專利名稱：一種鋼絲繩一體化卷筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼絲繩一體化卷筒，尤其 是涉及一種用于升降橫移式機(jī)械車庫(kù)中的鋼絲繩一體化卷筒。
背景技術(shù)：
目前在采用電機(jī)加鋼絲繩提升的PSH類機(jī)械車庫(kù)中，提升系統(tǒng)采用電機(jī)+鏈條+主提升軸+卷筒提升方式，整個(gè)傳動(dòng)軸系安裝不便，結(jié)構(gòu)笨重，加工成本，材料成本過(guò)高，維修更換不便，且中間經(jīng)過(guò)鏈條傳動(dòng)，功率存在損失現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造的鋼絲繩一體化卷筒。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下一種鋼絲繩一體化卷筒，包括中心軸套、電機(jī)輸出軸、擋板組件、中心套板及鋼絲繩組件，所述中心軸套與所述電機(jī)輸出軸通過(guò)鍵連接，所述擋板組件與所述中心軸套相連接，所述中心套板通過(guò)連接螺栓與所述擋板組件相連接，所述鋼絲繩組件纏繞在所述中心套板上。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用卷筒一體化結(jié)構(gòu)，且直接安裝于電機(jī)輸出軸位置，不存在中間采用鏈條傳動(dòng)情況，直接將電機(jī)扭矩輸出給提升鋼絲繩組件。另外，本實(shí)用新型鋼絲繩一體化卷筒不僅降低了成本，而且故障率低，維護(hù)更換方便。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步，所述擋板組件包括第一邊擋板、第二邊擋板及中間擋板，所述中間擋板位于所述第一邊擋板及第二邊擋板之間，所述第一邊擋板、中間擋板及第二邊擋板通過(guò)所述連接螺栓穿接在一起，所述第一邊擋板與所述中心軸套相焊接。進(jìn)一步，所述中間擋板的數(shù)量為三個(gè)，所述中心套板的數(shù)量為四個(gè)，所述四個(gè)中心套板及三個(gè)中間擋板依次交錯(cuò)排列在所述第一邊擋板及第二邊擋板之間，且通過(guò)所述連接
螺栓穿接在一起。進(jìn)一步，所述鋼絲繩組件包括四根鋼絲繩，所述四根鋼絲繩分別纏繞在所述四個(gè)中心套板上。

圖I為本實(shí)用新型鋼絲繩一體化卷筒的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下I、中心軸套，2、電機(jī)輸出軸，3、第一邊擋板，4、第二邊擋板，5、中間擋板，6、中心套板，7、連接螺栓，8、鋼絲繩。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。一種鋼絲繩一體化卷筒，如圖I所示，包括中心軸套I、電機(jī)輸出軸2、擋板組件、中心套板6及鋼絲繩組件，所述中心軸套I與所述電機(jī)輸出軸2通過(guò)鍵連接，所述擋板組件與所述中心軸套I相連接，所述中心套板6通過(guò)連接螺栓7與所述擋板組件相連接，所述鋼絲繩組件纏繞在所述中心套板6上。所述擋板組件包括第一邊擋板3、第二邊擋板4及中間擋板5，所述中間擋板5位于所述第一邊擋板3及第二邊擋板4之間，所述第一邊擋板3、中間擋板5及第二邊擋板4 通過(guò)所述連接螺栓7穿接在一起,所述第一邊擋板3與所述中心軸套I相焊接。所述中間擋板5的數(shù)量為三個(gè)，所述中心套板6的數(shù)量為四個(gè)，所述四個(gè)中心套板6及三個(gè)中間擋板5依次交錯(cuò)排列在所述第一邊擋板3及第二邊擋板4之間，且通過(guò)所述連接螺栓7穿接在一起。所述鋼絲繩組件包括四根鋼絲繩8，所述四根鋼絲繩8分別纏繞在所述四個(gè)中心套板6上。以下通過(guò)一個(gè)具體實(shí)施例以具體說(shuō)明本實(shí)用新型中心軸套I與電機(jī)輸出軸2通過(guò)鍵連接，中心軸套I與第一邊擋板3進(jìn)行焊接，電機(jī)扭矩通過(guò)中心軸套I輸出至第一邊擋板3及第二邊擋板4，四個(gè)中心套板6及三個(gè)中間擋板5依次交錯(cuò)排列在第一邊擋板3及第二邊擋板4之間，且通過(guò)連接螺栓7穿接在一起，從而將扭矩傳遞至中心套板6 (四個(gè))，通過(guò)這種結(jié)構(gòu)方式傳遞扭矩，代替了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)鏈條，鏈輪，傳動(dòng)軸傳遞扭矩的方法，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，節(jié)約了成本。同時(shí)，因中心套板6同步轉(zhuǎn)動(dòng)，四根鋼絲繩8分別纏繞在四個(gè)中心套板6上，保證四根鋼絲繩8牽引提升機(jī)構(gòu)完成提升功能，代替了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)傳動(dòng)軸將兩個(gè)卷筒進(jìn)行連接而保證同步的方法。另外，中心軸套I與電機(jī)輸出軸2的直接安裝則節(jié)省了現(xiàn)有技術(shù)中的傳動(dòng)鏈條，不僅易于制造，而且產(chǎn)生的故障率低，連接螺栓7可以保證需要更換時(shí)便捷方便。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼絲繩一體化卷筒，其特征在于包括中心軸套(I)、電機(jī)輸出軸(2)、擋板組件、中心套板(6)及鋼絲繩組件，所述中心軸套(I)與所述電機(jī)輸出軸(2)通過(guò)鍵連接，所述擋板組件與所述中心軸套(I)相連接，所述中心套板(6)通過(guò)連接螺栓(7)與所述擋板組件相連接，所述鋼絲繩組件纏繞在所述中心套板(6 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲繩一體化卷筒，其特征在于所述擋板組件包括第一邊擋板(3)、第二邊擋板(4)及中間擋板(5)，所述中間擋板(5)位于所述第一邊擋板(3)及第二邊擋板(4)之間，所述第一邊擋板(3)、中間擋板(5)及第二邊擋板(4)通過(guò)所述連接螺栓(7)穿接在一起，所述第一邊擋板(3)與所述中心軸套(I)相焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼絲繩一體化卷筒，其特征在于所述中間擋板(5)的數(shù)量 為三個(gè)，所述中心套板(6)的數(shù)量為四個(gè)，所述四個(gè)中心套板(6)及三個(gè)中間擋板(5)依次交錯(cuò)排列在所述第一邊擋板(3)及第二邊擋板(4)之間，且通過(guò)所述連接螺栓(7)穿接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲繩一體化卷筒，其特征在于所述鋼絲繩組件包括四根鋼絲繩(8)，所述四根鋼絲繩(8)分別纏繞在所述四個(gè)中心套板(6)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼絲繩一體化卷筒，包括中心軸套(1)、電機(jī)輸出軸(2)、擋板組件、中心套板(6)及鋼絲繩組件，所述中心軸套(1)與所述電機(jī)輸出軸(2)通過(guò)鍵連接，所述擋板組件與所述中心軸套(1)相連接，所述中心套板(6)通過(guò)連接螺栓(7)與所述擋板組件相連接，所述鋼絲繩組件纏繞在所述中心套板(6)上。本實(shí)用新型采用卷筒一體化結(jié)構(gòu)，且直接安裝于電機(jī)輸出軸位置，不存在中間采用鏈條傳動(dòng)情況，直接將電機(jī)扭矩輸出給提升鋼絲繩組件。
文檔編號(hào)B66D1/12GK202785418SQ20122047435
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者王忠利 申請(qǐng)人:王忠利