專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械自動(dòng)化輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種用于自行小車(chē)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)地面輸送線和空中輸送線的自動(dòng)脫軌轉(zhuǎn)接的兩立柱皮帶升降機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，常見(jiàn)的升降機(jī)按照傳動(dòng)方式區(qū)分，有鏈?zhǔn)缴禉C(jī)和皮帶升降機(jī)兩種；而按照結(jié)構(gòu)區(qū)分，又有四柱和兩柱升降機(jī)兩種較為常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。傳統(tǒng)的自行小車(chē)升降機(jī)，受輸送重量的影響，如果沒(méi)有安裝空間的限制，重載一般采用四立柱式升降機(jī)較為可靠，但是四柱升降機(jī)整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜笨重，制作和安裝成本都比較高。而兩立柱式升降機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，可以有效利用有限的廠房空間。四柱升降機(jī)安裝在垂直于線體運(yùn)行方向的兩側(cè)，皮帶布置為雙側(cè)式，可以通過(guò)可伸縮的支撐臂將工件從前一個(gè)輸送設(shè)備上脫離輸送軌道轉(zhuǎn)載，但是兩柱皮帶升降機(jī)布置在線體一側(cè)，必須帶著軌道一同轉(zhuǎn)載，將軌道和工件同步升降，實(shí)現(xiàn)地面輸送線與空中輸送線之間的軌道對(duì)接輸送。這種輸送形式需要在滑架上連接C型吊腳，C型吊腳連接鋁合金的自行小車(chē)軌道?；芙Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，軌道對(duì)接性差，精度不高，加工制作成本高。如果兩立柱皮帶升降機(jī)要實(shí)現(xiàn)脫軌轉(zhuǎn)載則必須配有伸縮叉實(shí)現(xiàn)類(lèi)似四柱升降機(jī)伸縮臂的功能，但是伸縮叉價(jià)格較為昂貴，制作成本會(huì)大幅提高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)，其改進(jìn)了普通兩立柱皮帶升降機(jī)的結(jié)構(gòu)，使其可以同時(shí)布置四條皮帶，實(shí)現(xiàn)與四立柱皮帶升降機(jī)相同的滑架形式從而可以實(shí)現(xiàn)脫軌轉(zhuǎn)載，同時(shí)保留了兩柱升降機(jī)整體結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在皮帶升降機(jī)存在的問(wèn)題。為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)，其包括升降機(jī)底座、兩根立柱、升降機(jī)頂架和滑架，所述立柱底部與升降機(jī)底座連接，所述升降機(jī)頂架連接于立柱的頂部，所述滑架可上下滑動(dòng)的裝配于立柱上，其中，所述升降機(jī)頂架上安裝驅(qū)動(dòng)輥筒組件和改向輥筒組件，所述驅(qū)動(dòng)輥筒組件連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四條驅(qū)動(dòng)皮帶的一端與配重組件相連，另一端分別繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒組件和改向輥筒組件與兩滑架端部相連。特別地，所述立柱上鋪設(shè)軌道，所述滑架上有可抱軌道的導(dǎo)輪和走輪，滑架通過(guò)導(dǎo)輪抱緊軌道限位并在立柱軌道上行走。特別地，所述配重組件隱藏設(shè)置于安裝驅(qū)動(dòng)輥筒一側(cè)的立柱內(nèi)，其上安裝走輪限位并在兩立柱內(nèi)側(cè)壁上升降。特別地，所述立柱由折彎件對(duì)置加布連接筋板構(gòu)成。本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)的立柱用折彎件對(duì)置加布連接筋板的形式替代常用的矩形管或H型鋼，增大了立柱非軌道安裝面的寬度，足夠布置四條皮帶分別與兩側(cè)滑架連接。立柱既是整個(gè)升降機(jī)的承載立柱，又是滑架和配重的運(yùn)行軌道，省去了獨(dú)立的軌道，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便。皮帶分別與兩滑架連接， 用一個(gè)配重組件實(shí)現(xiàn)兩端滑架的升降。不僅結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，整體模塊化螺接拼裝， 易于現(xiàn)場(chǎng)安裝；滑架在線體兩側(cè)布置，四點(diǎn)定位，可實(shí)現(xiàn)工件的平穩(wěn)脫軌轉(zhuǎn)載；而且設(shè)備運(yùn)行時(shí)速度快，噪音低，易于維護(hù)和保養(yǎng)，有利于用戶加快生產(chǎn)節(jié)拍，提高產(chǎn)能。


圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式
1提供的可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)的主視圖；圖2是本發(fā)明具體實(shí)施方式
1提供的可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)施例中，一種可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)包括兩根立柱2，所述立柱2由折彎件對(duì)置加布連接筋板構(gòu)成，加寬立柱非軌道安裝面的寬度，其底部均與升降機(jī)底座1連接，且所述立柱2的頂部連接升降機(jī)頂架4，滑架3可上下滑動(dòng)的裝配于立柱2上，所述立柱2上鋪設(shè)軌道10，所述滑架3上安裝可抱軌道10的導(dǎo)輪和走輪，滑架 3通過(guò)導(dǎo)輪抱緊軌道10限位并在立柱2的軌道上行走，所述升降機(jī)頂架4上安裝驅(qū)動(dòng)輥筒組件5和改向輥筒組件6，所述驅(qū)動(dòng)輥筒組件5連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四條驅(qū)動(dòng)皮帶9的一端與配重組件7相連，另一端分別繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒組件5和改向輥筒組件6與兩滑架3端部相連，所述配重組件7隱藏設(shè)置于安裝驅(qū)動(dòng)輥筒一側(cè)的立柱內(nèi)，其上安裝走輪限位并在兩立柱2內(nèi)側(cè)壁上升降。上述可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)不僅結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，整體模塊化螺接拼裝，易于現(xiàn)場(chǎng)安裝；滑架在線體兩側(cè)布置，四點(diǎn)定位，可實(shí)現(xiàn)工件的平穩(wěn)脫軌轉(zhuǎn)載；而且設(shè)備運(yùn)行時(shí)速度快，噪音低，易于維護(hù)和保養(yǎng)，有利于用戶加快生產(chǎn)節(jié)拍，提高產(chǎn)能。
權(quán)利要求
1.一種可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)，其包括升降機(jī)底座、兩根立柱、升降機(jī)頂架和滑架，所述立柱底部與升降機(jī)底座連接，所述升降機(jī)頂架連接于立柱的頂部，所述滑架可上下滑動(dòng)的裝配于立柱上，其特征在于，所述升降機(jī)頂架上安裝驅(qū)動(dòng)輥筒組件和改向輥筒組件，所述驅(qū)動(dòng)輥筒組件連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四條驅(qū)動(dòng)皮帶的一端與配重組件相連，另一端分別繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒組件和改向輥筒組件與兩滑架端部相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)，其特征在于，所述立柱上鋪設(shè)軌道，所述滑架上有可抱軌道的導(dǎo)輪和走輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)，其特征在于，所述配重組件隱藏設(shè)置于安裝驅(qū)動(dòng)輥筒一側(cè)的立柱內(nèi)，其上安裝走輪限位并在兩立柱內(nèi)側(cè)壁上升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)，其特征在于，所述立柱由折彎件對(duì)置加布連接筋板構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種可脫軌轉(zhuǎn)載的兩立柱皮帶升降機(jī)，其包括升降機(jī)底座、兩根立柱、升降機(jī)頂架和滑架，所述立柱底部與升降機(jī)底座連接，所述升降機(jī)頂架連接于立柱的頂部，所述滑架可上下滑動(dòng)的裝配于立柱上，所述升降機(jī)頂架上安裝驅(qū)動(dòng)輥筒組件和改向輥筒組件，所述驅(qū)動(dòng)輥筒組件連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四條驅(qū)動(dòng)皮帶的一端與配重組件相連，另一端分別繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒組件和改向輥筒組件與兩滑架端部相連。上述皮帶升降機(jī)不僅結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，整體模塊化螺接拼裝，易于現(xiàn)場(chǎng)安裝；滑架在線體兩側(cè)布置，四點(diǎn)定位，可實(shí)現(xiàn)工件的平穩(wěn)脫軌轉(zhuǎn)載；而且設(shè)備運(yùn)行時(shí)速度快，噪音低，易于維護(hù)和保養(yǎng)，有利于用戶加快生產(chǎn)節(jié)拍，提高產(chǎn)能。
文檔編號(hào)B66C25/00GK102530752SQ20121006208
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者任暾, 高建飛 申請(qǐng)人:無(wú)錫市順達(dá)物流涂裝設(shè)備有限公司