殼內(nèi)小齒輪下端軸承，31、第二壓形輪齒輪，32、第二壓形輪，33、殼內(nèi)小齒輪二，34、第一壓形輪齒輪，35、第一靠背輪齒輪，36、殼內(nèi)小齒輪三，37、第二靠背輪，38、第二靠背輪齒輪，39、殼內(nèi)小齒輪四，40、第三靠背輪，41、第三靠背輪齒輪，42、殼內(nèi)小齒輪五，43、第四靠背輪，44、第四靠背輪齒輪，45、電源開關(guān)，46、被鎖縫彩鋼板母肋，47、被鎖縫彩鋼板公肋。
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合圖對本實用新型作進一步詳細的說明，需要說明的是，圖僅用于解釋本實用新型，是對本實用新型實施例的示意性說明，而不能理解為對本實用新型的限定。
[0036]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0037]在本實用新型的描述中，需要說明的是，文中提到的不管是壓形輪，還是靠背輪，都統(tǒng)稱為成形輪，如:第一壓形輪和第一靠背輪，就統(tǒng)稱為第一對成形輪；又如:第一至四對成形輪說的是第一至四壓形輪和第一至四靠背輪之和。
[0038]在本實用新型的描述中，需要說明的是，文中提到的不管是被鎖縫彩鋼板母肋46，還是被鎖縫彩鋼板公肋47，都統(tǒng)稱為彩鋼板板肋；它們是彩鋼板鎖縫機要鎖縫彩鋼板的一部分，不是彩鋼板鎖縫機的組成部分。
[0039]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13、圖14、圖15、圖16、圖17、圖18、圖19所示，一種彩鋼板自動鎖縫機，它是由凸輪手柄1、拉桿2、左機殼3、第一壓形輪4、成形墊板6、第一靠背輪7、碟簧組9、右機殼11、減速箱12、驅(qū)動電機14、減速箱齒輪軸軸承15、減速齒輪一 16、減速齒輪二 17、減速齒輪三18、殼體輸入軸19、壓型輪軸上端軸承20、第四壓形輪齒輪21、壓形輪下端軸承22、第四壓形輪23、殼體輸入軸下端軸承24、殼體輸入軸上端軸承25、第三壓形輪齒輪26、第三壓形輪27、殼內(nèi)小齒輪上端軸承28、殼內(nèi)小齒輪一 29、殼內(nèi)小齒輪下端軸承30、第二壓形輪齒輪31、第二壓形輪32、殼內(nèi)小齒輪二 33、第一壓形輪齒輪34、第一靠背輪齒輪35、殼內(nèi)小齒輪三36、第二靠背輪37、第二靠背輪齒輪38、殼內(nèi)小齒輪四39、第三靠背輪40、第三靠背輪齒輪41、殼內(nèi)小齒輪五42、第四靠背輪43、第四靠背輪齒輪44和電源開關(guān)45組成，左機殼3與右機殼11通過兩根拉桿2連接，左機殼3下端依次設(shè)有第一壓形輪4、第二壓形輪32、第三壓形輪27、第四壓形輪23，右機殼11下端依次設(shè)有第一靠背輪7、第二靠背37、第三靠背輪40、第四靠背輪43，拉桿2 —端設(shè)有凸輪手柄1，拉桿2另一端設(shè)有碟簧組9，減速箱12后側(cè)設(shè)有電源開關(guān)45，驅(qū)動電機14、減速箱12、減速箱齒輪軸軸承15、減速齒輪一 16、減速齒輪二 17、減速齒輪三18、殼體輸入軸19、第四壓形輪齒輪21、壓型輪軸上端軸承20、壓形輪下端軸承22、殼體輸入軸下端軸承24、殼體輸入軸上端軸承25、第三壓形輪齒輪26、殼內(nèi)小齒輪上端軸承28、殼內(nèi)小齒輪一 29、殼內(nèi)小齒輪下端軸承30、第二壓形輪齒輪31、殼內(nèi)小齒輪二 33、第一壓形輪齒輪34、第一靠背輪齒輪35、殼內(nèi)小齒輪三36、第二靠背輪齒輪38、殼內(nèi)小齒輪四39、第三靠背輪齒輪41、殼內(nèi)小齒輪四42、第四靠背輪齒輪44組成動力傳動系統(tǒng)，殼內(nèi)小齒輪一 29是第三壓形輪齒輪27和第二壓形輪齒輪31之間的介輪，殼內(nèi)小齒輪二 33是第二壓形輪齒輪31和第一壓形輪34齒輪之間的介輪，殼內(nèi)小齒輪三36是第一靠背輪齒輪35和第二靠背輪齒輪38之間的介輪，殼內(nèi)小齒輪四39是第二靠背輪齒輪38和第三靠背輪齒輪41之間的介輪，殼內(nèi)小齒輪五42是第三靠背輪齒輪41和第四靠背輪齒輪44之間的介輪，第一壓形輪4和第一靠背輪7組成第一對成形輪，第二壓形輪32和第二靠背輪37組成第二對成形輪，第三壓形輪27和第三靠背輪40組成第三對成形輪，第四壓形輪23和第四靠背輪43組成第四對成形輪，第一壓形輪4與第一靠背輪7、第二壓形輪32與第二靠背輪37、第三壓形輪27與第三靠背輪40、第四壓形輪23與第四靠背輪43依次從被鎖縫彩鋼板母肋46和被鎖縫彩鋼板公肋47上滾壓前進。
[0040]所述碟簧組9外側(cè)設(shè)有調(diào)整螺母10。
[0041]所述左機殼3與右機殼11在彈簧5的作用下隨著凸輪手柄I的輪廓夾緊或松開。
[0042]所述左機殼3與右機殼11下端分別設(shè)置相對的兩列共二至四對成形輪，左機殼3下面依次設(shè)有第一壓形輪4、第二壓形輪32、第三壓形輪27、第四壓形輪23，右機殼11下面依次設(shè)有第一靠背輪7、第二靠背輪37、第三靠背輪40、第四靠背輪43 ;第一壓形輪4、第二壓形輪32、第三壓形輪27、第四壓形輪23是聯(lián)動的，實施方式是:殼體輸入軸19齒輪直接驅(qū)動第四壓形輪齒輪21和第三壓形輪齒輪26，第三壓形輪齒輪26驅(qū)動殼內(nèi)小齒輪一 29，殼內(nèi)小齒輪一 29驅(qū)動第二壓形輪齒輪31，第二壓形輪齒輪31驅(qū)動殼內(nèi)小齒輪二 33，殼內(nèi)小齒輪二 33驅(qū)動第一壓形輪齒輪34轉(zhuǎn)動，與第一壓形輪齒輪34、第二壓形輪齒輪31、第三壓形輪齒輪26、第四壓形輪齒輪21對應(yīng)的第一壓形輪4、第二壓形輪32、第三壓形輪27、第四壓形輪23是同軸的，所以第一壓形輪4、第二壓形輪32、第三壓形輪27、第四壓形輪23是聯(lián)動的；右殼體11內(nèi)的齒輪聯(lián)動方式是第四靠背輪齒輪44、殼內(nèi)小齒輪42、第三靠背輪齒輪41、殼內(nèi)小齒輪39、第二靠背輪齒輪38、殼內(nèi)小齒輪36、第一靠背輪齒輪35都是一個緊挨一個嚙合在一起的，因此右殼體11內(nèi)的第四靠背輪齒輪44、第三靠背輪齒輪41、第二靠背輪齒輪38、第一靠背輪齒輪35是聯(lián)動的；左殼體3與右殼體11之間的聯(lián)動方式是:當(dāng)提起凸輪手柄I時，左殼體3內(nèi)的第一壓形輪齒輪34、第二壓形輪齒輪31、第三壓形輪齒輪26、第四壓形輪齒輪21與右機殼11內(nèi)相對應(yīng)的第一靠背輪齒輪35、第二靠背輪齒輪38、第三靠背輪齒輪41、第四靠背輪齒輪44嚙合，所以一種彩鋼板自動鎖縫機的各個成形輪都是聯(lián)動的。
[0043]所述左殼體3與右殼體11可根據(jù)被鎖縫彩鋼板母肋46和被鎖縫彩鋼板公肋47的形狀不同所配置的成形輪對數(shù)、材料、槽型以及輔助結(jié)構(gòu)也不同，可配置成兩對輪彩鋼板自動鎖縫機、三對輪彩鋼板自動鎖縫機或四對輪彩鋼板自動鎖縫機，第一靠背輪7、第二靠背輪37、第三靠背輪40、第四靠背輪43的材料可使用鋼質(zhì)或者鋼芯包膠材料，第一壓形輪
4、第二壓形輪32、第三壓形輪27、第四壓形輪23的槽型做成圓弧槽、深溝槽、錐面、抬肩。
[0044]所述第一壓形輪4、第二壓形輪32、第三壓形輪27、第四壓形輪23的輔助結(jié)構(gòu)可根據(jù)需求設(shè)置成形墊板6，成形墊板6可以使用金屬材料或者非金屬材料。
[0045]所述驅(qū)動電機14為直流永磁電機，驅(qū)動電機14可水平安裝或垂直安裝。
[0046]所述減速箱12上端設(shè)有搬運手柄13。
[0047]所述左機殼3與右機殼11下端分別設(shè)有兩個底部腳輪8。
[0048]第一壓形輪4與第一靠背輪7、第二壓形輪32與第二靠背輪37、第三壓形輪27與第三靠背輪40、第四壓形輪23與第四靠背輪43依次沿著扣合到位的被鎖縫彩鋼板母肋46和被鎖縫彩鋼板公肋47的縱向行進，就能把被鎖縫彩鋼板母肋46和被鎖縫彩鋼板公肋47滾壓成所需形狀。
[0049]左機殼3的傳動原理是:驅(qū)動電機14輸出軸齒輪驅(qū)動減速齒輪一 16，減速齒輪一16與減速齒輪二 17同軸，減速齒輪二 17驅(qū)動減速齒輪三18，減速齒輪三18與殼體輸入軸19同軸，殼體輸入軸19齒輪直接驅(qū)動第四壓形輪齒輪21和第三壓形輪齒輪26，第三壓形輪齒輪26驅(qū)動殼內(nèi)小齒輪一 29，殼內(nèi)小齒輪一 29驅(qū)動第二壓形輪齒輪31，第二壓形輪齒輪31再驅(qū)動殼內(nèi)小齒輪二 33，殼內(nèi)小齒輪33再驅(qū)動第一壓形輪齒輪34轉(zhuǎn)動。
[0050]右機殼11傳動原理是:在凸輪手柄I鎖緊的情況下，左機殼3的第一壓形輪齒輪34、第二壓形輪齒輪31、第三壓形輪齒輪26、第四壓形輪齒輪21與右機殼的第一靠背輪齒輪35、第二靠背輪齒輪38、第三靠背輪齒輪41、第四靠背輪齒輪44是一對一分別嚙合的，右機殼11內(nèi)的第一靠背輪齒輪35、殼內(nèi)小齒輪三36、第二靠背輪齒輪38、殼內(nèi)小齒輪四39、第三靠背輪齒輪41、殼內(nèi)小齒輪五42、第四靠背輪齒輪44 一個緊挨一個嚙合在一起聯(lián)動的。[0051 ] 兩個拉桿2 —端采用了碟簧組9緩沖結(jié)構(gòu)，比普通彈簧緩沖機構(gòu)體積小很多，既保證了機器鎖縫力是可緩沖的，又改善了被鎖縫彩鋼板母肋46和被鎖縫彩鋼板公肋47非正?？酆霞从卸嘤喁B層情況下機器的卡滯，也避免了驅(qū)動電機14堵轉(zhuǎn)燒毀現(xiàn)象，極大地提高了運行的可靠性、通暢性和鎖縫效率。
[0052]實施例
[0053]如圖1所示，拉桿2的一端設(shè)置有凸輪手柄I夾緊