專利名稱：一種盤式剎車片的預(yù)成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種盤式剎車片的預(yù)成型模具。
背景技術(shù)：
模具是工業(yè)生產(chǎn)中常用的設(shè)備和工具，尤其在盤式剎車片的工業(yè)生產(chǎn)過程中更是 離不開模具的應(yīng)用。但是，現(xiàn)有技術(shù)中盤式片剎車片的預(yù)成型模具制作均利用熱脹冷縮原 理，將模套高溫加熱后裝入模腔，模套冷卻后收縮，與模腔緊固成一個(gè)整體，體積大，重量 重，成型后無法再將二者分離。其缺陷和不足尤其表現(xiàn)為(1)模具整體重量很大，在搬運(yùn)、安裝、更換模具費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且容易發(fā)生危險(xiǎn)。(2)存放需要很大的空間。(3)勞動(dòng)效率低。(4) 一次成型，制造費(fèi)用高，產(chǎn)品成本高。為此，急需發(fā)明一種新型的盤式剎車片的預(yù)成型模具。
實(shí)用新型內(nèi)容為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種盤式剎車片的預(yù)成型模具，包括模套和模腔，所述模套和所述模腔之間間隙 配合，所述模套和所述模腔之間設(shè)置有固定裝置，所述模腔有至少一種型號(hào)，各種型號(hào)的所 述模腔具有不同形狀和/或大小的內(nèi)腔。所述預(yù)成型模具還包括模芯，所述模芯位于所述內(nèi)腔內(nèi)。所述模芯有至少一種型號(hào)。所述預(yù)成型模具還包括底座，所述模套固定在所述底座上或者所述模套與所述底 座設(shè)為一體。所述固定裝置為中心定位裝置。所述中心定位裝置包括定位塊、螺栓。所述模套和所述模腔之間設(shè)有彈簧。所述彈簧位于所述模套的內(nèi)底面和所述模腔的外底面之間。本實(shí)用新型通過將模套、底座等固定于設(shè)備上不動(dòng)，每次更換模具時(shí)僅需更換重 量較輕的模腔和模芯，方便快捷。提高了生產(chǎn)效率，消除了安全隱患。本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)，可以將模具分為兩組以上的模塊，更換型號(hào)時(shí)僅需將模腔取 下進(jìn)行更換即可，大大降低了更換件的重量和體積，消除了更換模具存在的安全隱患，又能 節(jié)省更換模具的時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)效率，經(jīng)濟(jì)效益顯著。模腔體積小，重量輕，不需要大 量的存放空間。綜上，本實(shí)用新型的有益效果如下1，本實(shí)用新型大大降低了生產(chǎn)中更換件的重量和體積，消除了更換模具存在的安 全隱患，又能節(jié)省更換模具的時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)效率，經(jīng)濟(jì)效益顯著。模腔體積小，重量3輕，不需要大量的存放空間。2，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，提高了生產(chǎn)效率，消除了安全隱患。
圖1本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例中模套的俯視圖；圖2本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例中模套的主視圖；圖3本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例中模腔的俯視圖；圖4本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例中模腔的主視圖；圖5本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例中模套和模腔的總裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案。圖1、圖2和圖3所示的一種盤式剎車片的預(yù)成型模具，包括模套1和模腔2，所述 模套1和所述模腔2之間間隙配合，所述模套1和所述模腔2之間設(shè)置有固定裝置3，所述 模腔2有至少一種型號(hào)，各種型號(hào)的所述模腔2具有不同形狀和/或大小的內(nèi)腔4。所述預(yù) 成型模具還包括模芯5，所述模芯位5于所述內(nèi)腔4內(nèi)。所述模芯5有至少一種型號(hào)。所 述預(yù)成型模具還包括底座6，所述模套1固定在所述底座6上或者所述模套1與所述底座6 設(shè)為一體。所述固定裝置3為中心定位裝置。所述中心定位裝置包括定位塊、螺栓。所述 模套1和所述模腔2之間設(shè)有彈簧(圖中未示出)。所述彈簧位于所述模套1的內(nèi)底面7 和所述模腔的外底面8之間。將模具分為兩組以上的模塊，更換型號(hào)時(shí)僅需將模腔取下進(jìn)行更換即可，大大降 低了更換件的重量和體積，消除了更換模具存在的安全隱患，又能節(jié)省更換模具的時(shí)間，大 大提高了生產(chǎn)效率，經(jīng)濟(jì)效益顯著。模腔體積小，重量輕，不需要大量的存放空間。通過將模套、底座等固定于設(shè)備上不動(dòng)，每次更換模具時(shí)僅需更換重量較輕的模 腔和模芯，方便快捷。提高了生產(chǎn)效率，消除了安全隱患。以上通過具體的和優(yōu)選的實(shí)施例詳細(xì)的描述了本實(shí)用新型，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng) 該明白，本實(shí)用新型并不局限于以上所述實(shí)施例，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作 的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種盤式剎車片的預(yù)成型模具，包括模套和模腔，其特征在于所述模套和所述模 腔之間間隙配合，所述模套和所述模腔之間設(shè)置有固定裝置，所述模腔有至少一種型號(hào)，各 種型號(hào)的所述模腔具有不同形狀和/或大小的內(nèi)腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車片的預(yù)成型模具，其特征在于所述預(yù)成型模具還 包括模芯，所述模芯位于所述內(nèi)腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盤式剎車片的預(yù)成型模具，其特征在于所述模芯有至少一 種型號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車片的預(yù)成型模具，其特征在于所述預(yù)成型模具還 包括底座，所述模套固定在所述底座上或者所述模套與所述底座設(shè)為一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車片的預(yù)成型模具，其特征在于所述固定裝置為中 心定位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的盤式剎車片的預(yù)成型模具，其特征在于所述中心定位裝置 包括定位塊、螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車片的預(yù)成型模具，其特征在于所述模套和所述模 腔之間設(shè)有彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的盤式剎車片的預(yù)成型模具，其特征在于所述彈簧位于所述 模套的內(nèi)底面和所述模腔的外底面之間。
專利摘要一種盤式剎車片的預(yù)成型模具，包括模套和模腔，所述模套和所述模腔之間間隙配合，所述模套和所述模腔之間設(shè)置有固定裝置，所述模腔有至少一種型號(hào)，各種型號(hào)的所述模腔具有不同形狀和/或大小的內(nèi)腔。本實(shí)用新型大大降低了生產(chǎn)中更換件的重量和體積，消除了更換模具存在的安全隱患，又能節(jié)省更換模具的時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)效率，經(jīng)濟(jì)效益顯著。模腔體積小，重量輕，不需要大量的存放空間，提高了生產(chǎn)效率，消除了安全隱患。
文檔編號(hào)B30B15/02GK201824579SQ20102055928
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月13日
發(fā)明者史文爽, 安述法, 郝世斌 申請人:煙臺(tái)海納制動(dòng)技術(shù)有限公司