專利名稱：雙叉車重物提升移動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
雙叉車重物提升移動器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種提升裝置，尤其涉及重物提升裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前重物提升主要依靠叉車，起重機，電動葫蘆等大型機械的方式，這些設(shè)備雖然功能多、操作方便、負載大，為大中型企業(yè)提供了較好的解決方案。但是價格也高并且依賴較大的空間等齊全的廠區(qū)條件。最為典型的是叉車，它可以方便地將托盤連同重物同時提升和移動，但是不經(jīng)常被移動的重物，比如機床、自動售貨機等物體使用叉車由于必須事先放置在托盤上，所以不宜采用叉車。[0003]其他一些設(shè)備需要依仗提升設(shè)備將重物提升后方可移動重物。不能方便地廉價地集提升移動為一體。從而為廣大小企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和廣大民眾的日常生活提供一種方便廉價的重物提升運輸設(shè)備。也可以為大型企業(yè)在特殊條件下提供另類解決方案。[0004]綜上所述，目前多數(shù)提升設(shè)備不能提供完美的解決方案的主要原因是:設(shè)備價格昂貴；依靠托盤，或者能夠提升的設(shè)備無法運輸、能夠運輸?shù)脑O(shè)備不能提升必須擁有中大型設(shè)備等優(yōu)越的條件；必須有充足的空間以便于大型設(shè)備的運行。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實用新型的目的在于克服已有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低，集重物提升和搬動為一體，可以提升和移動大體積物體、重物體、設(shè)備和日常生活中大型物體的雙叉車重物提升移動器。[0006]本實用新型的雙叉車重物提升移動器，它包括承重平臺，在所述的承重平臺底部兩側(cè)分別裝有一個萬向腳輪，在所述的承重平臺頂部兩側(cè)沿豎直方向分別裝有一個承重架立柱，兩個所述的承重架立柱的頂端通過承重架橫梁相連，在每一個所述的承重架立柱上套有與其能夠上、下移動配合的呈U型的滑動架，在兩個所述的滑動架的前壁上沿水平方向連接有圓桿，放置物體用的前叉的一端通過彎鉤結(jié)構(gòu)掛在所述的圓桿上，所述的兩個滑動架的頂端通過滑動架橫梁相連，千斤頂?shù)牡撞窟B接在承重架橫梁中間并且其頂部連接在滑動架橫梁中間。[0007]本實用新型的優(yōu)點:本移動器利用簡單的套管和液壓或者螺旋千斤頂相結(jié)合，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，是集重物提升和搬動為一體的設(shè)備?？梢詽M足工廠以及眾多用戶和民眾日常生活中的需求。它在提升重物時不依賴托盤并且極少依賴其他設(shè)備和手段，在廠區(qū)內(nèi)移動大體積物體、重物體、設(shè) 備和日常生活中大型物體的提升和移動都很方便。[0008]本移動器適合更多不同規(guī)模不同類型企業(yè)、行業(yè)、個人使用；操作簡單，安全，多數(shù)底座與地面略有間隙的重物和未放置在托盤上的重物都可以方便地提升并移動；易于在叉車，吊車和其他起重機械無法進入的狹窄環(huán)境中工作；在提升搬動異形和超大、不規(guī)則物體時，由于設(shè)計使用了可轉(zhuǎn)向360度的高負荷萬向腳輪，可以利用多部提升機固定在物體多個側(cè)面上以提高總負荷。對于小型企業(yè)或者空間和經(jīng)濟和空間條件受到限制的，較大較重物體的提升和移動由一套簡單的設(shè)備完成既經(jīng)濟有效率，具有很高的性價比。


[0009]圖1是本實用新型的雙叉車重物提升移動器的主視圖；[0010]圖2是圖1所示的移動器的側(cè)視圖；[0011]圖3是圖1所示的移動器的俯視圖；[0012]圖4是圖1所示的移動器中萬向腳輪處的側(cè)視圖。
具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細描述。[0014]如附圖所示本實用新型的雙叉車重物提升移動器，它包括承重平臺1，在所述的承重平臺底部兩側(cè)分別裝有一個萬向腳輪2，在所述的承重平臺頂部兩側(cè)沿豎直方向分別裝有一個承重架立柱3，兩個所述的承重架立柱的頂端通過承重架橫梁4相連，在每一個所述的承重架立柱上套有與其能夠上、下移動配合的呈U型的滑動架5，在兩個所述的滑動架的前壁上沿水平方向連接有圓桿，放置物體用的前叉7的一端通過彎鉤結(jié)構(gòu)掛在所述的圓桿上，這樣方便根據(jù)物體的大小調(diào)整前叉的左右位置。優(yōu)選的在位于前叉后部的兩個滑動架前壁上固定有叉板定位鋼板6，所述的叉板定位鋼板能夠與前叉后壁靠緊配合，以保證前叉在承重時沒有后向位移。所述的兩個滑動架的頂端通過滑動架橫梁8相連，千斤頂9的底部連接在承重架橫梁中間并且其頂部連接在滑動架橫梁中間。當(dāng)千斤頂工作時滑動架以承重架立柱為軌道向上移動。所述的前叉的結(jié)構(gòu)可以為L型，當(dāng)然也可以根據(jù)重物的結(jié)構(gòu)設(shè)置其它形狀的前叉。[0015]優(yōu)選的在所述的滑動架橫梁上連接有手扶桿10，所述的手扶桿用于叉車的移動和操作方便。[0016]優(yōu)選的在兩個所述的滑動架的上部連接有擋板11，所述的擋板的前壁與前叉沿豎直方向設(shè)置的前壁處于同一平面內(nèi)以保證叉車與被提升物體貼緊后仍然垂直于地面。[0017]優(yōu)選的千斤頂與承重架橫梁和滑動架橫梁連接處各有一塊鋼板以分散壓力。[0018]優(yōu)選的在承重架立柱和承重平臺之間焊接有直角加固鋼板12，直角加固鋼板12一個直角壁可以焊接在承重架立柱內(nèi)側(cè)，另一個直角壁焊接在承重平臺上，它的作用是使得叉車結(jié)構(gòu)更加堅固。[0019]本裝置的使用方法如下:將兩部或多部叉車相對從重物兩側(cè)(或多側(cè))底部插入并貼緊(必要時用撬杠)，用高負 荷尼龍捆綁帶、(棘輪拉緊器)將三者扎緊固定，然后同時啟動兩側(cè)叉車上的液壓或螺旋千斤頂，物體提升后可在狹小環(huán)境中移動，如有需要可以通過跳板坡道由卷揚機拉至貨車上移動或運輸。
權(quán)利要求1.雙叉車重物提升移動器，其特征在于:它包括承重平臺，在所述的承重平臺底部兩側(cè)分別裝有一個萬向腳輪，在所述的承重平臺頂部兩側(cè)沿豎直方向分別裝有一個承重架立柱，兩個所述的承重架立柱的頂端通過承重架橫梁相連，在每一個所述的承重架立柱上套有與其能夠上、下移動配合的呈U型的滑動架，在兩個所述的滑動架的前壁上沿水平方向連接有圓桿，放置物體用的前叉的一端通過彎鉤結(jié)構(gòu)掛在所述的圓桿上，所述的兩個滑動架的頂端通過滑動架橫梁相連，千斤頂?shù)牡撞窟B接在承重架橫梁中間并且其頂部連接在滑動架橫梁中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙叉車重物提升移動器，其特征在于:在位于前叉后部的兩個滑動架前壁上固定有叉板定位鋼板，所述的叉板定位鋼板能夠與前叉后壁靠緊配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙叉車重物提升移動器，其特征在于:所述的前叉的結(jié)構(gòu)為L型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙叉車重物提升移動器，其特征在于:在兩個所述的滑動架的上部連接有擋板，所述的擋板的前壁與前叉沿豎直方向設(shè)置的前壁處于同一平面內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙叉車重物提升移動器，其特征在于:在所述的滑動架橫梁上連接有手扶桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙叉車重物提升移動器，其特征在于:在承重架立柱和承重平臺之間焊 接有直角加固鋼板。
專利摘要本實用新型公開了雙叉車重物提升移動器，它包括承重平臺，在所述的承重平臺底部兩側(cè)分別裝有一個萬向腳輪，在所述的承重平臺頂部兩側(cè)沿豎直方向分別裝有一個承重架立柱，兩個所述的承重架立柱的頂端通過承重架橫梁相連，在每一個所述的承重架立柱上套有與其能夠上、下移動配合的呈U型的滑動架，在兩個所述的滑動架的前壁上沿水平方向連接有圓桿，放置物體用的前叉的一端通過彎鉤結(jié)構(gòu)掛在所述的圓桿上，所述的兩個滑動架的頂端通過滑動架橫梁相連，千斤頂?shù)牡撞窟B接在承重架橫梁中間并且其頂部連接在滑動架橫梁中間。本移動器利用簡單的套管和液壓或者螺旋千斤頂相結(jié)合，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，是集重物提升和搬動為一體的設(shè)備。
文檔編號B66F9/075GK203112431SQ20132013512
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月22日
發(fā)明者胡春 申請人:胡春