專利名稱：一種原木抓斗斗齒的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于裝卸工具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于裝卸原木的抓斗斗尺的支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
原木是原條長向按尺寸、形狀、質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或特殊規(guī)定截成一定長度的木段， 是港口裝卸的重要貨物之一?，F(xiàn)有技術(shù)中，港口通過如下方法對原木進行卸船作業(yè)在門機上連接原木專用抓斗，利用抓斗將船舶載運的原木抓取出艙。上述抓斗具多個有斗齒，相互對稱的斗齒之間連接支撐桿，支撐桿的兩端焊接在兩個斗齒上，支撐桿可以有效增加抓斗的整體強度和抗變形能力，但是，抓斗在長期使用過程中，支撐桿與斗齒的焊接端常常受抓取應(yīng)力影響而變形、開焊并且斷裂，整個斗齒的使用壽命短，維護周期短， 維修費用高，且影響貨物的裝卸效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工安裝容易、可以增加抓斗的強度和抗變形能力，且能夠延長抓斗的使用壽命和維護周期，從而提高裝卸效率的原木抓斗斗齒的支撐結(jié)構(gòu)。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種原木抓斗斗齒的支撐結(jié)構(gòu)，包括對稱的兩個斗齒，其特征在于包括插裝在兩個斗齒上的用于連接兩個斗齒的中心軸，所述中心軸上固定用于限制中心軸軸向位移的定位套，所述中心軸上套裝有外套，所述外套為無縫鋼管，所述中心軸與斗齒之間設(shè)有間隙，所述外套與中心軸之間設(shè)有間隙。本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案中心軸的兩端上焊接定位套。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是本實用新型中的兩個斗齒之間通過中心軸連接，中心軸與斗齒之間設(shè)有間隙，中心軸靠定位套進行軸向定位，如此使中心軸既保證了斗齒的強度和抗變形能力，又可以通過中心軸與斗齒之間設(shè)有的間隙對抓斗的抓取應(yīng)力進行泄力，能夠有效避免中心軸和斗齒變形。在中心軸上間隙套裝外套，進一步增加了中心軸的強度和抗變形能力，從而延長抓斗的使用壽命和維護周期。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視圖。圖中1、斗齒；2、中心軸；3、定位套；4、外套。
具體實施方式
[0012]為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下請參閱圖1和圖2，一種原木抓斗斗齒的支撐結(jié)構(gòu)。包括對稱的兩個斗齒1，兩個斗齒1之間連接有中心軸2，中心軸2是用圓鋼切割而成，中心軸2的兩端插裝在兩個斗齒 1上，中心軸2上固定用于限制中心軸軸向位移的定位套3，本實施例中，中心軸2的兩端插裝在兩個斗齒1上且貫通兩個斗齒1，中心軸2貫通出斗齒1的兩端均焊接定位套3。中心軸2與斗齒1之間設(shè)有間隙，在保證了斗齒的強度和抗變形能力的前提下，可以通過中心軸 2與斗齒1之間設(shè)有的間隙對抓斗的抓取應(yīng)力進行泄力，能夠有效避免中心軸2和斗齒1變形。在中心軸2上位于兩個斗齒1之間套裝外套4，外套4為無縫鋼管。外套4與中心軸 2之間設(shè)有間隙，進一步增加了中心軸的強度和抗變形能力，從而延長抓斗的使用壽命和維護周期。
權(quán)利要求1.一種原木抓斗斗齒的支撐結(jié)構(gòu)，包括對稱的兩個斗齒，其特征在于包括插裝在兩個斗齒上的用于連接兩個斗齒的中心軸，所述中心軸上固定用于限制中心軸軸向位移的定位套，所述中心軸上套裝有外套，所述外套為無縫鋼管，所述中心軸與斗齒之間設(shè)有間隙， 所述外套與中心軸之間設(shè)有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的原木抓斗斗齒的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于中心軸的兩端上焊接定位套。
專利摘要本實用新型涉及一種原木抓斗斗齒的支撐結(jié)構(gòu)，包括對稱的兩個斗齒，其特征在于包括插裝在兩個斗齒上的用于連接兩個斗齒的中心軸，所述中心軸上固定用于限制中心軸軸向位移的定位套，所述中心軸上套裝有外套，所述外套為無縫鋼管，所述中心軸與斗齒之間設(shè)有間隙，所述外套與中心軸之間設(shè)有間隙。本結(jié)構(gòu)既保證了斗齒的強度和抗變形能力，又可以通過中心軸與斗齒之間設(shè)有的間隙對抓斗的抓取應(yīng)力進行泄力，能夠有效避免中心軸和斗齒變形，延長抓斗的使用壽命和維護周期。
文檔編號B66C3/04GK202186840SQ20112025162
公開日2012年4月11日 申請日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者孫振青, 楊士新, 王建民, 郭君, 陳炳福 申請人:天津港第四港埠有限公司