組合型行李箱滾輪裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行李箱,特別涉及一種組合型行李箱滾輪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]旅行箱是是箱包中的一類。它包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪,因其使用方便而受到廣泛使用。旅行箱有著漫長(zhǎng)的歷史。從僅供容納衣物的木箱、大皮箱,到如今形態(tài)各異的便攜式手提箱、拉桿箱,人們手中的旅行箱在不斷演進(jìn)。
[0003]目前市場(chǎng)上的旅行箱大都安裝有滾輪,在拖動(dòng)的時(shí)候省力又便捷,但是在使用一段時(shí)間后,滾輪很容易磨損損壞,而大多數(shù)的旅行箱由于滾輪是固定連接在旅行箱上的,所以在滾輪損壞后不能更換或者更換不便,只能將旅行箱扔掉,造成很大浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型提供一種組合型行李箱滾輪裝置,它能夠方便拆裝滾輪,在滾輪磨損損壞后能夠方便更換,同時(shí)拖動(dòng)行李箱省力便捷。
[0005]為達(dá)到上述之目的本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種組合型行李箱滾輪裝置,包括箱體和滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)位于箱體底部,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝部、安裝塊和滾輪,所述安裝部側(cè)壁設(shè)有卡槽,所述安裝塊為U形狀,所述安裝塊包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁與卡槽相適配,所述第一側(cè)壁卡進(jìn)卡槽中,使得所述第二側(cè)壁位于安裝部底面,所述第二側(cè)壁設(shè)有安裝槽,所述安裝槽中安裝有軸承,所述軸承的內(nèi)圈與支桿相連,所述支桿的底部設(shè)有U形槽,所述滾輪安裝在U形槽中。
[0006]進(jìn)一步地,所述第一側(cè)壁設(shè)有通槽,所述通槽貫通第一側(cè)壁上下面,所述通槽的開口向內(nèi)翻邊,所述通槽開口兩端安裝有圓珠,所述圓珠凸出通槽開口,兩圓珠之間設(shè)有彈簧,所述卡槽的槽壁兩側(cè)設(shè)有與圓珠相適配的凹槽。
[0007]進(jìn)一步地,所述安裝部的側(cè)壁設(shè)有2-5個(gè)卡槽,所述卡槽靠近安裝部底面,所述卡槽開口與安裝部底面之間的距離小于第一側(cè)壁和第二側(cè)壁之間的距離。
[0008]進(jìn)一步地,所述U形槽的槽壁兩側(cè)設(shè)有軸孔,所述滾輪的兩側(cè)設(shè)有與軸孔相適配的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸卡進(jìn)軸孔中,使得滾輪與支桿相連接。
[0009]進(jìn)一步地,所述安裝部后壁上方設(shè)有拉桿,所述拉桿位與箱體后壁。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)位于箱體底部,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝部、安裝塊和滾輪,所述安裝部側(cè)壁設(shè)有卡槽,所述安裝塊為U形狀,所述安裝塊包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁與卡槽相適配,所述第一側(cè)壁卡進(jìn)卡槽中,使得所述第二側(cè)壁位于安裝部底面,所述第二側(cè)壁設(shè)有安裝槽,所述安裝槽中安裝有軸承,所述軸承的內(nèi)圈與支桿相連,所述支桿的底部設(shè)有U形槽,所述滾輪安裝在U形槽中,在滾輪磨損損壞后能夠便捷更換,操作簡(jiǎn)單,使用便捷,為出行提供更好的便利,同時(shí)拖動(dòng)行李箱省力便捷。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型箱體和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型安裝塊結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4為本實(shí)用新型卡槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖5為本實(shí)用新型支桿結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖6為本實(shí)用新型滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1至圖6所示,一種組合型行李箱滾輪裝置,包括箱體I和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)2,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)2位于箱體I底部,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括安裝部21、安裝塊22和滾輪23,所述安裝部21與箱體I底部相連,所述安裝部21后壁上方設(shè)有拉桿11,所述拉桿11位與箱體I后壁,通過(guò)拉桿11能夠方便的拖動(dòng)行李箱,省力便捷。
[0020]所述安裝部21的側(cè)壁設(shè)有2-5個(gè)卡槽24,所述卡槽24靠近安裝部21底面,所述安裝塊22為U形狀,所述安裝塊22包括第一側(cè)壁221和第二側(cè)壁222,所述第一側(cè)壁221與卡槽24相適配,所述第一側(cè)壁221卡進(jìn)卡槽24中,使得所述第二側(cè)壁222位于安裝部21底面,所述卡槽24開口與安裝部21底面之間的距離小于第一側(cè)壁221和第二側(cè)壁222之間的距離,使得第二側(cè)壁222與安裝部21底面之間存在一定的緩沖距離,在拖動(dòng)行李箱的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)不平的路面,能夠起到一定的緩沖作用,避免大幅抖動(dòng),造成行李箱損壞。
[0021]所述第一側(cè)壁221設(shè)有通槽223,所述通槽223貫通第一側(cè)壁221上下面,所述通槽223的開口向內(nèi)翻邊,所述通槽223開口兩端安裝有圓珠224,所述圓珠224凸出通槽223開口,兩圓珠224之間設(shè)有彈簧225,所述卡槽24的槽壁兩側(cè)設(shè)有與圓珠224相適配的凹槽25,所述第二側(cè)壁222設(shè)有安裝槽226,所述安裝槽226中安裝有軸承227,所述軸承227的內(nèi)圈與支桿26相連,所述支桿26的底部設(shè)有U形槽27,所述U形槽27的槽壁兩側(cè)設(shè)有軸孔28,所述滾輪23的兩側(cè)設(shè)有與軸孔28相適配的轉(zhuǎn)軸29,所述轉(zhuǎn)軸29卡進(jìn)軸孔28中,使得滾輪23與支桿26相連接,能夠方便的拆裝安裝塊22,在滾輪23磨損損壞后能夠便捷的更換使用,大大增加行李箱的使用壽命。
[0022]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合型行李箱滾輪裝置,包括箱體和滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)位于箱體底部,其特征在于:所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝部、安裝塊和滾輪,所述安裝部側(cè)壁設(shè)有卡槽,所述安裝塊為U形狀,所述安裝塊包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁與卡槽相適配,所述第一側(cè)壁卡進(jìn)卡槽中,使得所述第二側(cè)壁位于安裝部底面,所述第二側(cè)壁設(shè)有安裝槽,所述安裝槽中安裝有軸承,所述軸承的內(nèi)圈與支桿相連,所述支桿的底部設(shè)有U形槽,所述滾輪安裝在U形槽中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合型行李箱滾輪裝置,其特征在于:所述第一側(cè)壁設(shè)有通槽,所述通槽貫通第一側(cè)壁上下面,所述通槽的開口向內(nèi)翻邊,所述通槽開口兩端安裝有圓珠,所述圓珠凸出通槽開口,兩圓珠之間設(shè)有彈簧,所述卡槽的槽壁兩側(cè)設(shè)有與圓珠相適配的凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合型行李箱滾輪裝置,其特征在于:所述安裝部的側(cè)壁設(shè)有2-5個(gè)卡槽,所述卡槽靠近安裝部底面,所述卡槽開口與安裝部底面之間的距離小于第一側(cè)壁和第二側(cè)壁之間的距離。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合型行李箱滾輪裝置,其特征在于:所述U形槽的槽壁兩側(cè)設(shè)有軸孔,所述滾輪的兩側(cè)設(shè)有與軸孔相適配的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸卡進(jìn)軸孔中,使得滾輪與支桿相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合型行李箱滾輪裝置,其特征在于:所述安裝部后壁上方設(shè)有拉桿,所述拉桿位與箱體后壁。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種組合型行李箱滾輪裝置,包括箱體和滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)位于箱體底部,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝部、安裝塊和滾輪,所述安裝部側(cè)壁設(shè)有卡槽,所述安裝塊為U形狀,所述安裝塊包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁與卡槽相適配,所述第一側(cè)壁卡進(jìn)卡槽中,使得所述第二側(cè)壁位于安裝部底面,所述第二側(cè)壁設(shè)有安裝槽,所述安裝槽中安裝有軸承,所述軸承的內(nèi)圈與支桿相連,所述支桿的底部設(shè)有U形槽,所述滾輪安裝在U形槽中,本實(shí)用新型能夠方便拆裝滾輪,在滾輪磨損損壞后能夠方便更換,同時(shí)拖動(dòng)行李箱省力便捷。
【IPC分類】A45C5/04, A45C5/14
【公開號(hào)】CN204654059
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520368756
【發(fā)明人】關(guān)愷清
【申請(qǐng)人】關(guān)愷清
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日