專利名稱：滑軌拉伸定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種滑軌拉伸定位裝置，特別是一種利用雙彈片型式限制滑 軌的拉出位置，而同時具有防止滑軌脫離與防止內(nèi)縮的擋止效用的滑軌拉伸 定位裝置。
背景技術(shù)：
目前一般的滑軌設(shè)計，功能性較強者，有一種可在拉出活動軌體后，使 該活動軌體不會再輕易內(nèi)縮而滑入固定軌體中，也即活動軌體會卡定于固定 軌體，以在拉伸狀態(tài)下防止活動軌體內(nèi)縮，而這類防內(nèi)縮的定位功能，又可 分為"穩(wěn)固鎖定"與"彈性暫時定位"兩種模式，其中，"穩(wěn)固鎖定"者需 配合解鎖的控制件，以使活動軌體經(jīng)解鎖后可再推入固定軌體，至于"彈性 暫時定位"者，則可通過施加于活動軌體的一定推力而自動解除該定位作用， 以強迫推入活動軌體。這類滑軌的定位設(shè)計，另依構(gòu)造形狀來說，又可區(qū)分出一種"彈片式"的定位裝置，例如美國專利公告第4， 998， 828號、第6,257,683 Bl號、第 6， 350， 001 Bl號、第6, 402, 275 Bl號、第6， 764, 150 B2號、第6， 796, 625 B2 號及第6，942,307 Bl號，均有所揭示。而前述"彈片式"的滑軌拉伸定位裝置，其擋止的彈片均為單一片體具 有一體式的兩處擋止部或是相對應(yīng)的凹口、穿孔，借以同時防止活動軌體的 向外脫離與向內(nèi)縮移；但是，因為其兩處的擋止部均是相連彈片而一起活動， 當(dāng)活動軌體猛然拉出時，固定軌體上的凸部頂起一處擋止部時，另一擋止部同樣會遠離固定軌體的凸部，如此之下，活動軌體拉出速度如果過快，彈片 來不及完全回彈，則作為防止活動軌體外拉脫離的該擋止部將會不足以卡住 固定軌體的凸部，而導(dǎo)致防脫離功能失效。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種滑軌拉伸定位裝置，以實現(xiàn)利用分別動作的防脫彈片與擋止片限制滑執(zhí)的拉出位置，而能確實防止 滑軌脫離與防止內(nèi)縮，用以解決單一彈片式的擋止構(gòu)造容易防脫失效的問題。而本發(fā)明的滑軌拉伸定位裝置，包括有第一軌、第二軌、防脫彈片、擋 止片及固定板，其中第二軌對應(yīng)套滑第一軌，防脫彈片具有固定端及槽孔， 且其固定端固設(shè)于第一軌，擋止片具有固定端及抵止部，并位于防脫彈片與 第一軌之間，且其固定端對應(yīng)防脫彈片的固定端而固設(shè)于第一軌，而抵止部 則對應(yīng)于防脫彈片的槽孔，固定板則固定于第二軌，且對應(yīng)于防脫彈片的槽 孔。其中，擋止片的抵止部為凸肋而穿伸于防脫彈片的槽孔。其中，防脫彈片具有一凸片，第一軌對應(yīng)設(shè)有一限制片以抵止防脫彈片 的凸片。其中，防脫彈片具有一浮凸的按壓區(qū)。 其中，防脫彈片與擋止片的固定端相連。為進一步說明證實本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點和效果，以下將結(jié)合附 圖對本發(fā)明進行詳細的描述。


圖1是本發(fā)明實施例運用于第一軌與第二軌的分解圖。圖2是本發(fā)明實施例運用于第一軌的組合圖，其為局部截斷視圖并且第 二軌未示出。圖3是本發(fā)明實施例第一軌拉出示意圖之一，其為側(cè)視圖，示出固定板 抵觸于擋止片的抵止部。圖4是本發(fā)明實施例第一軌拉出示意圖之二，其為側(cè)視圖，示出固定板 下壓擋止片。圖5是本發(fā)明實施例第一軌拉出示意圖之三，其為側(cè)視圖，示出固定板 抵止于擋止片與防脫彈片。圖6是本發(fā)明實施例解除第一軌定位狀態(tài)的操作示意圖。 圖7是本發(fā)明另一實施例構(gòu)造示意圖。
具體實施方式
如圖1與圖2所示，本發(fā)明具體實施例包括第一軌1 、第二軌2 、防脫 彈片3 、擋止片4與固定板5 ，其中 第一軌1 ，設(shè)有一限制片11 ; 第二軌2 ，對應(yīng)套滑第一軌1 ;防脫彈片3 ，具有固定端30 、槽孔31 、凸片32及按壓區(qū)33 ，固定 端30固設(shè)于第一軌1 ，凸片32則對應(yīng)于第一軌1的限制片11而被抵止， 按壓區(qū)33則為浮凸而利于被使用者按壓；擋止片4 ，位于防脫彈片3與第一軌1之間，并具有固定端40及抵止 部41 ，且固定端40對應(yīng)防脫彈片3的固定端30而固設(shè)于第一軌l ，而抵 止部41為凸肋并對應(yīng)抵入防脫彈片3的槽孔31 ;固定板5 ，固定于第二軌2 ，且對應(yīng)于防脫彈片的槽孔31 。其中，防脫彈片3與擋止片4相迭固定于第一軌1的內(nèi)面，擋止片4位 于防脫彈片3與第一軌l之間，擋止片4的抵止部41對應(yīng)于槽孔31 ，且 擋止片4的抵止部41設(shè)為拱凸狀的凸肋而穿伸于槽孔31 ，但該抵止部41的 拱凸造型非為絕對必要者，且抵止部41的后端與槽孔31的后端之間具有適 當(dāng)?shù)目障?，而此抵止?1的后端與槽孔31的后端之間的空隙可以供第二軌 2的固定板5置入；另外，防脫彈片3以凸片32抵止于限制片11 ，而使防脫彈片3具有 一預(yù)壓的彈力與被限制住彈起的高度。使用操作如圖3至圖5所示，當(dāng)將第一軌1相對第二軌2拉出滑移至極 限時如圖3所示，第一軌l相對第二軌2拉出一段距離，第一軌l上的擋止 片4到達第二軌2的固定板5 ，固定板5抵觸于擋止片4的抵止部41 。如圖4所示，第一軌l繼續(xù)拉出，則固定板5穿過防脫彈片3的槽孔31 而抵壓擋止片4的抵止部41 ，使擋止片4被下壓，此狀態(tài)下，'固定板5不會接觸到防脫彈片3 ，且防脫彈片3的槽孔31后端高度始終對應(yīng)于固定板 5 ，而具有會相互抵接的態(tài)勢。如圖5所示，固定板5滑過擋止片4的抵止部41 ，擋止片4回彈，則 固定板5隨即伸置于擋止片4的抵止部41后端與防脫彈片3的槽孔31后 端之間，使第一軌l被限制在拉伸極限位置，既不會脫離、也無法內(nèi)縮。據(jù)以上述的實施形態(tài)，防脫彈片3在第一軌1被拉伸到極限位置的過程 中，固定板5并不會抵壓到防脫彈片3 ，故防脫彈片3不會有回彈反應(yīng)不及、 擋止失效的情形。另外，如圖6所示，當(dāng)按壓防脫彈片3 ，即以手指按壓于按壓區(qū)33 ， 則防脫彈片3與擋止片4會一并被下壓，而解除槽孔31與固定板5相互卡 抵的關(guān)系，此時，第一軌1即可選擇再度推入收合于第二軌2 ，或是將第一 軌1拉出脫離第二軌2 。如圖7所示，本發(fā)明另一實施例，防脫彈片3'的固定端30'與擋止片4' 的固定端40'為相連成一體。根據(jù)以上的說明，可知本發(fā)明的增進功效與優(yōu)點即在于a. 滑軌拉出時，防脫彈片與擋止片各自動作，防止脫離功能不會受擋止 片影響。b. 防脫彈片與擋止片采分離個體設(shè)計時，其可選擇不同材質(zhì)來因應(yīng)抵止 力道或有效壽命的需求，適才適用。c. 防脫彈片與擋止片采一體式設(shè)計時，其可成型不同厚度來適應(yīng)抵止作 用力或有效壽命的需求。雖然本發(fā)明已參照當(dāng)前的具體實施例來描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通 技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認識到，以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明，在沒有脫離本發(fā) 明精神的情況下還可作出各種等效的變化和修改，因此，只要在本發(fā)明的實 質(zhì)精神范圍內(nèi)對上述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明權(quán)利要求書的范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種滑軌拉伸定位裝置，其特征在于包括第一軌；第二軌，對應(yīng)套滑第一軌；防脫彈片，具有固定端及槽孔，固定端固設(shè)于第一軌；擋止片，位于防脫彈片與第一軌之間，具有固定端及抵止部，且固定端對應(yīng)防脫彈片的固定端而固設(shè)于第一軌，而抵止部對應(yīng)于防脫彈片的槽孔；固定板，固定于第二軌，且對應(yīng)于防脫彈片的槽孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌拉伸定位裝置，其特征在于，所述擋止片 的抵止部為凸肋而穿伸于防脫彈片的槽孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌拉伸定位裝置，其特征在于，所述防脫彈 片具有一凸片，第一軌對應(yīng)設(shè)有一限制片以抵止防脫彈片的凸片。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌拉伸定位裝置，其特征在于，所述防脫彈 片具有一浮凸的按壓區(qū)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌拉伸定位裝置，其特征在于，所述防脫彈 片與擋止片的固定端相連。
全文摘要
本發(fā)明為一種滑軌拉伸定位裝置，包括有第一軌、第二軌、防脫彈片、擋止片及固定板，其中第二軌對應(yīng)套滑第一軌，防脫彈片具有固定端及槽孔，且其固定端固設(shè)于第一軌，擋止片具有固定端及抵止部，擋止片并位于防脫彈片與第一軌之間，且其固定端對應(yīng)防脫彈片的固定端而固設(shè)于第一軌，而抵止部則對應(yīng)抵入防脫彈片的槽孔，固定板則固定于第二軌，且對應(yīng)于防脫彈片的槽孔。
文檔編號A47B88/04GK101278780SQ20071009687
公開日2008年10月8日 申請日期2007年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月5日
發(fā)明者王俊強, 陳庚金, 黃石龍 申請人:川湖科技股份有限公司