專利名稱：隨車起重機(jī)液壓雙伸支腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
隨車起重機(jī)液壓雙伸支腿
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種大噸位隨車起重機(jī)在吊機(jī)底座中心 偏移的情況下所使用的隨車起重機(jī)液壓雙伸支腿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大噸位隨車起重機(jī)，由于設(shè)計(jì)要求其底座及其回轉(zhuǎn)支承的中心線使得底座 重心偏在一邊，裝機(jī)時(shí)與底盤中心線不在一條直線上，同時(shí)由于底座固定支腿箱長度的限 制及整機(jī)穩(wěn)定性對跨距的要求，使用一條伸縮活動(dòng)支腿伸出后，兩條支承油缸相對于底盤 中心線是對稱的，而相對于回轉(zhuǎn)中心則是偏心的，這樣在隨車起重機(jī)吊重工作時(shí)，就使吊重 的重心偏移了支腿跨距中心線，吊重時(shí)使一邊支腿受力大而另一邊支腿受力小，這樣不但 吊重裝貨物時(shí)不方便，使靠近中心線的支承油缸受力過大，如果吊重時(shí)操作不當(dāng)還會(huì)造成 隨車起重機(jī)傾斜，存在一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種在底座活動(dòng)腿上的一邊安裝 兩條活動(dòng)腿，而另一邊安裝一條活動(dòng)腿的液壓雙伸支腿裝置，液壓雙伸支腿一邊通過捆綁 的兩條油缸與底座相連，另一邊通過一條油缸與底座相連，兩邊組合而成的隨車起重機(jī)液 壓雙伸支腿。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方法是一種隨車起重機(jī)液壓雙伸支 腿，包括左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿，左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿之間通過固定銷與 隨車起重機(jī)的底座相連。所述左側(cè)伸縮支腿包括伸縮腿一、伸縮腿二、伸縮油缸一和伸縮油缸二，伸縮腿一 通過固定銷一與伸縮油缸一的一端相連，伸縮油缸一和伸縮油缸二通過銷和套固捆綁在一 起，伸縮油缸二通過卡板和固定板與伸縮腿二相連，伸縮油缸二的一端通過固定銷三與吊 機(jī)底座相連。所述右側(cè)伸縮支腿包括伸縮腿三和伸縮油缸三，伸縮油缸三的一端與吊機(jī)底座通 過固定銷二相連，伸縮油缸三的另一端與伸縮腿三通過固定銷四相連。本實(shí)用新型的有益效果是在裝配大噸位隨車起重機(jī)時(shí)，使用時(shí)通過液壓閥鎖的 控制使雙伸支腿伸縮腿在伸縮油缸的帶動(dòng)下伸出，通過左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿中油 缸行程及活動(dòng)腿的不同使所吊重物的中心線相對于左右支承油缸是對稱的，在吊重工作 時(shí)，由于所吊重物中心與回轉(zhuǎn)中心一致，增加了整機(jī)的穩(wěn)定性；同時(shí)吊機(jī)不使用時(shí)，支腿收 回到底座固定支腿箱內(nèi)，不占用其它空間，不影響行車安全；本實(shí)用新型具有使用靈活、結(jié) 構(gòu)簡單、操作方便的特點(diǎn)，適用于大噸位隨車起重機(jī)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖中1-伸縮腿一，2-伸縮油缸一，3-伸縮油缸二，4-伸縮腿二，5-伸縮油缸三， 6-伸縮腿三，7-固定銷一，8-固定銷二，9-固定銷三，10-固定銷四，11-底座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明參見圖1，一種液壓雙伸支腿裝置，包括左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿，左側(cè)伸縮 支腿和右側(cè)伸縮支腿之間通過固定銷與隨車起重機(jī)的底座11相連，所述左側(cè)伸縮支腿包 括伸縮腿一 1、伸縮腿二 3、伸縮油缸一 2和伸縮油缸二 3，伸縮腿一 1通過固定銷一 7與伸 縮油缸一 2的一端相連，伸縮油缸一 2和伸縮油缸二 3通過銷和套固捆綁在一起，伸縮油缸 二 3通過卡板和固定板與伸縮腿二 4相連，伸縮油缸二 3的一端通過固定銷三9與吊機(jī)底 座相連；所述右側(cè)伸縮支腿包括伸縮腿三6和伸縮油缸三5，伸縮油缸三5的一端與吊機(jī)底 座通過固定銷二 8相連，伸縮油缸三5的另一端與伸縮腿三6通過固定銷四10相連；液壓 雙伸支腿裝置通過閥鎖控制三條伸縮油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)三條伸縮腿伸出和回收，靠兩端支 腿伸出的多少來實(shí)現(xiàn)吊重時(shí)重物中心與回轉(zhuǎn)中心一致，達(dá)到增加整機(jī)穩(wěn)定性的目的，減少 安全隱患。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安全方便的特點(diǎn)，適用于大噸位隨車起重機(jī)。
權(quán)利要求一種隨車起重機(jī)液壓雙伸支腿，其特征是包括左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿，左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿之間通過固定銷與隨車起重機(jī)的底座相連。
2.如權(quán)利要求1所述的隨車起重機(jī)液壓雙伸支腿，其特征是所述左側(cè)伸縮支腿包括 伸縮腿一、伸縮腿二、伸縮油缸一和伸縮油缸二，伸縮腿一通過固定銷一與伸縮油缸一的一 端相連，伸縮油缸一和伸縮油缸二通過銷和套固捆綁在一起，伸縮油缸二通過卡板和固定 板與伸縮腿二相連，伸縮油缸二的一端通過固定銷三與吊機(jī)底座相連。
3.如權(quán)利要求1所述的隨車起重機(jī)液壓雙伸支腿，其特征是所述右側(cè)伸縮支腿包括 伸縮腿三和伸縮油缸三，伸縮油缸三的一端與吊機(jī)底座通過固定銷二相連，伸縮油缸三的 另一端與伸縮腿三通過固定銷四相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種隨車起重機(jī)液壓雙伸支腿，包括左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿，左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿之間通過固定銷與隨車起重機(jī)的底座相連。在裝配大噸位隨車起重機(jī)時(shí)，使用時(shí)通過液壓閥鎖的控制使雙伸支腿伸縮腿在伸縮油缸的帶動(dòng)下伸出，通過左側(cè)伸縮支腿和右側(cè)伸縮支腿中油缸行程及活動(dòng)腿的不同使所吊重物的中心線相對于左右支承油缸是對稱的，在吊重工作時(shí)，由于所吊重物中心與回轉(zhuǎn)中心一致，增加了整機(jī)的穩(wěn)定性；同時(shí)吊機(jī)不使用時(shí)，支腿收回到底座固定支腿箱內(nèi)，不占用其它空間，不影響行車安全；本實(shí)用新型具有使用靈活、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的特點(diǎn)，適用于大噸位隨車起重機(jī)。
文檔編號B66C23/80GK201713240SQ201020210930
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者張一帆, 李國華, 謝文牧 申請人:韶關(guān)市起重機(jī)廠有限責(zé)任公司