專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)行李箱鉸鏈連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種汽車(chē)行李箱鉸鏈連接裝置。
背景技術(shù)：
汽車(chē)行李箱蓋通過(guò)四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)安裝在車(chē)體的尾部，當(dāng)四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)開(kāi)啟
時(shí)，行李箱蓋處于打開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)閉合時(shí)，行李箱蓋處于關(guān)閉狀態(tài)。 通用的四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)由機(jī)架、連桿、第一連架桿和第二連架桿構(gòu)成，其中第一 連架桿的一頭通過(guò)第一鉸點(diǎn)與機(jī)架鉸接，另一頭通過(guò)第四鉸點(diǎn)鉸接在連桿的桿 身上；第二連架桿一頭通過(guò)第二鉸點(diǎn)與機(jī)架鉸接，另一頭通過(guò)第三鉸點(diǎn)鉸接在 連桿的端部。第一鉸點(diǎn)與第二鉸點(diǎn)之間的距離為126mm，第一鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之 間的距離為217mm，第三鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之間的距離為45mm。由于受設(shè)計(jì)上的 缺陷，四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)各鉸點(diǎn)之間的距離不合理，使得四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)， 第一鉸點(diǎn)和第二鉸點(diǎn)的連線與第二鉸點(diǎn)和第三鉸點(diǎn)的連線所組成的最大開(kāi)啟角 只有89度，行李箱蓋完全打開(kāi)時(shí)，其前邊緣在垂直方向的投影線位于行李箱邊 緣擋水膠條的內(nèi)側(cè)，這樣雨水會(huì)順著行李箱蓋流入行李箱中，將行李箱內(nèi)的物 品打濕。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種能有效防止行李箱漏雨的汽車(chē)行 李箱四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種汽車(chē)行李箱鉸鏈連接裝置，包括機(jī)架、連桿、 第一連架桿和第二連架桿，其中第一連架桿的一頭通過(guò)第一鉸點(diǎn)與機(jī)架鉸接， 另一頭通過(guò)第四鉸點(diǎn)鉸接在連桿的桿身上；第二連架桿一頭通過(guò)第二鉸點(diǎn)與機(jī) 架鉸接，另一頭通過(guò)第三鉸點(diǎn)鉸接在連桿的端部，其關(guān)鍵在于所述第一鉸點(diǎn) 與第二鉸點(diǎn)之間的距離為125. 38-141. 12mm，第一鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之間的距離為 229. 46-242. 03mm，第三鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之間的距離為35-38mm，并且在四桿鉸 鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)，第一鉸點(diǎn)和第二鉸點(diǎn)的連線與第二鉸點(diǎn)和第三鉸點(diǎn)的連線 所組成的最大開(kāi)啟角a為102-108度。
本發(fā)明在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，在保證行李箱蓋打開(kāi)后的高度以及關(guān)閉后的 位置基本不變的條件下，將四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)各鉸點(diǎn)之間的距離重新調(diào)整，增大了 四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)的最大開(kāi)啟角度，使行李箱蓋完全打開(kāi)時(shí)，其前邊緣 在垂直方向的投影線位于行李箱擋水膠條的外側(cè)，這樣雨水順著行李箱蓋流到 擋水膠條的外面，不會(huì)流入行李箱中，從而有效避免了行李箱內(nèi)的物品被雨水 打濕。
本發(fā)明的優(yōu)選方案是，第一鉸點(diǎn)與第二鉸點(diǎn)之間的距離為141.12mm，第一 鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之間的距離為229.46rnm，第三鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之間的距離為 35mm,并且在四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)，第一鉸點(diǎn)和第二鉸點(diǎn)的連線與第二鉸 點(diǎn)和第三鉸點(diǎn)的連線所組成的最大開(kāi)啟角a為108度。
有益效果本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、實(shí)施容易等特點(diǎn)，它能有效防止行李箱 蓋打開(kāi)時(shí)雨水流入行李箱中，避免了行李箱內(nèi)的物品被雨水打濕。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明處于最大開(kāi)啟角時(shí)的狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明
如圖1所示，本發(fā)明機(jī)架l、連桿2、第一連架桿3和第二連架桿4構(gòu)成， 其中第一連架桿3的一頭通過(guò)第一鉸點(diǎn)A與機(jī)架1鉸接，另一頭通過(guò)第四鉸點(diǎn)D 鉸接在連桿2的桿身上；第二連架桿4 一頭通過(guò)第二鉸點(diǎn)B與機(jī)架1鉸接，另 一頭通過(guò)第三鉸點(diǎn)C鉸接在連桿2的端部。第一鉸點(diǎn)A與第二鉸點(diǎn)B之間的距 離為125.38-141. 12mm ，第一鉸點(diǎn)A與第四鉸點(diǎn)D之間的距離為 229. 46-242. 03mm，第三鉸點(diǎn)C與第四鉸點(diǎn)D之間的距離為35-38咖。本實(shí)施例 中，第一鉸點(diǎn)A與第二鉸點(diǎn)B之間的距離優(yōu)選為141. 12mm，第一鉸點(diǎn)A與第四 鉸點(diǎn)D之間的距離優(yōu)選為229. 46mm，第三鉸點(diǎn)C與第四鉸點(diǎn)D之間的距離優(yōu)選 為35mm0
從圖1和圖2中可進(jìn)一步可知，本發(fā)明處于完全開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，四個(gè)鉸點(diǎn)A、 B、 C、 D依次的連線組成一個(gè)不規(guī)則的四邊形，第一鉸點(diǎn)A和第二鉸點(diǎn)B的連線 與第二鉸點(diǎn)B和第三鉸點(diǎn)C的連線所組成的最大開(kāi)啟角a為102-108度。本實(shí) 施例中，第一鉸點(diǎn)A和第二鉸點(diǎn)B的連線與第二鉸點(diǎn)B和第三鉸點(diǎn)C的連線所 組成的最大開(kāi)啟角a為108度。
如圖2所示，行李箱蓋5通過(guò)四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)安裝在車(chē)體6的尾部，當(dāng)四桿 鉸鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)，行李箱蓋5處于打開(kāi)狀態(tài)。此時(shí)行李箱蓋5的前邊緣在 垂直方向的投影線位于行李箱擋水膠條7的外側(cè)，這樣雨水順著行李箱蓋5流 到擋水膠條7的外面，不會(huì)流入行李箱中，從而有效避免了行李箱內(nèi)的物品被 雨水打濕。
權(quán)利要求
1、一種汽車(chē)行李箱鉸鏈連接裝置，包括機(jī)架(1)、連桿(2)、第一連架桿(3)和第二連架桿(4)，其中第一連架桿(3)的一頭通過(guò)第一鉸點(diǎn)(A)與機(jī)架(1)鉸接，另一頭通過(guò)第四鉸點(diǎn)(D)鉸接在連桿(2)的桿身上；第二連架桿(4)一頭通過(guò)第二鉸點(diǎn)(B)與機(jī)架(1)鉸接，另一頭通過(guò)第三鉸點(diǎn)(C)鉸接在連桿(2)的端部，其特征在于所述第一鉸點(diǎn)(A)與第二鉸點(diǎn)(B)之間的距離為125.38-141.12mm，第一鉸點(diǎn)(A)與第四鉸點(diǎn)(D)之間的距離為229.46-242.03mm，第三鉸點(diǎn)(C)與第四鉸點(diǎn)(D)之間的距離為35-38mm，并且在四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)，第一鉸點(diǎn)(A)和第二鉸點(diǎn)(B)的連線與第二鉸點(diǎn)(B)和第三鉸點(diǎn)(C)的連線所組成的最大開(kāi)啟角a為102-108度。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)行李箱鉸鏈連接裝置，其特征在于所述第 一鉸點(diǎn)(A)與第二鉸點(diǎn)(B)之間的距離為141. 12mm，第一鉸點(diǎn)(A)與第四鉸 點(diǎn)(D)之間的距離為229.46mm，第三鉸點(diǎn)(C)與第四鉸點(diǎn)(D)之間的距離為 35mm,并且在四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)，第一鉸點(diǎn)(A)和第二鉸點(diǎn)(B)的連 線與第二鉸點(diǎn)(B)和第三鉸點(diǎn)(C)的連線所組成的最大開(kāi)啟角a為108度。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)行李箱鉸鏈連接裝置，第一連架桿的一頭通過(guò)第一鉸點(diǎn)與機(jī)架鉸接，另一頭通過(guò)第四鉸點(diǎn)鉸接在連桿的桿身上；第二連架桿一頭通過(guò)第二鉸點(diǎn)與機(jī)架鉸接，另一頭通過(guò)第三鉸點(diǎn)鉸接在連桿的端部。第一鉸點(diǎn)與第二鉸點(diǎn)之間的距離為125.38-141.12mm，第一鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之間的距離為229.46-242.03mm，第三鉸點(diǎn)與第四鉸點(diǎn)之間的距離為35-38mm，并且在四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟時(shí)，第一鉸點(diǎn)和第二鉸點(diǎn)的連線與第二鉸點(diǎn)和第三鉸點(diǎn)的連線所組成的最大開(kāi)啟角a為102-108度。本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、實(shí)施容易等特點(diǎn)，它能有效防止行李箱蓋打開(kāi)時(shí)雨水流入行李箱中，避免了行李箱內(nèi)的物品被雨水打濕。
文檔編號(hào)E05D11/00GK101314365SQ200710078538
公開(kāi)日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月31日
發(fā)明者鑫 曾, 云 謝 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司