行李箱箱殼和具有一體存儲(chǔ)裝置的行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于行李箱的行李箱箱殼，例如由結(jié)構(gòu)剛性的硬質(zhì)材料制成的后殼，其至少部分地限定行李箱的預(yù)定幾何形狀。本實(shí)用新型還涉及一種行李箱，特別是手推式行李箱，其包括具有外輪廓的至少一個(gè)行李箱箱殼，其至少部分地限定行李箱的支撐表面。本實(shí)用新型還涉及一種用于由硬質(zhì)材料制成的所述行李箱箱殼的制造方法或用于具有所述行李箱箱殼的行李箱的制造方法。本實(shí)用新型尤其涉及一種具有權(quán)利要求1的單獨(dú)的特征的行李箱箱殼、對(duì)應(yīng)的獨(dú)立裝置權(quán)利要求的單獨(dú)特征的行李箱以及對(duì)應(yīng)的獨(dú)立方法權(quán)利要求的單獨(dú)特征的制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]一段時(shí)間以來(lái)，已經(jīng)設(shè)計(jì)出了具有各種分隔空間、口袋或存儲(chǔ)選擇的行李容器或行李箱。通常在旅途中存在等待時(shí)間，在該期間，旅行者必須監(jiān)管他們的行李箱。本文中，如果旅行者可以暫時(shí)將例如小冊(cè)子或書(shū)或移動(dòng)電話的較小物品放置在行李箱中，將是實(shí)用的，特別是具有“直立的行李容器”的行李箱，其處于有利的、易于接近的高度。對(duì)于可滾動(dòng)的手推式行李箱，也可以提供適于此目的的分隔空間或口袋。
[0003]已經(jīng)顯示出有利的是，能夠?qū)⒁恍┪锲繁M可能固定地存儲(chǔ)在特定的方位或特定的位置中。然而，在許多行李箱的實(shí)例中，特別是在軟殼行李箱的實(shí)例中，因?yàn)榉指艨臻g或存儲(chǔ)選項(xiàng)通常由軟的、不穩(wěn)定的材料制成，所以這是不可能的。
[0004]專利申請(qǐng)US 2010/0252383 A1描述了不帶滾輪的行李箱，其具有可以通過(guò)拉鏈打開(kāi)的側(cè)兜，該側(cè)兜被構(gòu)造用于容納瓶子或咖啡杯。
[0005]專利申請(qǐng)US 2006/0037825 A1描述了萬(wàn)向裝置，該萬(wàn)向裝置可以在對(duì)應(yīng)的槽中或在把手的兩個(gè)側(cè)軌之間橫向地連接在行李箱上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供用于行李箱的裝置或配置，通過(guò)該裝置或配置，優(yōu)選地可以有利于暫時(shí)地將物品存放或放置在行李箱中。特別地，該目的在于設(shè)計(jì)該裝置或配置，以使得可以提供具有盡可能精確地預(yù)定的方位的存儲(chǔ)位置，特別是在易于接近的位置中，并且還特別地使得該裝置或配置不損害行李箱的其它功能。該目的還可以視為是增加行李箱的功能范圍，而不損害標(biāo)準(zhǔn)功能，諸如易于操控、堅(jiān)固性或包裝容積。
[0007]該目的通過(guò)用于行李箱的行李箱箱殼、特別是通過(guò)至少部分地設(shè)置在平面中的后殼解決，其中行李箱箱殼由結(jié)構(gòu)剛性的硬質(zhì)材料制成并且至少部分地設(shè)置為限定行李箱的預(yù)定幾何形狀，其中行李箱箱殼具有結(jié)構(gòu)上的剛性并且偏移的或凹陷的接合點(diǎn)，該接合點(diǎn)被構(gòu)造用于構(gòu)造為容納(優(yōu)選地僅暫時(shí))物品的存儲(chǔ)裝置的固定安裝，其中接合點(diǎn)被設(shè)置以將由存儲(chǔ)裝置施加在行李箱箱殼上的力傳遞至至少一個(gè)預(yù)定的力傳遞點(diǎn)或行李箱箱殼的表面的預(yù)定力傳遞部分。通過(guò)該方式，存儲(chǔ)裝置可以被整合進(jìn)行李箱箱殼中。同時(shí)，行李箱箱殼可以被設(shè)置用于多種不同的行李箱類型。優(yōu)選地，行李箱箱殼基本上在高度方向上延伸，其中接合點(diǎn)優(yōu)選整合在深度方向、在行李箱箱殼中相對(duì)于外輪廓偏移。接合點(diǎn)可以設(shè)置為凹入行李箱箱殼中的凹陷，以使得可以提供空腔優(yōu)選地用于完全容納存儲(chǔ)裝置。
[0008]本文中，結(jié)構(gòu)剛性的部分優(yōu)選指的是穩(wěn)定行李箱并且例如框住或包圍兩個(gè)行李箱半殼中的一個(gè)的行李箱箱殼。行李箱箱殼可以被織物材料覆蓋，特別是用于更美觀以及更有觸感的目的。行李箱箱殼優(yōu)選為一體式的，但是也可以由多個(gè)部件組成，并且然后可以稱為行李箱箱殼部件。本文中，行李箱箱殼可以包括基部結(jié)構(gòu)。在該過(guò)程中，行李箱箱殼還可以設(shè)置用于在很大程度上由軟材料制成的行李箱。本文中，行李箱箱殼可以用作用于存儲(chǔ)裝置的一類加強(qiáng)板。
[0009]同時(shí)，還可以想到的是，行李箱箱殼或行李箱箱殼部件僅構(gòu)成行李箱箱殼的一部分。部分行李箱箱殼可以被設(shè)置為例如被設(shè)計(jì)在特別是行李箱的后殼上的一部分中，以使得一方面行李箱在用于直立站立的垂直方向上具有穩(wěn)定效果。另一方面，該部分箱殼可以被設(shè)計(jì)在其中設(shè)置有接合點(diǎn)的部分中。在該設(shè)計(jì)中，本文中，行李箱箱殼、特別是部分行李箱箱殼可以是例如在垂直方向上形成的硬質(zhì)材料的帶。該由硬質(zhì)材料制成的帶可以從行李箱的下側(cè)延伸至行李箱的上側(cè)，即至與下側(cè)相反的行李箱的一側(cè)，在該行李箱的下側(cè)上，行李箱靠在垂直位置中，或用于使行李箱滾動(dòng)的輪子連接至該下側(cè)上。還可以想到的是，由硬質(zhì)材料制成的帶不延伸至上側(cè)，而僅延伸至接合點(diǎn)的上端。
[0010]本文中，例如，該硬質(zhì)材料帶的寬度可以優(yōu)選地等于行李箱的寬度的一半或三分之一、或等于其上設(shè)計(jì)有接合點(diǎn)的行李箱的側(cè)面的寬度。優(yōu)選地，所述部分行李箱箱殼在行李箱的對(duì)應(yīng)側(cè)中居中地構(gòu)造，以使得力從接合點(diǎn)對(duì)稱地傳遞至行李箱。
[0011]設(shè)計(jì)有接合點(diǎn)的行李箱的側(cè)面的部分不是通過(guò)特別是行李箱的后側(cè)的由硬質(zhì)材料形成的部分行李箱箱殼構(gòu)造的，其可以具有軟材料和/或不是該部分行李箱箱殼的硬質(zhì)材料的第二硬質(zhì)材料。然而，該第二硬質(zhì)材料也可以是相同的材料、但是例如具有不同的強(qiáng)度、形式或一致性。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的行李箱的這樣的設(shè)計(jì)可以減輕行李箱的重量并且由此有利于行李箱的操控。
[0013]應(yīng)理解的是，特別是行李箱的后側(cè)或后殼上的所述部分行李箱箱殼還可以設(shè)置有桿組件，該桿組件能夠或有利于特別是拉動(dòng)行李箱的運(yùn)動(dòng)。在該實(shí)例中，該部分行李箱箱殼可以特別地具有使得該部分行李箱箱殼可以固定且穩(wěn)定地容納桿組件的寬度和設(shè)計(jì)。這意味著該部分行李箱箱殼可以特別地構(gòu)造為與桿組件的桿沿構(gòu)造由該部分行李箱箱殼的行李箱的側(cè)面垂直地運(yùn)動(dòng)的距離一樣寬。同時(shí)，該桿組件特別地可以是伸縮桿組件。該伸縮桿組件可以特別地被設(shè)計(jì)為插入設(shè)置在該部分行李箱箱殼中的容納部中，如將在下文中更詳細(xì)地描述的那樣。
[0014]本文中，硬質(zhì)材料優(yōu)選指的是可鍛造材料，其在模制時(shí)不能夠再?gòu)椥曰蛩苄缘刈冃?。硬質(zhì)材料應(yīng)該吸收震動(dòng)并且保持行李箱預(yù)定的幾何形狀。例如，可以使用ABS、聚碳酸酯、PE(聚乙烯)或其它塑性材料，特別是，在硬化之后仍可以保持用于各自的行李箱類型的期望的剛度的塑性材料。
[0015]本文中，接合點(diǎn)優(yōu)選指的是表面的一部分或多個(gè)點(diǎn)，物品可以在行李箱的預(yù)定位置處不可運(yùn)動(dòng)地連接至該接合點(diǎn)，例如，通過(guò)螺紋形式的安裝件或通過(guò)至少部分穩(wěn)固的粘合連接。接合點(diǎn)使得能夠?qū)⒋鎯?chǔ)裝置穩(wěn)固地固定行李箱箱殼，特別是，使得在接合點(diǎn)處沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)發(fā)生。接合點(diǎn)還可以設(shè)計(jì)為用于存儲(chǔ)裝置的可逆的組裝/拆卸的組裝裝置。存儲(chǔ)裝置可以例如通過(guò)錨釘或螺釘(即通過(guò)鉚接或螺紋連接)連接。優(yōu)選地，接合點(diǎn)能夠?qū)⒋鎯?chǔ)裝置長(zhǎng)期地連接至行李箱箱殼，并且優(yōu)選地，還可以將其整合進(jìn)行李箱箱殼中?？商娲?，優(yōu)選地，可以使用無(wú)工具鎖定機(jī)構(gòu)或存儲(chǔ)裝置可以在接合點(diǎn)之后接合或夾緊，特別地，使得用戶可以具有準(zhǔn)備好的多種存儲(chǔ)裝置，并且根據(jù)旅途使用一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)裝置裝備行李箱。
[0016]本文中，存儲(chǔ)裝置優(yōu)選指代一裝置，通過(guò)該裝置，物品可以以預(yù)定的方位被存儲(chǔ)并且盡可能固定地被保持。優(yōu)選地，存儲(chǔ)裝置是飲料夾持架，特別地，由結(jié)構(gòu)剛性材料制成，并且被設(shè)計(jì)成夾持杯或瓶。然而，存儲(chǔ)裝置還可以設(shè)置為夾持其它物品，例如移動(dòng)電話、導(dǎo)航系統(tǒng)、指南地圖或一組鑰匙。優(yōu)選地，存儲(chǔ)裝置具有至少一個(gè)基部，其至少在多個(gè)部分上是平坦和水平的，其可以設(shè)置在至少大致水平的方向上。優(yōu)選地，基部可以展開(kāi)。
[0017]存儲(chǔ)裝置還可以具有容納物品的容納部，其與基部分開(kāi)地容納物品。特別地，例如，為了容納錐形物品，通過(guò)具有物品可以放置在其中的環(huán)形或基本上環(huán)形的開(kāi)口的容納部可以實(shí)現(xiàn)上述目的。本文中，開(kāi)口的形狀和尺寸優(yōu)選形成為使得物品具有在多個(gè)部分中的輪廓，特別地，在處于容納部的開(kāi)口的輪廓或內(nèi)徑上方的垂直向上的部分中的輪廓。因此，物品不能完全通過(guò)開(kāi)口，并且結(jié)果，物品被容納部夾持，特別地，以懸置位置的類型。本文中，容納部可以優(yōu)選地具有適于容納飲料杯的尺寸。
[0018]與存儲(chǔ)裝置上的基部結(jié)合，還在下文中被稱為蓋部的容納部的形狀和/或尺寸不依賴于輪廓或尺寸，特別是待夾持的物品的直徑。在該實(shí)例中，容納部的僅有的限制因素是開(kāi)口足夠大以使得物品可以至少部分地通過(guò)開(kāi)口并且靠在基部上，同時(shí)物品的至少一部分突出超過(guò)蓋部。同時(shí)，還可以在蓋部和基部之間設(shè)計(jì)間隙，以使得可以安全地存儲(chǔ)預(yù)定類型的物品，例如飲料杯、硬質(zhì)紙盒和/或瓶、以及移動(dòng)無(wú)線電設(shè)備、鑰匙、書(shū)或旅行文件等。應(yīng)理解的是，無(wú)論基部是否設(shè)計(jì)在存儲(chǔ)裝置上，都可以實(shí)現(xiàn)懸置位置，即不被基部支撐的位置。
[0019]本文中，存儲(chǔ)裝置的蓋部可以設(shè)計(jì)為連接在存儲(chǔ)裝置上并且能夠相對(duì)于存儲(chǔ)裝置移動(dòng)。在本實(shí)用新型的范圍中，在該情況下，存儲(chǔ)裝置的“固定”連接可以指代設(shè)置用于接合點(diǎn)上的接合的存儲(chǔ)裝置的一部分是不能夠運(yùn)動(dòng)的，即，其不能相對(duì)于接合點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，而是堅(jiān)固地連接至接合點(diǎn)。接合點(diǎn)和存儲(chǔ)裝置可以被連接，特別是在兩個(gè)橫向方向上的接合點(diǎn)的表面部分上。同時(shí)，存儲(chǔ)裝置的其它部分可以形成存儲(chǔ)裝置的蓋部和/或基部。在該情況下，存儲(chǔ)裝置的蓋部和/或基部可以相對(duì)于存儲(chǔ)裝置的固定部分、特別是繞旋轉(zhuǎn)軸線可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置。因此，存儲(chǔ)裝置的蓋部和/或基部的旋轉(zhuǎn)軸線，其中該旋轉(zhuǎn)軸線通常僅在優(yōu)選為水平方向的橫向方向上設(shè)置和連接，優(yōu)選不與接合點(diǎn)被連接在其上的存儲(chǔ)裝置的接合部的區(qū)域、特別是全部一致。
[0020]明顯的是，大多數(shù)行李箱至少具有存儲(chǔ)裝置可以連接至其上的硬質(zhì)殼或一些類型的硬質(zhì)結(jié)構(gòu)部件。優(yōu)選地，存儲(chǔ)裝置被連接或接合至后殼。結(jié)果，