(cè)安裝在一起；勾形臂4的下部設(shè)置有兩個(gè) 安裝孔，上軸承8的外套與下軸承9的外套分別固定在兩個(gè)安裝孔內(nèi)，上軸承8的內(nèi)套通過 第一銷釘10固定在連接耳3上；下軸承9的內(nèi)套通過第二銷釘12固定在連接耳3上，上述 上軸承8和下軸承9均為彈性軸承；連接耳3固定在輥架2上，清掃輥1安裝在輥架2上； 在車架11下方一側(cè)固定有油缸6的缸體，所述油缸6的活塞桿端頭與位于同一側(cè)的勾形臂 4的左端安裝在一起。 如圖3所示，當(dāng)路面不平時(shí)，清掃輥1會(huì)隨路面起伏，傳動(dòng)到軸承的內(nèi)套，帶動(dòng)勾形 臂4偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度a，該夾角a可以在45° 130°范圍內(nèi)變化，所以清掃輥1可自動(dòng)跟 隨不平路面起伏。 如圖4所示，當(dāng)清掃輥1的側(cè)面遇到外力時(shí)，會(huì)帶動(dòng)清掃輥1向左或向右擺動(dòng)，帶 動(dòng)勾形臂4向左或向右偏轉(zhuǎn)，與勾形臂4常規(guī)位置，形成夾角P，變化范圍為5。 20° ，對(duì) 來自側(cè)面的外力能有效地避開，并能使懸掛裝置復(fù)位。 如圖5所示，當(dāng)清掃輥1的前方一側(cè)遇到外物而引起外力時(shí)，軸承的軸連接線會(huì)發(fā) 生偏轉(zhuǎn)，與常規(guī)位置的軸連接線形成夾角S，夾角S變化范圍為5。 20° ，對(duì)來自前方的 外力有緩沖的作用。
權(quán)利要求懸空式清掃輥懸掛裝置，包括清掃輥(1)、輥架(2)、連接耳(3)、勾形臂(4)、固定桿(5)和油缸(6)，其特征在于清掃輥(1)通過兩套連桿機(jī)構(gòu)懸掛在車架(11)上，所述兩套連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，在清掃輥(1)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，其結(jié)構(gòu)為固定桿(5)的上端安裝在車架(11)上，固定桿(5)的下端通過球關(guān)節(jié)(7)與勾形臂(4)的右側(cè)安裝在一起；勾形臂(4)的下部設(shè)置有兩個(gè)安裝孔，上軸承(8)的外套與下軸承(9)的外套分別固定在兩個(gè)安裝孔內(nèi)，上軸承(8)的內(nèi)套通過第一銷釘(10)固定在連接耳(3)上，下軸承(9)的內(nèi)套通過第二銷釘(12)固定在連接耳(3)上；上述上軸承(8)和下軸承(9)均為彈性軸承；連接耳(3)固定在輥架(2)上，清掃輥(1)安裝在輥架(2)上；在車架(11)下方一側(cè)固定有油缸(6)的缸體，所述油缸(6)的活塞桿端頭與位于同一側(cè)的勾形臂(4)的左端安裝在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種懸空式清掃輥懸掛裝置，屬于路面清掃車技術(shù)領(lǐng)域；提供一種對(duì)來自路面的外力能有效避開，并能復(fù)位的懸空式清掃輥懸掛裝置；采用技術(shù)方案是清掃輥通過兩套連桿機(jī)構(gòu)懸掛在車架上，兩套連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，在清掃輥的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，固定桿的上端安裝在車架上，固定桿的下端通過球關(guān)節(jié)與勾形臂的右側(cè)安裝在一起；勾形臂的下部設(shè)置有兩個(gè)安裝孔，上軸承的外套與下軸承的外套分別固定在兩個(gè)安裝孔內(nèi)，上軸承的內(nèi)套與下軸承的內(nèi)套均固定在連接耳上；連接耳固定在輥架上，清掃輥安裝在輥架上；在車架下方一側(cè)固定有油缸的缸體，油缸的活塞桿端頭與位于同一側(cè)的勾形臂的左端安裝在一起；應(yīng)用于清掃輥的安裝定位技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)E01H1/02GK201506959SQ200920104648
公開日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者任開興, 任惠芳, 張建強(qiáng), 申永政, 郭金龍 申請(qǐng)人:長(zhǎng)治清華機(jī)械廠