專利名稱：鋁合金緊線器離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
鋁合金緊線器離合裝置 技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)械，尤其是涉及一種鋁合金緊線器的 離合裝置。
背景技術(shù)：
目前，在現(xiàn)有使用的鋁合金緊線器或手扳葫蘆中，都是普遍采用 的負(fù)載制動式制動機(jī)構(gòu)，即通過長軸、中間齒輪、制動器座以及安裝 在制動器座上的棘輪、棘爪、摩擦片組成負(fù)載式制動機(jī)構(gòu)，手柄可沿 長軸轉(zhuǎn)動，在手柄內(nèi)設(shè)有可以轉(zhuǎn)動的換向棘爪，當(dāng)扳動手柄操作時(shí)， 通過換向棘爪與換向棘輪的正反向嚙合，由長軸通過中間齒輪使得起 重鏈輪正反向轉(zhuǎn)動，從而聯(lián)動起重鏈條實(shí)現(xiàn)重物的上升或下降。上述 結(jié)構(gòu)存在的主要問題是由于采用負(fù)載式制動機(jī)構(gòu)，因此，當(dāng)空載時(shí) 需要扳動手柄上升或下降鏈條時(shí)，由于換向棘輪受到換向棘爪的摩擦 阻力大于其受到的來自制動機(jī)構(gòu)的鎖緊力，使得手柄在扳動的過程 中，換向棘爪和換向棘輪無法脫離，手柄帶著換向棘輪一起往復(fù)擺動， 從而無法升降鏈條。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種在空載時(shí)能快速升降鏈條的鋁 合金緊線器的離合裝置。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為， 一種鋁合金緊線器離^置，包 括安裝在長軸上與制動裝置相緊配的制動螵母，其特征在于制動縲 母與長軸蟝紋聯(lián)接，大手輪和制動蟓母固連，小手輪設(shè)于大手輪的外
側(cè)，小手輪與長軸固連。
進(jìn)一步地，本實(shí)用新型還可增設(shè)一定位裝置，定位裝置包括離合 銷、離合彈簧，離合銷、離合彈簧通過卡圈安裝在設(shè)于制動嫘母上的 小孔內(nèi)，在小手輪上對應(yīng)制動嫘母上小孔的位置開設(shè)有與離合銷相適 配的凹槽。
所述制動嫘母上安裝有彈性圓柱銷，大手輪空套在彈性圓柱銷 上，大手輪和制動嫘母之間通過彈性圓柱銷的聯(lián)接在徑向上成一體。
^f述的制動裝置包括依次安裝在長軸上的制動器座，^擦片、棘 輪安裝在制動器座上，棘爪與棘輪相配合。
在長軸上安裝有開槽嫘母。
本實(shí)用新型的有益效果為當(dāng)在進(jìn)行負(fù)載操作前，需快速升降起 重鏈條時(shí)，抓緊大手輪，并將小手輪相對大手輪作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，使制 動蟝母與摩擦片之間產(chǎn)生一定的間隙，從而使制動裝置完全釋放而起
到離合作用，起重鏈^r就能被自由曳動完成升降；當(dāng)起重鏈條完成升 降后，將小手輪通過對大手輪的順時(shí)針轉(zhuǎn)過，使制動蟝母相對長軸向 右移動一個(gè)軸向位置，從而使制動裝置鎖緊制動。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡 單，可方便地在空載時(shí)能快速地升P^I條。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的H"H剖面圖。
具體實(shí)旌方式
如圖1、圖2所示，在機(jī)架1上安裝有起重鏈輪2,起重鏈輪2 上嚙合有起重鏈條3,在起重鏈輪2的中間安^有一個(gè)能自由轉(zhuǎn)動的
長軸4，長軸4的右端嚙合有中間齒輪5，長軸4通過中間齒輪5與 起重鏈輪2聯(lián)動連接，在長軸4的左端自右向左依次安裝有制動裝置、 離合裝置、手柄19，制動機(jī)構(gòu)包括依次安裝在長軸4上的制動器座8， 摩擦片9、棘輪7安裝在制動器座8上，與棘輪7相配合的棘爪10 通過棘爪銪6安裝在機(jī)架1上，離^置包括通過多頭嫘紋聯(lián)接在長 軸4上的制動螵母17，在制動嫘母17上開設(shè)有小孔18，離合銷13、 離合彈簧12通過卡圈11安裝在制動螺母17的小孔18內(nèi)；彈性圓柱 銷16安裝在制動嫘母17上；大手輪21空套在彈性圓柱銷16上，大 手輪21和制動嫘母17之間通過彈性圓柱銷16的聯(lián)接在徑向上成一 體，小手輪20設(shè)于大手輪21的外倆并通過花鍵聯(lián)接在長軸4上，在 小手輪20上對應(yīng)制動嫘母17上小孔18的位置開設(shè)有與離合銷13相 適配的凹槽15,開槽嫘母14安裝在長軸4上以固定小手輪20在長 軸4上的軸向竄動，手柄19與制動蟝母17聯(lián)動連接。
本實(shí)用新型的工作原理如下1、離合狀態(tài)當(dāng)在進(jìn)行負(fù)載操作 前，需快速升降起重鏈條3時(shí)，抓緊大手輪21，并將小手輪20相對 大手輪21作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，使得裝在制動蟝母17上的離合銷13的凸 半圓頭卡入小手輪20的凹槽15內(nèi)，從而使制動嫁母17相對長軸4 向左移動一個(gè)軸向位置，這樣，制動螺母17與摩擦片9之間產(chǎn)生一 定的間隙，從而使制動裝置完全釋放而起到離合作用，起重鏈條3就 能被自由曳動完成升降;2制動鎖緊狀態(tài)當(dāng)起重鏈條3完成升降后， 將小手輪20通過對大手輪21的順時(shí)針轉(zhuǎn)過，使得裝在制動蟝母17 上的離合銷13的凸半圓頭脫離小手輪20的凹槽15,從而使制動螵 母17相對長軸4向右移動一個(gè)軸向位置，制動螵母17緊壓在摩擦片
9上，從而使制動錢鐨緊制動，這時(shí)，制動嫘母17、摩擦片9、棘 輪7、制動器座8壓為一體，通鄉(xiāng)動手柄19,即可聯(lián)動起重鏈輪2 來實(shí)現(xiàn)對重物的升降，當(dāng)停止手柄19操作時(shí)，重物欲拽動長軸4反 轉(zhuǎn)，但由于棘爪10卡住棘輪7,制動機(jī)構(gòu)呈制動狀態(tài)，重物停止不 動。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種鋁合金緊線器離合裝置，包括安裝在長軸(4)上與制動裝置相緊配的制動螺母(17)，其特征在于制動螺母(17)與長軸(4)螺紋聯(lián)接，大手輪(21)和制動螺母(17)固連，小手輪(20)設(shè)于大手輪(21)的外側(cè)，小手輪(20)與長軸(4)固連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金緊線器離合裝置，其特征 在于所述離合裝置包括有定位裝置，定位裝置包括離合銷(13)、 離合彈簧(12)，離合銷(13)、離合彈簧(12)通過卡圈(11)安裝 在設(shè)于制動媒母(17)上的小孔(18)內(nèi)，在小手輪(20)上對應(yīng)制 動蟝母(17)上小孔(18)的位置開設(shè)有與離合銷(13)相適配的凹 槽(15)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金緊線器離^置，其特征 在于所述制動嫘母(17)上安裝有彈性圓柱銷(16)，大手輪(21) 空套在彈性圓柱銷(16)上，大手輪(21)和制動嫘母(17)之間通 過彈性圓柱銷(16)的聯(lián)接在徑向上成一體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金緊線器離合裝置，其特征 在于.*所述的制動裝置包括依次安裝在長軸(4)上的制動器座(8)， 摩擦片(9)、棘輪(7)安裝在制動器座(8)上，棘爪(10)與棘輪(7)相配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金緊線器離合裝置，其特征 在于在長軸(4)上安裝有開槽蠔母(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋁合金緊線器離合裝置，屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝在長軸上與制動裝置相緊配的制動螺母，制動螺母與長軸螺紋聯(lián)接，大手輪和制動螺母之間相聯(lián)接，小手輪設(shè)于大手輪的外側(cè)，小手輪聯(lián)接在長軸上。當(dāng)在進(jìn)行負(fù)載操作前，需快速升降起重鏈條時(shí)，抓緊大手輪，并將小手輪相對大手輪作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，使制動螺母與制動裝置之間產(chǎn)生一定的間隙，從而使制動裝置完全釋放而起到離合作用，起重鏈條就能被自由曳動完成升降；當(dāng)起重鏈條完成升降后，將小手輪通過對大手輪的順時(shí)針轉(zhuǎn)過，使制動螺母相對長軸向右移動一個(gè)軸向位置，從而使制動裝置鎖緊制動。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可方便地在空載時(shí)能快速地升降鏈條。
文檔編號B66D5/02GK201209101SQ200820083790
公開日2009年3月18日 申請日期2008年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月7日
發(fā)明者俞夏明 申請人:張文忠