專利名稱：夾持裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機械制造領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種夾持裝置。
背景技術(shù)：
在機械制造的生產(chǎn)過程中，在軌道上運動的吊車，其軌道是固定的，軌道的長度也是固定的，當(dāng)?shù)踯嚨竭_(dá)軌道的端點時，往往還達(dá)不到預(yù)定位置，承載固定軌道的車輛雖然可以移動，但前面有障礙物或懸空，如爐前出料機，在這種情況下，加長一個吊車車位的長度，吊車需要前輪的支撐點，往往需要廢好多事才能解決，廢工廢時，勞動強度大，安全性低，效率低，在有的地方使用電動裝置或者液壓驅(qū)動裝置的，成本都比較高。機械的軌道自動伸縮裝置中，需要有一個或者兩個自動伸縮軌道，為了保證自動伸縮軌道沿著設(shè)計的方向運動，需要有一套裝置對自動伸縮軌道加以約束，同時，不能產(chǎn)生太大的摩擦力。目前，還沒有一種裝置能夠?qū)崿F(xiàn)這種功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種夾持裝置，以保證機械的軌道自動伸縮裝置中，自動伸縮軌道不偏離運動方向。本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種夾持裝置，包括連接板，連接板上設(shè)有豎軸和固定螺栓，豎軸上設(shè)有夾持輪。所述豎軸和夾持輪之間最好設(shè)有軸承；固定螺栓上最好設(shè)有墊圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是使用本發(fā)明，可以保證自動伸縮軌道沿著設(shè)計的方向運動，不偏離方向，同時，本裝置和自動伸縮軌道之間采用了滾動摩擦，摩擦力小，安裝、維修方便，制作成本低。


圖1是本發(fā)明的主視圖；圖2是本發(fā)明的俯視圖；圖3是本發(fā)明的左視圖；圖4是本發(fā)明的使用狀態(tài)參考圖。圖中1、夾持輪；2、豎軸；3、固定螺栓；4、墊圈；5、連接板；6、自動伸縮軌道；7、臺
面；8、軸承。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。一種夾持裝置，包括連接板5，連接板5上設(shè)有豎軸2和固定螺栓3，豎軸2上設(shè)有夾持輪1 ；豎軸2和夾持輪1之間設(shè)有軸承8 ；固定螺栓3上設(shè)有墊圈4。本發(fā)明在使用時，要成對安裝固定在自動伸縮軌道的兩側(cè)。
權(quán)利要求
1.一種夾持裝置，包括連接板(5)，其特征在于連接板( 上設(shè)有豎軸( 和固定螺栓⑶，豎軸(2)上設(shè)有夾持輪(1).
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持裝置，其特征在于豎軸⑵和夾持輪⑴之間設(shè)有軸承(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的夾持裝置，其特征在于設(shè)有墊圈0)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種夾持裝置，其屬于機械制造領(lǐng)域。其解決了現(xiàn)有技術(shù)中軌道自動伸縮裝置不能保證自動伸縮軌道沿設(shè)計方向移動的缺陷。它主要包括連接板，連接板上設(shè)有豎軸和固定螺栓，豎軸上設(shè)有夾持輪。本發(fā)明主要用于機械制造領(lǐng)域，也可以用于其它領(lǐng)域。
文檔編號B66C7/10GK102285586SQ20111022733
公開日2011年12月21日 申請日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者李世平 申請人:連云港通元機械有限公司