專利名稱:一種船舶舷側(cè)吊耳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及ー種船舶施工エ裝,特別涉及ー種船舶舷側(cè)吊耳。
背景技術(shù):
在船舶的生產(chǎn)過程中,船舶分段合攏后,由于舷側(cè)需要分段合攏焊接、焊縫打磨、 油漆修補(bǔ)等施工,需要在甲板上焊接眼板,通過在眼板上連接鋼絲繩對外懸掛浮吊進(jìn)行施 エ。該種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是全船需要將近200多塊的眼板,在施工完畢拆除眼板后在甲板造成的破損面積很大,需要對甲板表面處理,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)浮吊施工且不對甲板面造成損壞的船舶舷側(cè)吊耳。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為ー種船舶舷側(cè)吊耳,其創(chuàng)新點(diǎn)在于 包括一設(shè)置有吊耳的基體,所述基體頂端設(shè)置有開ロ垂直向下的倒U形卡槽結(jié)構(gòu);所述倒U 形卡槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)焊接有倒U形加強(qiáng)板。進(jìn)ー步的,所述倒U形卡槽結(jié)構(gòu)的側(cè)壁、槽底均設(shè)置有墊板。進(jìn)ー步的,所述倒U形卡槽結(jié)構(gòu)其中側(cè)壁的墊板上設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)連接鎖緊螺栓。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于將基體的倒U形卡槽結(jié)構(gòu)扣在船舶舷墻頂端,可通過基體上的吊耳連接鋼絲繩對外懸掛浮吊進(jìn)行施工。無需在甲板上焊接眼板,具有施工エ藝簡單、縮短船臺(tái)周期、減少甲板面油漆破損等諸多優(yōu)點(diǎn),并且舷側(cè)吊耳可循環(huán)利用、控制成本。在倒U形卡槽的側(cè)壁、槽底與船舶舷墻之間設(shè)置墊板,可降低對船舶舷墻的壓強(qiáng)。 墊板上設(shè)置螺紋孔,螺紋孔內(nèi)連接端部抵住船舶舷墻的鎖緊螺栓。
圖I為本發(fā)明船舶舷側(cè)吊耳結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示,包括基體I、左墊板2、上墊板3、右墊板4、加強(qiáng)板5。上述基體I的側(cè)部設(shè)置有吊耳,基體I頂端設(shè)置有開ロ垂直向下的倒U形卡槽結(jié)構(gòu)。在倒U形卡槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)焊接有倒U形加強(qiáng)板5。倒U形卡槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁分別焊接有左墊板2和右墊板4,槽底焊接有上墊板3。且在右墊板4上設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)可連接鎖緊螺栓。使用時(shí),將基體I的倒U形卡槽結(jié)構(gòu)扣在船舶舷墻6頂端,在倒U形卡槽結(jié)構(gòu)與船舶舷墻之間設(shè)置左墊板2、右墊板4和上墊板3。并旋轉(zhuǎn)鎖緊螺栓,使得鎖緊螺栓的端部抵住船舶舷墻6側(cè)面,實(shí)現(xiàn)船舶舷側(cè)吊耳固定在船舶舷墻6上,即可通過基體I上的吊耳連接鋼絲繩對外懸掛浮吊進(jìn)行施工。
權(quán)利要求
1.一種船舶舷側(cè)吊耳,其特征在于包括一設(shè)置有吊耳的基體,所述基體頂端設(shè)置有開口垂直向下的倒U形卡槽結(jié)構(gòu);所述倒U形卡槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)焊接有倒U形加強(qiáng)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶舷側(cè)吊耳,其特征在于所述倒U形卡槽結(jié)構(gòu)的側(cè)壁、槽底均設(shè)置有墊板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶舷側(cè)吊耳,其特征在于所述倒U形卡槽結(jié)構(gòu)其中側(cè)壁的墊板上設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)連接鎖緊螺栓。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種船舶舷側(cè)吊耳,其創(chuàng)新點(diǎn)在于包括一設(shè)置有吊耳的基體,所述基體頂端設(shè)置有開口垂直向下的倒U形卡槽結(jié)構(gòu);所述倒U形卡槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)焊接有倒U形加強(qiáng)板。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于將基體的倒U形卡槽結(jié)構(gòu)扣在船舶舷墻頂端,可通過基體上的吊耳連接鋼絲繩對外懸掛浮吊進(jìn)行施工。無需在甲板上焊接眼板,具有施工工藝簡單、縮短船臺(tái)周期、減少甲板面油漆破損等諸多優(yōu)點(diǎn),并且舷側(cè)吊耳可循環(huán)利用、控制成本。在倒U形卡槽的側(cè)壁、槽底與船舶舷墻之間設(shè)置墊板,可降低對船舶舷墻的壓強(qiáng)。墊板上設(shè)置螺紋孔,螺紋孔內(nèi)連接端部抵住船舶舷墻的鎖緊螺栓。
文檔編號B66C1/10GK102583148SQ20121007407
公開日2012年7月18日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者鄧靖 申請人:南通長青沙船舶工程有限公司