專(zhuān)利名稱(chēng)：動(dòng)物器官型踏板式游戲車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型所述的動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)是一種新型的踏板車(chē)，可廣泛的適用于游樂(lè)場(chǎng)所、幼兒園、小學(xué)校及家庭之中。
該技術(shù)領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)是一種普通的踏板車(chē)，這種車(chē)通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。由于這種車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪是園形結(jié)構(gòu)，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有死點(diǎn)區(qū)，而克服死點(diǎn)的方式靠人為的轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)角度或者在車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)靠慣性驅(qū)動(dòng)克服死點(diǎn)。并且這種踏板車(chē)造型呆板只是車(chē)的形體，沒(méi)有趣味性。所以對(duì)上述結(jié)構(gòu)的踏板車(chē)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，用一種全新的機(jī)構(gòu)代替現(xiàn)有機(jī)構(gòu)，從而克服驅(qū)動(dòng)死點(diǎn)、增加轉(zhuǎn)向的靈活性，并且通過(guò)車(chē)體造形為各種動(dòng)物形狀，具有其趣味性、活潑性是十分必要的。
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的任務(wù)是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理、性能先進(jìn)、操作省力、造型新穎、安全可靠、趣味性強(qiáng)的新型理想的動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)。本實(shí)用新型屬于一種新穎的踏板式游戲車(chē)，其主要結(jié)構(gòu)是車(chē)體外觀為動(dòng)物形狀，并將左、右踏板以及腳蹬膠圈做成與動(dòng)物形體相適應(yīng)的動(dòng)物器官，驅(qū)動(dòng)輪采用橢園形。通過(guò)雙腳使左、右踏板往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿，進(jìn)而推動(dòng)曲柄旋轉(zhuǎn)，使橢園形車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于橢園形車(chē)輪的長(zhǎng)軸為160mm、短軸為150mm，所以在被驅(qū)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪要克服的力矩很小。在行走時(shí)因橢園車(chē)輪的橢園長(zhǎng)短軸交替變化，使車(chē)頭呈起伏狀態(tài)，配以動(dòng)物器官狀踏板的往復(fù)交替擺動(dòng)，呈現(xiàn)出活生生的動(dòng)態(tài)造形效果。本實(shí)用新型在仿真造形和動(dòng)態(tài)造形的有機(jī)結(jié)合上顯示其創(chuàng)造的新穎性。連桿曲柄機(jī)構(gòu)與橢園形車(chē)輪的相配運(yùn)用于游戲車(chē)的行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使其踏板和曲柄在靜止和運(yùn)動(dòng)時(shí)都能順利通過(guò)死點(diǎn)位置。曲柄連桿踏板式配以橢園形車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這一巧妙組合的曲柄連桿無(wú)死點(diǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)必將對(duì)新式的踏板式游戲車(chē)普及推廣產(chǎn)生重要的影響。所以本實(shí)用新型是一種適于實(shí)用的理想游戲車(chē)。
本實(shí)用新型是一種動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)，其特征如附圖所示，由具有動(dòng)物形狀的車(chē)體、動(dòng)物器官形體與踏板功能相結(jié)合的踏板式曲柄連桿無(wú)死點(diǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)輪、轉(zhuǎn)向輪所組成，其中驅(qū)動(dòng)輪的形狀為橢園形。具有動(dòng)物形狀的車(chē)體是由上殼體、底板、頭罩、脖領(lǐng)、防碰彈性護(hù)圈所組成。車(chē)座通過(guò)調(diào)正螺栓、支腿、支腿座與上殼體相連接。踏板式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分左、右兩側(cè)，左側(cè)由左踏板帶動(dòng)左連桿，進(jìn)而推動(dòng)左曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，使橢園形的驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)。右側(cè)由右踏板帶動(dòng)右連桿，進(jìn)而推動(dòng)右曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，使橢園形驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)。左踏板、右踏板和腳蹬膠圈的形狀可根據(jù)動(dòng)物形狀車(chē)體的類(lèi)別做成相應(yīng)的動(dòng)物器官。踏板車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式可由人力驅(qū)動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)，及二者驅(qū)動(dòng)方式的復(fù)合。
由于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上采取了橢園形驅(qū)動(dòng)輪與曲柄連桿踏板機(jī)構(gòu)的配合解決了曲柄連桿踏板機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)死點(diǎn)問(wèn)題。其原理是當(dāng)曲柄連桿處在死點(diǎn)位置時(shí)，橢園形驅(qū)動(dòng)輪的長(zhǎng)軸點(diǎn)正好垂直于地面，踏板處于蹬踏極限死點(diǎn)位置，此時(shí)踏板車(chē)的重心抬高，所以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處于最不穩(wěn)定狀態(tài)。因此在重力和慣性作用下，橢園車(chē)輪就有旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，并能非常省力地越過(guò)驅(qū)動(dòng)死點(diǎn)區(qū)域。而當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪的橢園短軸垂直立于地面時(shí)，踏板車(chē)重心處最低點(diǎn)，則驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處于最穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)踏板和曲柄正好處在兩極限死點(diǎn)的中心位置，因此可獲得最大的蹬踏力矩，使踏板車(chē)起動(dòng)容易、行走省力。
本實(shí)用新型屬于一種新穎的游戲車(chē)，由于其車(chē)體外形為動(dòng)物形狀，并且造形與真實(shí)動(dòng)物十分相似。同時(shí)將踏板和腳蹬膠圈做成與動(dòng)物的形體相適應(yīng)的某一器官如觸角、耳朵、腳、爪、頭等。使本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、造形逼真、驅(qū)動(dòng)省力、轉(zhuǎn)向靈活的特點(diǎn)，又由于驅(qū)動(dòng)輪為橢園形，使車(chē)行走起來(lái)上、下起伏，結(jié)合動(dòng)物的造形就更增加了趣味性。這種仿真造形與動(dòng)態(tài)造形的完美結(jié)合，使兒童使用該車(chē)游戲感到活潑生動(dòng)、樂(lè)趣無(wú)窮，所以本實(shí)用新型是一種開(kāi)發(fā)兒童智力的理想游戲車(chē)，可廣泛的適用于游樂(lè)場(chǎng)所、幼兒園、小學(xué)校和家庭。
本實(shí)用新型共有三張附圖，其中附


圖1是動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)的總體結(jié)構(gòu)圖。附圖2是附
圖1的A向視圖，而附圖3是動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。
1、緊固螺栓2、方向盤(pán)3、調(diào)正螺栓4、車(chē)座5、支腿6、支腿座7、上殼體8、橫拉桿臂軸承結(jié)構(gòu)
9、防碰彈性護(hù)圈10、轉(zhuǎn)向車(chē)輪座11、轉(zhuǎn)向輪12、轉(zhuǎn)向輪軸承結(jié)構(gòu)13、橫拉桿14、底板15、直拉桿16、方向盤(pán)座17、曲柄軸承結(jié)構(gòu)18、橢園輪軸承結(jié)構(gòu)19、左曲柄20、驅(qū)動(dòng)輪21、左連桿22、踏板軸承結(jié)構(gòu)23、驅(qū)動(dòng)座24、右連桿25、頭罩26、踏板軸27、活節(jié)套28、左踏板29、腳蹬膠圈30、脖領(lǐng)31、轉(zhuǎn)向臂32、右踏板33、方向盤(pán)軸承結(jié)構(gòu)34、加強(qiáng)套35、右曲柄本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如附圖所示，采用的動(dòng)物形體為瓢蟲(chóng)造型，上殼體(7)為截球形的瓢蟲(chóng)形狀，左、右踏板(28、32)的左、右腳蹬膠圈(29)的造形為瓢蟲(chóng)的觸角形狀。驅(qū)動(dòng)輪(20)采用橢園形狀，長(zhǎng)軸的長(zhǎng)度為160mm，短軸的長(zhǎng)度為150mm。整車(chē)結(jié)構(gòu)是由車(chē)身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)所組成。車(chē)身結(jié)構(gòu)是由上殼體(7)、底板(14)、頭罩(25)、脖領(lǐng)(30)、及防碰彈性護(hù)圈(9)所組成。車(chē)座(4)通過(guò)調(diào)正螺栓(3)、支腿(5)、支腿座(6)安裝在上殼體(7)上。本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由左、右踏板(28、32)、左、右連桿(21、24)、左、右曲柄(19、35)、橢園形驅(qū)動(dòng)輪(20)所組成。踏板、連桿、曲柄的連接是由踏板軸(26)、踏板軸承結(jié)構(gòu)(22)和曲柄軸承結(jié)構(gòu)(17)完成的。驅(qū)動(dòng)輪(20)通過(guò)橢園輪軸承結(jié)構(gòu)(18)安裝在驅(qū)動(dòng)座(23)上。在左、右踏板(28、32)上套裝著活節(jié)套(27)。當(dāng)左、右連桿(21、24)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)左、右曲柄(19、35)旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(20)轉(zhuǎn)動(dòng)，使游戲車(chē)前進(jìn)或后退。在本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中，方向盤(pán)(2)通過(guò)加強(qiáng)套(34)、方向盤(pán)軸承結(jié)構(gòu)(33)、轉(zhuǎn)向臂(31)、緊固螺釘(1)及方向盤(pán)座(16)安裝在驅(qū)動(dòng)座(23)上。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)(2)時(shí)，通過(guò)直拉桿(15)帶動(dòng)安裝在底板(14)上的橫拉桿臂軸承機(jī)構(gòu)(8)并帶動(dòng)橫拉桿(13)使轉(zhuǎn)向車(chē)輪座(10)左右擺動(dòng)。并通過(guò)轉(zhuǎn)向輪軸承結(jié)構(gòu)(12)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，完成轉(zhuǎn)向操作任務(wù)。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)，其特征在于由具有動(dòng)物形狀的車(chē)體、動(dòng)物器官的形體與踏板功能相結(jié)合的踏板式曲柄連桿無(wú)死點(diǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)輪、轉(zhuǎn)向輪所組成，其中驅(qū)動(dòng)輪的形狀為橢園形，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分左、右兩側(cè)，左側(cè)由左踏板(28)帶動(dòng)左連桿(21)，進(jìn)而推動(dòng)左曲柄(19)轉(zhuǎn)動(dòng)，使橢園形的驅(qū)動(dòng)輪(20)旋轉(zhuǎn)；右側(cè)由右踏板(32)帶動(dòng)右連桿(24)，進(jìn)而推動(dòng)右曲柄(35)轉(zhuǎn)動(dòng)，使橢園形驅(qū)動(dòng)輪(20)旋轉(zhuǎn)；左踏板(28)、右踏板(32)和腳蹬膠圈(29)的形狀可根據(jù)動(dòng)物形狀車(chē)體的類(lèi)別做成相應(yīng)的動(dòng)物器官。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)，其特征在于具有動(dòng)物形狀的車(chē)體是由上殼體(7)、底板(14)、頭罩(25)、脖領(lǐng)(30)、防碰彈性護(hù)圈(9)所組成，車(chē)座(4)通過(guò)調(diào)正螺栓(3)、支腿(5)、支腿座(6)與上殼體(7)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)物器官形踏板式游戲車(chē)，其特征在于踏板車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式可由人力驅(qū)動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)，及二者驅(qū)動(dòng)方式的復(fù)合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于一種新穎的游戲車(chē)，其主要結(jié)構(gòu)是車(chē)體的外觀為動(dòng)物型狀，將踏板和腳蹬膠圈做成與型體相應(yīng)的動(dòng)物器官。踏板的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿進(jìn)而推動(dòng)曲柄旋轉(zhuǎn)，使橢圓形驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)踏板車(chē)運(yùn)動(dòng)，在車(chē)體上還裝有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和車(chē)座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、造型逼真、重心低、安全可靠、驅(qū)動(dòng)省力、轉(zhuǎn)向靈活、運(yùn)動(dòng)起伏。這種仿真造型與動(dòng)態(tài)造型的完美結(jié)合，使兒童感到趣味無(wú)窮，是游樂(lè)場(chǎng)所、幼兒園、小學(xué)校、家庭中受兒童歡迎的理想游戲車(chē)。
文檔編號(hào)A63G19/02GK2054356SQ8920861
公開(kāi)日1990年3月14日 申請(qǐng)日期1989年6月13日 優(yōu)先權(quán)日1989年6月13日
發(fā)明者盧云翔 申請(qǐng)人:盧云翔