本實(shí)用新型屬于鈑金整平領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，是一種工件夾持裝置。

背景技術(shù)：

在鈑金的生產(chǎn)車間，部分板件需要進(jìn)行整平，現(xiàn)有的做法是將板件放置在整平平臺(tái)上，然后用木槌敲打整平，板件容易跳動(dòng)，整平的效果不佳，現(xiàn)有的設(shè)備整平平臺(tái)沒(méi)有對(duì)板件的夾持裝置，故需要一種能夾持板件的夾持裝置，來(lái)改良對(duì)板件的整平效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是旨在提供了一種鈑金整平平臺(tái)的工件夾持裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種工件夾持裝置，包括整平平臺(tái)、位于整平平臺(tái)上的夾具，所述整平平臺(tái)包括支腿、位于支腿上方的角鋼、位于角鋼上方的鋼臺(tái)，所述支腿有四只，所述支腿上端焊接于角鋼，所述角鋼有四條，所述角鋼橫向布置，所述四條角鋼圍成一個(gè)矩形，所述鋼臺(tái)下端置于角鋼內(nèi)側(cè)，所述鋼臺(tái)上端設(shè)有延伸板，所述延伸板和鋼臺(tái)是一體的，所述鋼臺(tái)前后側(cè)開(kāi)有矩形槽，所述矩形槽位于延伸板的下方；

所述夾具由兩塊壓條組成，所述壓條包括限位部、位于限位部?jī)啥说倪B接部、位于連接部下端的滑動(dòng)部，所述限位部、連接部、滑動(dòng)部是一體的，所述限位部、滑動(dòng)部平行于鋼臺(tái)，所述連接部上端連接限位部，所述連接部下端連接滑動(dòng)部，所述連接部垂直于限位部和滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部置于矩形槽內(nèi)。

采用上述技術(shù)方案，夾具能夠在矩形槽內(nèi)滑動(dòng)，將板件放在整平平臺(tái)上，然后將兩塊壓條滑動(dòng)動(dòng)到板件邊緣，使得板件在鋼臺(tái)和限位部之間，實(shí)現(xiàn)對(duì)板件的夾持，避免了板件彈起，達(dá)到了安全性能好的效果。

進(jìn)一步限定，所述支腿之間焊接有橫架，所述橫架垂直于支腿。

橫架增加了整平平臺(tái)的穩(wěn)固性。

進(jìn)一步限定，所述限位部?jī)啥碎_(kāi)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)套有螺紋軸，所述螺紋軸上端設(shè)有旋鈕，所述螺紋軸下端設(shè)有墊片，所述墊片上端通過(guò)螺紋配合連接于螺紋軸，所述螺紋軸未穿透墊片。

在將壓條壓在板件上后，旋動(dòng)旋鈕，使得墊片下端面和板件緊密接觸，達(dá)到更好的夾持效果，螺紋軸未穿透墊片，避免螺紋軸對(duì)板造成損傷。

進(jìn)一步限定，所述旋鈕上開(kāi)有多個(gè)斜槽。達(dá)到防滑的效果。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)整平平臺(tái)上板件的夾持，且安全性能好。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型可以通過(guò)附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明；

圖1為本實(shí)用新型一種工件夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A的局部放大圖；

圖3為壓條的結(jié)構(gòu)示意圖；

主要元件符號(hào)說(shuō)明如下：

整平平臺(tái)1，夾具2，支腿101，角鋼102，鋼臺(tái)103，延伸板3，矩形槽4，壓條5，限位部51，連接部52，滑動(dòng)部53，橫架6，螺紋孔7，螺紋軸8，旋鈕9，墊片10，斜槽11。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例一，

如圖1、圖2、圖3所示，一種工件夾持裝置，包括整平平臺(tái)1、位于整平平臺(tái)1上的夾具2，整平平臺(tái)1包括支腿101、位于支腿101上方的角鋼102、位于角鋼102上方的鋼臺(tái)103，支腿101有四只，支腿101上端焊接于角鋼102，角鋼102有四條，角鋼102橫向布置，四條角鋼102圍成一個(gè)矩形，鋼臺(tái)103下端置于角鋼102內(nèi)側(cè)，鋼臺(tái)103上端設(shè)有延伸板3，延伸板3和鋼臺(tái)103是一體的，鋼臺(tái)103前后側(cè)開(kāi)有矩形槽4，矩形槽4位于延伸板3的下方；

夾具2由兩塊壓條5組成，壓條5包括限位部51、位于限位部51兩端的連接部52、位于連接部52下端的滑動(dòng)部53，限位部51、連接部52、滑動(dòng)部53是一體的，限位部51、滑動(dòng)部53平行于鋼臺(tái)103，連接部52上端連接限位部51，連接部52下端連接滑動(dòng)部53，連接部52垂直于限位部51和滑動(dòng)部53，滑動(dòng)部53置于矩形槽4內(nèi)。

優(yōu)選的，支腿101之間焊接有橫架6，橫架6垂直于支腿101。

在使用時(shí)，在限位部51和板件之間可以墊上布片，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)板件的表面的保護(hù)，防止刮傷。

實(shí)施例二，

如圖1、圖2、圖3所示，一種工件夾持裝置，包括整平平臺(tái)1、位于整平平臺(tái)1上的夾具2，整平平臺(tái)1包括支腿101、位于支腿101上方的角鋼102、位于角鋼102上方的鋼臺(tái)103，支腿101有四只，支腿101上端焊接于角鋼102，角鋼102有四條，角鋼102橫向布置，四條角鋼102圍成一個(gè)矩形，鋼臺(tái)103下端置于角鋼102內(nèi)側(cè)，鋼臺(tái)103上端設(shè)有延伸板3，延伸板3和鋼臺(tái)103是一體的，鋼臺(tái)103前后側(cè)開(kāi)有矩形槽4，矩形槽4位于延伸板3的下方；

夾具2由兩塊壓條5組成，壓條5包括限位部51、位于限位部51兩端的連接部52、位于連接部52下端的滑動(dòng)部53，限位部51、連接部52、滑動(dòng)部53是一體的，限位部51、滑動(dòng)部53平行于鋼臺(tái)103，連接部52上端連接限位部51，連接部52下端連接滑動(dòng)部53，連接部52垂直于限位部51和滑動(dòng)部53，滑動(dòng)部53置于矩形槽4內(nèi)。

優(yōu)選的，支腿101之間焊接有橫架6，橫架6垂直于支腿101。

優(yōu)選的，限位部51兩端開(kāi)有螺紋孔7，螺紋孔7內(nèi)套有螺紋軸8，螺紋軸8上端設(shè)有旋鈕9，螺紋軸8下端設(shè)有墊片10，墊片10上端通過(guò)螺紋配合連接于螺紋軸8，螺紋軸8未穿透墊片10。

最優(yōu)的，旋鈕9上開(kāi)有多個(gè)斜槽11。

在使用時(shí)，在墊片10下端和板件之間墊上布片，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)板件的表面的保護(hù)，防止刮傷。

以上對(duì)本實(shí)用新型提供的一種工件夾持裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。具體實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。